Kyosho KYO34431T1 EP Fazer Mk2 FZ02L 1967 Pontiac GTO ReadySet

Kyosho EP Fazer Mk2 FZ02L 1967 Pontiac GTO ReadySet (Champán Metálico) con Syncro KT-231P+

Chasis de turismo Kyosho Fazer Mk2 FZ02L con carrocería Pontiac GTO de 1967

El Kyosho EP Fazer Mk2 FZ02L 1967 Pontiac GTO ReadySet fue creado para el puro disfrute de la conducción de automóviles R/C. La combinación de una carrocería bellamente reproducida con el chasis de la serie FAZER es inmejorable. Kyosho ha tomado el chasis estándar de su turismo y le ha dado un cambio de imagen completo que ha llevado el rendimiento a un nuevo nivel. Un diseño simplificado con menos piezas ha mejorado la eficiencia del mantenimiento y ha reducido el peso, mientras que la resistencia y la rigidez del núcleo se han incrementado mediante materiales con nervaduras y refuerzos en la parte delantera y trasera. Además, el diseño simétrico del chasis crea sinergia con un excelente equilibrio delantero-trasero a través de la suspensión con un control sensible, independientemente de la fuente de energía.

Con diferenciales de engranajes delantero y trasero, amortiguadores de aceite y especificaciones completas de rodamientos de bolas, la alta durabilidad y resistencia al impacto permite a los conductores liberar todo el potencial del chasis. Los cubos de las ruedas del disco de freno con dos desplazamientos diferentes (0 mm, +5 mm) brindan compatibilidad con estilos de carrocería de 190 mm y 200 mm de ancho y permiten ajustar la distancia entre ejes a 260 mm reemplazando algunas piezas (no incluidas) para compatibilidad con otros estilos de carrocería a escala 1/10. , además del cuerpo incluido. El paquete Readyset viene completamente ensamblado y solo requiere cargador y batería para el chasis, y baterías para que el transmisor comience a conducir.

Características:

• “Ultra Scale Body” replica los finos detalles de la carrocería real del automóvil.
• Chasis turístico 4WD permanente con transmisión por eje (FZ02)
• El paquete Readyset ensamblado en fábrica solo requiere 4 pilas alcalinas AA para el transmisor y una batería con cargador para el chasis.
• Equipado con diferenciales de engranajes de 2 biseles llenos de grasa en la parte delantera y trasera
• Los huesos de perro de gran tamaño y las articulaciones en forma de copa ofrecen una confiabilidad y durabilidad superiores
• El compartimento de batería montado en el cinturón permite utilizar varios tipos de batería.
• Rodamientos de bolas completos que reducen la pérdida de transmisión equipados en todo el sistema de transmisión
• Características del servo de dirección impermeable KS202W
• Incluye carrocería completamente terminada con combinación de colores y calcomanías aplicadas.
• El diferencial y la transmisión sellados brindan un rendimiento confiable, incluso en superficies de estacionamiento polvorientas
• El rendimiento se puede mejorar aún más instalando varias piezas opcionales

Especificaciones:

Longitud: 500 mm

Ancho: 195 mm (ancho del cuerpo: 210 mm)

Altura: 136 mm

Distancia entre ejes: 274 mm

Banda de rodadura (D/R): F:167 mm/R:167 mm

Neumáticos (D/R): F:64×27,7 mm/R:64×27,7 mm

Relación de transmisión: 6,54:1

Peso: 1650 g (aprox.)

Sistema R/C: Syncro KT-231P+

Motor: G14L

Incluye:

• Chasis completo con radio R/C instalada.
• Carrocería ensamblada en fábrica completa con combinación de colores.
• Transmisor Syncro KT-231P+
• Controlador de velocidad electrónico impermeable de 60 A instalado (adelante/freno/marcha atrás)
• +5 mm de cubo de rueda desplazado (para chasis de 200 mm de ancho), tornillo de rueda M4 x 22
• llave hexagonal
• Llave

Necesario para completar:

• (4) pilas AA para transmisor
• Batería de 7,2-7,4V para chasis
• Cargador de bateria para chasis
• Herramientas