Axial AXI03006T2 SCX10 III "Jeep JT Gladiator" RTR 4WD Rock Crawler (Rojo)
Axial AXI03006T2 SCX10 III "Jeep JT Gladiator" RTR 4WD Rock Crawler (Rojo) está agotado y se enviará tan pronto como vuelva a estar disponible.
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Descripción
Descripción
Axial SCX10 III "Jeep JT Gladiator" RTR 4WD Rock Crawler (rojo) con portales y radio DX3 de 2,4 GHz
Características:
- Réplica de la cubierta del motor V8, la carcasa de la transmisión y la cubierta de la caja de transferencia y protegen el motor al mismo tiempo que mejoran la apariencia de la escala y agregan peso montado hacia adelante.
- La opción de transmisión con función DIG le permite bloquear el eje trasero desde el transmisor para tracción delantera y un radio de giro más cerrado.
- La opción de transmisión de dos velocidades (requiere algo de ensamblaje) le permite aumentar la velocidad del vehículo en aproximadamente un 40 %.
- Los conductores pueden elegir entre las opciones de transmisión DIG y de 2 velocidades, o ejecutar ambas con un transmisor de 4 canales y dos servos (no incluidos).
- Los ejes portal AR45 cuentan con una carcasa frontal desplazada para una apariencia realista.
- Las carcasas de los ejes también utilizan engranajes de pórtico para aumentar la distancia al suelo y una universal que proporciona 45 grados de dirección.
- El bloqueo del diferencial cuenta con engranajes hipoides, lo que permite engranajes de menor tamaño, reducción de engranajes mejorada y torsión de torsión reducida.
- La carrocería auténtica del Jeep® JT Gladiator incluye más de 20 piezas moldeadas por inyección, entre las que se incluyen portaequipajes, manijas de puertas, espejos, ventilaciones del capó y más.
- El cuerpo de tres piezas proporciona un lecho profundo más realista.
- La nueva posición centrada de la batería mejora el equilibrio del chasis con el motor montado en la parte delantera.
- Los soportes laterales del chasis ofrecen ubicaciones de montaje para baterías LiPo más pequeñas, si lo desea.
- Los amortiguadores llenos de aceite anodizado duro cuentan con una tapa con tornillo de purga para una reconstrucción más fácil.
- Todos los componentes del tren de transmisión en la transmisión, los pórticos y los engranajes del eje son metálicos para una durabilidad extrema; con el piñón incluido, el vehículo tiene 23 engranajes metálicos en total.
- Los materiales mejorados aumentan la durabilidad y la rigidez al tiempo que mantienen tolerancias más estrictas para eliminar la mayor parte de la "inclinación".
- Las bolas de pivote metálicas de acero inoxidable en todos los puntos de suspensión aumentan la durabilidad y la vida útil para un manejo constante.
- La geometría de suspensión mejorada reduce aún más la torsión y permite un ajuste fino del chasis.
- La distancia entre ejes extendida de 13,9 pulgadas con rieles y chasis más largos admite una versión más realista de la carrocería del Jeep® JT Gladiator.
- El interior detallado con conductor moldeado se suma a la apariencia de escala realista del vehículo.
- Los nuevos soportes de carrocería traseros simplifican el desmontaje de la carrocería.
- Los guardabarros interiores moldeados por inyección ocultan componentes internos que normalmente son visibles desde el lateral del chasis.
- La radio Spektrum™ DX3™ DSMR® es totalmente compatible con el potencial de telemetría inteligente del receptor/ESC Firma™ Smart 40A instalado.
- Incluye un servo de engranaje metálico Spektrum™ de 15 kg y todos los componentes electrónicos están protegidos por un diseño resistente al agua para una conducción segura en cualquier condición climática y de sendero.
Especificaciones:
Tiempo aproximado de montaje: no requiere montaje
Rodamientos de bolas: juego completo
Batería: se vende por separado
Cuerpo: Lexan de 3 piezas muy detallado
Frenos: Integrales con ESC
Material del buje: Metal
Cargador: se vende por separado
Chasis: canal en C de acero ajustable
Nivel de finalización: listo para ejecutar
Diferencial: Bloqueado
Transmisión: 4WD
Tipo de unidad: avance/freno/marcha atrás
Relación de transmisión final: 45,6:1 baja/31,3:1 alta
Vía delantera: 8,9 pulgadas (226 mm)
Tipo de energía: eléctrica
Paso de engranaje: 32
Distancia al suelo: 3 pulgadas (76,2 mm)
Dimensiones máximas de la batería: 5,45 x 1,83 x 1,38" (138,5 x 46,5 x 35 mm)
Tipo de motor: Cepillado
Piñón: 14T
Altura del producto: 9,5" (241 mm)
Longitud del producto: 22,25" (565 mm)
Peso del producto: 7 libras (3175 g)
Ancho del producto: 9,25" (235 mm)
Radio: Incluida
Vía trasera: 8,9 pulg. 226 mm)
Receptor: Incluido
Escala: 1/10
Servos: Incluidos
Tipo de choque: lleno de aceite
Control de velocidad: incluido
Engranaje recto: 40T
Suspensión: Eje sólido multibrazo con bolas pivotantes de acero inoxidable
Tecnología: Inteligente
Tipo de vehículo: rastreador de rocas
Resistente al agua: Sí
Distancia entre ejes: ajustable
Incluye:
- (1) Axial® SCX10™ III Jeep® JT Gladiator 4WD
- (1) Receptor/ESC Spektrum Firma™ Smart 40A (instalado)
- (1) Servo Spektrum de 15 kg (instalado)
- (1) Radio Spektrum™ DX3™ DSMR®
- (1) Manual del producto
Necesario para completar:
- Batería de vehículo (acepta paquetes estándar y cortos)
- Cargador compatible
- Contenedor de seguridad LiPo