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hot racing  |  SKU: 083745567823

Hot Racing TE883H Engranaje recto de aluminio anodizado duro (83t 48p) Traxxas

$19.99
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Descripción

Hot Racing aluminio anodizado duro ligero de 83 dientes, engranaje recto de 48 pasos para los vehículos Traxxas Bandit, 2WD Slash, Rustler y 2WD Stampede.

CARACTERÍSTICAS:

- Construcción de aluminio 6061-T6 mecanizado por CNC
- Reemplaza el engranaje recto de nailon original.
- Anodizado duro en color bronce claro para mayor durabilidad y resistencia a la corrosión.
- Arandelas avellanadas de aluminio anodizado plata.
- Hardware de alta resistencia

USTED RECIBIRÁ:

-Un (1) engranaje recto de 83 dientes y 48 pasos.
- Tres (3) tornillos de montaje
- Tres (3) arandelas avellanadas anodizadas en plata.
- Tres (3) arandelas (úselas según sea necesario debajo de las arandelas avellanadas para evitar que los extremos de los tornillos sobresalgan demasiado a través de la placa de montaje espuela)

ESPECIFICACIONES:

- Número de dientes: 83
- Paso de engranaje: paso 48
- Orificios de montaje: 3
- Ancho de la cara del diente: ~5 mm

COMENTARIOS:

- Los engranajes de aluminio son más blandos que el acero y están destinados a un rendimiento de velocidad. Para obtener la máxima durabilidad, considere nuestros engranajes de acero.
- Considere usar la placa de bloqueo del motor Hot Racing TE18L06 para un montaje seguro del motor
- Verifique la alineación de los engranajes y asegure su motor antes de hacer funcionar el vehículo.
- No apriete demasiado la zapatilla. Incluso los engranajes metálicos pueden fallar si la zapatilla está demasiado apretada.
- El motor no debe exceder los 180 F (no se recomienda más de 160 F). El ESC no debe exceder los 160 °F. Las temperaturas excesivas acortarán la vida útil del motor y del ESC.

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Hot Racing TE883H Engranaje recto de aluminio anodizado duro (83t 48p) Traxxas

$19.99

Hot Racing aluminio anodizado duro ligero de 83 dientes, engranaje recto de 48 pasos para los vehículos Traxxas Bandit, 2WD Slash, Rustler y 2WD Stampede.

CARACTERÍSTICAS:

- Construcción de aluminio 6061-T6 mecanizado por CNC
- Reemplaza el engranaje recto de nailon original.
- Anodizado duro en color bronce claro para mayor durabilidad y resistencia a la corrosión.
- Arandelas avellanadas de aluminio anodizado plata.
- Hardware de alta resistencia

USTED RECIBIRÁ:

-Un (1) engranaje recto de 83 dientes y 48 pasos.
- Tres (3) tornillos de montaje
- Tres (3) arandelas avellanadas anodizadas en plata.
- Tres (3) arandelas (úselas según sea necesario debajo de las arandelas avellanadas para evitar que los extremos de los tornillos sobresalgan demasiado a través de la placa de montaje espuela)

ESPECIFICACIONES:

- Número de dientes: 83
- Paso de engranaje: paso 48
- Orificios de montaje: 3
- Ancho de la cara del diente: ~5 mm

COMENTARIOS:

- Los engranajes de aluminio son más blandos que el acero y están destinados a un rendimiento de velocidad. Para obtener la máxima durabilidad, considere nuestros engranajes de acero.
- Considere usar la placa de bloqueo del motor Hot Racing TE18L06 para un montaje seguro del motor
- Verifique la alineación de los engranajes y asegure su motor antes de hacer funcionar el vehículo.
- No apriete demasiado la zapatilla. Incluso los engranajes metálicos pueden fallar si la zapatilla está demasiado apretada.
- El motor no debe exceder los 180 F (no se recomienda más de 160 F). El ESC no debe exceder los 160 °F. Las temperaturas excesivas acortarán la vida útil del motor y del ESC.

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