Maclan MCL1053 DRK Drag Race King Drag Racing Motor sin escobillas modificado (4.5T)

El motor sin escobillas modificado Maclan DRK Drag Race King Drag Racing es un motor modificado 100% construido a mano y optimizado para carreras de resistencia. Comenzando con la exitosa plataforma Maclan V2, el DRK presenta varias actualizaciones y mejoras que lo convierten en un motor de carreras de resistencia específico para aplicaciones que combina mejor con el Maclan DRK 160 ESC.

Consejos IMPORTANTES:

• Los perfiles preestablecidos del DRK 160 ESC se basan en una sincronización del motor de 20 grados. Para obtener mejores resultados, ajuste la sincronización del motor a 20 grados o menos.
• Al instalar el DRK ESC, configure la radio a la configuración de fábrica o utilice un modelo nuevo sin usar. El uso de “trucos de radio” para manipular el acelerador es innecesario y podría causar problemas con el ESC, lo que provocaría un rendimiento deficiente o un ESC dañado. El DRK ESC está diseñado para reemplazar todos los demás métodos de manipulación del acelerador.

Características:

• Diseñado y desarrollado aquí en los EE. UU.
• 100% hecho a mano
• Disponible en 4,5T y 3,5T
• Rotor de par ultraalto DRK de 13 mm (MCL4218)
• Espacio del sensor alineado con precisión para una lectura más precisa
• Todos los tornillos de aluminio.
• Lo mejor es combinarlo con DRK 160 ESC

Especificaciones:

Turnos disponibles: 3,5/4,5

Longitud de la caja: 2,02 pulg./51,50 mm

Diámetro de la caja: 1,42 pulg./36 mm

Extensión del eje: 0,552 pulg./14 mm

Tamaño del eje: 3,17 mm

Peso: 3,5T@152g/4,5T@158g

Polos: 2 polos

Rotor predeterminado: MCL4218 Torque ultraalto de 13 mm (negro)