MST MXS-532200 RMX 2.5 S 1/10 RWD Kit de coche de deriva eléctrico (sin carrocería)

MXS-532200

El kit de coche eléctrico para derrapes MST RMX 2.5 RS 1/10 RWD ofrece una serie de características que los entusiastas del derrape desean. La transmisión permite opciones de montaje de motor estilo RMX o RRX. Esto le da al conductor la opción de elegir posiciones del centro de gravedad superior o inferior según sea necesario para satisfacer las necesidades individuales. Se ofrecen dos posiciones de montaje del servo, con la opción de elegir posiciones de montaje del servo vertical o lateral para ajustar la inclinación del peso. Las posiciones de montaje del servo traen consigo dos opciones diferentes de montaje de batería que permiten un ajuste de peso adicional. Combine esto con múltiples opciones para la ubicación de la electrónica y obtendrá un chasis increíblemente ajustable que se puede configurar de diversas maneras para adaptarse a diversas condiciones de la pista y estilos de conducción.

Además de la ubicación de los componentes, el RMX 2.5 S también cuenta con brazos inferiores traseros HT mejorados, un sistema de dirección ajustable para cambios Ackermann de dos pasos, cuerpos de amortiguador de plástico roscados, un alto nivel de ajuste del centro de balanceo y mucho más. Todas estas características se combinan para brindarle un chasis increíble que puede recorrer la pared con lo mejor de lo mejor.

NOTA: El kit terminado que se muestra en las fotografías tiene fines ilustrativos únicamente. Consulte la lista necesaria para completar a continuación para obtener una lista de los elementos necesarios para completar el modelo.

Características:

• La caja de cambios con engranaje recto trasero se puede ajustar entre los modos de conducción RMX y RRX.
• Dos métodos de instalación de servo: despliegue vertical o lateral
• Construcciones de plástico de alta rigidez, sistema de suspensión de dirección delantera rediseñado, dirección vertical de 6 grados KPI y diseño de eje de distancia de remolque de -0,5
• El soporte de punto de apoyo de la varilla interior en la parte delantera del brazo superior cuenta con ajuste de altura de 10 pasos y ambas posiciones laterales
• Brazos inferiores traseros cortos HT mejorados
• El punto de apoyo en la varilla superior de la suspensión trasera es ajustable en 5 pasos en ambos lados. El punto de apoyo exterior es ajustable en 4 pasos en ambos lados.
• Eje CVD de acero del sistema de transmisión trasera
• Adecuado para batería larga y corta
• Conectores de bolas de metal completo.
• Juego de frenos estándar con pinza realista y forma de disco.
• Diferencial de bolas estándar
• tensores completos

Especificaciones:

Distancia entre ejes: 257 mm

Ancho: 190 mm

Modo de conducción: RWD
Ancho hexagonal a hexagonal: F178 mm / R171 mm

Rueda: ajustable 6 / 8 / 10 / 12 grados

Rodamiento: rodamiento de bolas completo

Amortiguador: conjunto de amortiguador hidráulico

Necesario para completar:

• Motor y CES
• Sistema de radio de 2 canales (mínimo)
• Servo de dirección
• Cargador de batería
• Cuerpo de deriva
• Giroscopio de deriva
• Ruedas de deriva
• Neumáticos de deriva
• Pintura de policarbonato para carrocería.