Castle Creations Motor sin escobillas de 4 polos con sensor 1717-1260KV
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Descripción
Descripción
Castle Creations Motor sin escobillas de 4 polos con sensor 1717-1260KV
El motor Castle 1717-1260KV tiene un diseño de 4 POLOS Y 12 RANURAS que ofrece una EFICIENCIA excepcional y produce MENOS CALOR. ¡Este motor es una explosión del pasado con el beneficio adicional de capacidades sensoriales! Es la actualización perfecta para cualquier vehículo a escala 1/6 que pese hasta 20 libras y funcione con LiPo de hasta 8s; También es una gran mejora para los conductores que buscan un motor 8s confiable y de alto torque para sus vehículos a escala 1/8.
Los modos de funcionamiento incluyen SmartSense Sensored y un modo Sensorless ultraeficiente.
Los imanes sinterizados de neodimio de alta resistencia y alta temperatura combinados con una envoltura de Kevlar de alta resistencia garantizan que la integridad del rotor no se vea comprometida durante condiciones de funcionamiento adversas.
Los rodamientos NMB de gran tamaño y el sistema de amortiguación de vibraciones garantizan la mayor vida útil posible.
Nuestras técnicas de bobinado patentadas nos permiten producir un conjunto de estator con la menor resistencia posible, lo que da como resultado un motor que funciona a menor temperatura.
Diseño moderno y elegante actualizado; Se ve tan genial como funciona.
Sin un diseño robusto y fiable, la eficiencia sólo llegará hasta cierto punto. A los entusiastas de RC les encanta llevar sus equipos al límite. Los ingenieros de Castle lo saben y no repararon en gastos al desarrollar un diseño que pudiera resistir las duras condiciones que le impondrá la comunidad RC, lo que resultaría en un motor que funciona a menor temperatura. Un motor más frío tiene una vida útil más larga. La construcción de nuestro motor requirió una cuidadosa selección de componentes; cada uno verificado a través de pruebas internas para garantizar la MAYOR EFICIENCIA posible. Al final, el resultado es un motor con calidad, rendimiento y confiabilidad inigualables. No pondríamos nuestro nombre en nada menos.
| Especificaciones técnicas | |
|---|---|
| Solicitud: | Ideal para vehículos a escala 1/6 de hasta 20 libras con LiPo de 6 a 8 segundos; También es una gran mejora para los conductores que buscan un motor 8s confiable y de alto torque para sus vehículos a escala 1/8. Los ejemplos incluyen Losi LST2-E; Traxxas: E-Maxx™, E-Revo™, UDR™, Summit™; Trituradora Redcat™. Nota: "Recomendaciones basadas en el peso del vehículo y las capacidades del motor. Verifique el ajuste del motor; puede requerir un soporte de motor opcional". |
| Peso máximo:: | 20 libras |
| Voltaje de entrada: | 3s-8s |
| kv: | 1260 |
| RPM máximas: | 56.000 |
| Tamaño: | Longitud: 3,35" (85,1 mm) Diámetro: 1,87" (47,6 mm) |
| Peso (con cables): | 597,6 g (21,08 onzas); 548g sin cables |
| Tamaño del eje: | 5mm |
| Especificaciones del orificio de montaje: | M3 y M4 a 25,4 mm (1,0 pulgadas) |
| Modos de ejecución: | SmartSense™ Sensored y un modo Sensorless ultraeficiente |
| Ventilador: | N / A |
| Conectores: | 6,5 mm |
| Elementos necesarios para la operación: | Control electrónico de velocidad compatible. Recomendamos Mamba Monster X 8S |
| Declaraciones de uso del producto: | Vigile de cerca las temperaturas del motor; El sobrecalentamiento de un motor provocará daños permanentes a los imanes. Nunca exceda los 180 °F en el motor o ESC. No utilice tornillos de montaje que se extiendan más de 5 mm en la parte frontal del motor. El uso de un tornillo demasiado largo puede provocar daños a los devanados del motor y no estará cubierto por la garantía. NOTA: El 1717-1260kv tiene una potencia nominal/potencia más baja en comparación con el 1717-1650kv; como tal, el 1260kv funcionará más caliente que el 1650kv cuando esté orientado a la misma velocidad. Para aplicaciones de mayor potencia (velocidad IE y configuración de resistencia), se prefiere el 1717-1650kv con el engranaje adecuado. |
| Notas técnicas: |
El 1717-1260Kv tiene un diseño resistente al agua. La placa del sensor está recubierta con un revestimiento de silicona para proteger los sensores de la humedad. Las conexiones de los sensores no son resistentes al agua; El agua puede causar pérdida de señal, lo que podría resultar en la pérdida de capacidades de sensores. Recomendamos aplicar grasa dieléctrica al exterior de las conexiones de los cables del sensor después de la instalación del cable. Se recomienda el mantenimiento de rutina después de correr en condiciones húmedas. Consulte este documento para operar y mantener motores en ambientes húmedos. |
