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Ford CEG8985 F450 SD Roue et pneu Fury American Force 1/10 4WD RTR

$419.00
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Description

Ford F450 SD American Force Wheel and Fury Tire 1/10 4WD RTR (Grey Titanium) Custom Truck DL - Série

Ford F450 SD American Force Wheel and Fury Tire 1/10 4WD RTR (Grey Titanium) Custom Truck DL - Série

CEN Racing sous licence officielle FORD F450 SD 1/10 4WD RTR
Série DL de camions personnalisés. Véritable RTR à l'échelle 1/10.

ESC-40A WP-1040-Brushed (alimenté par HobbyWing) :

Résistant à l'eau et à la poussière pour tous les temps
Module condensateur intégré
Calibrage automatique de la plage des gaz
Protection de coupure basse tension pour batterie Li-Po (lithium polymère) et NiMH
Protection contre la surchauffe et protection contre la perte du signal d'accélérateur
Facilement programmé avec des cavaliers
Moteur à couple élevé Motor-RS-550 - Alimentation par Mabuchi Motor

Servo -12Kg Servo OEM par Savox :
4,8 V 0,26 s/60 degrés 10,0 kg-cm
6,0 V 0,23 s/60 degrés 12,0 kg-cm
Cannelure d'engrenage de klaxon 25T

Système radio :
Émetteur 3 canaux à poignée pistolet AMP 30
Découpage numérique
Réglage du double taux de direction (ST D/R)
Ajustement du point final (EPA)
Sécurité intégrée

Châssis:
- Rails de cadre en acier
- Conception du châssis CMS (Servo monté sur châssis)
- Cerceaux d'amortisseurs en acier estampé
-Plaque de protection en acier
- Support de roulement à billes de précision totale
- Tendeurs réglables
- Klaxon servo à couple élevé plus sûr

Suspension:
- Suspension 3 maillons avec barre Panhard Design
- Bobine réglable remplie d'huile Big Bore sur les amortisseurs
- Lien de direction en acier trempé
- Liaison en aluminium de 6 mm

Transmission :
Barre stabilisatrice incluse
4 roues motrices
Transmission à arbre central pour plus de puissance transférée aux roues
Système de transmission hautement efficace
Conception de boîte de vitesses facilement modifiable à large gamme
La transmission scellée élimine la saleté et la poussière
Carter d'essieu scellé
Arbre d'essieu en acier trempé de 5 mm
Type d'engrenage planétaire avant/arrière de blocage central de différentiel
Engrenages de transmission en métal
Type d'engrenage planétaire Différentiel

Caractéristiques:

Longueur: 26,70 pouces (678,18 mm)
Largeur: 11,41 pouces (290 mm)
Empattement : 17,60 pouces (447 mm)
Garde au sol : 2,52 pouces (64 mm)
Poids : 2,51 livres. 2,5 kg

Caractéristiques:

  • Contrôle de vitesse électronique brossé 40A WP-1040 (par Hobbywing)
  • Résistant à l'eau et à la poussière pour tous les temps
  • Module condensateur intégré
  • Calibrage automatique de la plage des gaz
  • Protection de coupure basse tension pour batterie LiPo et NiMH
  • Protection contre la surchauffe et protection contre la perte du signal d'accélérateur

Caractéristiques:

  • Moteur brossé RS-550 à couple élevé (par Mabuchi Motor)
  • Servo à engrenages métalliques 12 kg (par Savox)
  • Cannelure d'engrenage de klaxon 25T
  • Émetteur à 3 canaux AMP30 à poignée pistolet
  • Ajustement du point final
  • Réglage du double taux de direction (ST D/R)
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Ford CEG8985 F450 SD Roue et pneu Fury American Force 1/10 4WD RTR

$419.00

Ford F450 SD American Force Wheel and Fury Tire 1/10 4WD RTR (Grey Titanium) Custom Truck DL - Série

Ford F450 SD American Force Wheel and Fury Tire 1/10 4WD RTR (Grey Titanium) Custom Truck DL - Série

CEN Racing sous licence officielle FORD F450 SD 1/10 4WD RTR
Série DL de camions personnalisés. Véritable RTR à l'échelle 1/10.

ESC-40A WP-1040-Brushed (alimenté par HobbyWing) :

Résistant à l'eau et à la poussière pour tous les temps
Module condensateur intégré
Calibrage automatique de la plage des gaz
Protection de coupure basse tension pour batterie Li-Po (lithium polymère) et NiMH
Protection contre la surchauffe et protection contre la perte du signal d'accélérateur
Facilement programmé avec des cavaliers
Moteur à couple élevé Motor-RS-550 - Alimentation par Mabuchi Motor

Servo -12Kg Servo OEM par Savox :
4,8 V 0,26 s/60 degrés 10,0 kg-cm
6,0 V 0,23 s/60 degrés 12,0 kg-cm
Cannelure d'engrenage de klaxon 25T

Système radio :
Émetteur 3 canaux à poignée pistolet AMP 30
Découpage numérique
Réglage du double taux de direction (ST D/R)
Ajustement du point final (EPA)
Sécurité intégrée

Châssis:
- Rails de cadre en acier
- Conception du châssis CMS (Servo monté sur châssis)
- Cerceaux d'amortisseurs en acier estampé
-Plaque de protection en acier
- Support de roulement à billes de précision totale
- Tendeurs réglables
- Klaxon servo à couple élevé plus sûr

Suspension:
- Suspension 3 maillons avec barre Panhard Design
- Bobine réglable remplie d'huile Big Bore sur les amortisseurs
- Lien de direction en acier trempé
- Liaison en aluminium de 6 mm

Transmission :
Barre stabilisatrice incluse
4 roues motrices
Transmission à arbre central pour plus de puissance transférée aux roues
Système de transmission hautement efficace
Conception de boîte de vitesses facilement modifiable à large gamme
La transmission scellée élimine la saleté et la poussière
Carter d'essieu scellé
Arbre d'essieu en acier trempé de 5 mm
Type d'engrenage planétaire avant/arrière de blocage central de différentiel
Engrenages de transmission en métal
Type d'engrenage planétaire Différentiel

Caractéristiques:

Longueur: 26,70 pouces (678,18 mm)
Largeur: 11,41 pouces (290 mm)
Empattement : 17,60 pouces (447 mm)
Garde au sol : 2,52 pouces (64 mm)
Poids : 2,51 livres. 2,5 kg

Caractéristiques:

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