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HOBBYWING  |  SKU : 38010205

Hobbywing 38010205 EZRun MAX10 moteur sans balais ESC/3652SL Combo (5400

$104.99
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Description

Caractéristiques du MAX10 :
Protection thermique du condensateur : La protection thermique du condensateur mise en œuvre pour la première fois dans le MAX10 protégera efficacement les condensateurs contre les défaillances diaélectriques causant des dommages irréversibles à l'ESC en raison d'une surcharge.
Circuit de protection thermique du moteur (en mode sans capteur) : lors de l'association du MAX10 avec un moteur correspondant Hobbywing (c'est-à-dire le moteur EzRun 3652/3660 G2), le câble du capteur de température sur l'ESC surveillera la température du moteur et protégera le moteur des dommages irréversibles dus à surchauffe en temps réel.
Fiabilité et durabilité élevées : Construit avec des composants de haute qualité et associé à un micrologiciel de pointe, le MAX10 est capable de fournir une puissance et des performances inégalées, même pour les applications de course les plus extrêmes, mais il est également suffisamment réactif pour se protéger des dommages dus à surcharge due à des abus physiques, à une utilisation excessive ou même à une erreur humaine.
Super BEC interne : le mode de commutation BEC intégré avec une sortie maximale de 6 A et une tension réglable entre 6 V et 7,4 V permet l'utilisation de divers servos haute tension.
Applicable à toutes les conditions météorologiques : la conception étanche à l'eau et à la poussière permet au MAX10 d'être utilisé dans toutes les conditions météorologiques sans aucun problème de dommages causés à l'ESC par l'eau ou les débris.
Interrupteur électronique avancé et sécurisé : le MAX10 est doté d'un interrupteur électronique avec une durée de vie de plus de 50 000 cycles marche/arrêt, logé dans un design complètement étanche, anti-poussière et résistant aux chocs.
Mises à jour régulières du micrologiciel gratuitement : vous pouvez mettre à niveau le MAX10 avec le logiciel Hobbywing WiFi/USB LINK, un module WiFi/LED ou un boîtier de programme LCD et un smartphone/ordinateur portable. Hobbywing met régulièrement à jour son micrologiciel ESC, vous offrant des fonctionnalités mises à niveau plus souvent lorsqu'elles sont disponibles.
Caractéristiques du moteur 3652SL :

Le rotor innovant à 4 pôles et 8 aimants « à pôles décalés » (breveté Hobbywing) avec un faible effet d'engrenage et une pulsation de couple améliore considérablement la sensation de contrôle dans les virages.
Le capteur de température intégré et le port du capteur protègent le moteur des dommages dus à la surchauffe lors du couplage de l'EZRUN 3652 G2 avec un ESC EZRUN MAX10 SCT.
Le joint torique installé entre la cloche avant et le boîtier du moteur isole les trous de vis des pièces intérieures pour empêcher le liquide ou la poussière de pénétrer à l'intérieur et protéger le moteur contre les dommages.
La conception spéciale mise en œuvre par le boîtier du moteur (l'extrémité se fixe à la cloche avant) isole les bobines intérieures de l'extérieur pour protéger l'enroulement contre les dommages causés par des vis trop longues.
La technologie spéciale de contrôle de la température mise en œuvre par ce moteur garantit moins de chaleur et plus d'efficacité (taux d'efficacité jusqu'à 90 %).
Boîtier en aluminium usiné CNC, enroulements en cuivre de haute pureté, structure de rotor avancée, arbre de sortie en acier allié de haute qualité, roulements de haute précision pour une durabilité et une douceur élevées.
La conception reconstructible (partiellement reconstructible) pour l'entretien de routine prolonge efficacement la durée de vie du moteur et augmente son efficacité.
L'excellente correspondance entre EZRUN 3652 G2 et EZRUN MAX10 SCT garantit aux utilisateurs un couple important ainsi qu'une bande de puissance très douce et linéaire.

HOBBYWING

Hobbywing 38010205 EZRun MAX10 moteur sans balais ESC/3652SL Combo (5400

$104.99

Caractéristiques du MAX10 :
Protection thermique du condensateur : La protection thermique du condensateur mise en œuvre pour la première fois dans le MAX10 protégera efficacement les condensateurs contre les défaillances diaélectriques causant des dommages irréversibles à l'ESC en raison d'une surcharge.
Circuit de protection thermique du moteur (en mode sans capteur) : lors de l'association du MAX10 avec un moteur correspondant Hobbywing (c'est-à-dire le moteur EzRun 3652/3660 G2), le câble du capteur de température sur l'ESC surveillera la température du moteur et protégera le moteur des dommages irréversibles dus à surchauffe en temps réel.
Fiabilité et durabilité élevées : Construit avec des composants de haute qualité et associé à un micrologiciel de pointe, le MAX10 est capable de fournir une puissance et des performances inégalées, même pour les applications de course les plus extrêmes, mais il est également suffisamment réactif pour se protéger des dommages dus à surcharge due à des abus physiques, à une utilisation excessive ou même à une erreur humaine.
Super BEC interne : le mode de commutation BEC intégré avec une sortie maximale de 6 A et une tension réglable entre 6 V et 7,4 V permet l'utilisation de divers servos haute tension.
Applicable à toutes les conditions météorologiques : la conception étanche à l'eau et à la poussière permet au MAX10 d'être utilisé dans toutes les conditions météorologiques sans aucun problème de dommages causés à l'ESC par l'eau ou les débris.
Interrupteur électronique avancé et sécurisé : le MAX10 est doté d'un interrupteur électronique avec une durée de vie de plus de 50 000 cycles marche/arrêt, logé dans un design complètement étanche, anti-poussière et résistant aux chocs.
Mises à jour régulières du micrologiciel gratuitement : vous pouvez mettre à niveau le MAX10 avec le logiciel Hobbywing WiFi/USB LINK, un module WiFi/LED ou un boîtier de programme LCD et un smartphone/ordinateur portable. Hobbywing met régulièrement à jour son micrologiciel ESC, vous offrant des fonctionnalités mises à niveau plus souvent lorsqu'elles sont disponibles.
Caractéristiques du moteur 3652SL :

Le rotor innovant à 4 pôles et 8 aimants « à pôles décalés » (breveté Hobbywing) avec un faible effet d'engrenage et une pulsation de couple améliore considérablement la sensation de contrôle dans les virages.
Le capteur de température intégré et le port du capteur protègent le moteur des dommages dus à la surchauffe lors du couplage de l'EZRUN 3652 G2 avec un ESC EZRUN MAX10 SCT.
Le joint torique installé entre la cloche avant et le boîtier du moteur isole les trous de vis des pièces intérieures pour empêcher le liquide ou la poussière de pénétrer à l'intérieur et protéger le moteur contre les dommages.
La conception spéciale mise en œuvre par le boîtier du moteur (l'extrémité se fixe à la cloche avant) isole les bobines intérieures de l'extérieur pour protéger l'enroulement contre les dommages causés par des vis trop longues.
La technologie spéciale de contrôle de la température mise en œuvre par ce moteur garantit moins de chaleur et plus d'efficacité (taux d'efficacité jusqu'à 90 %).
Boîtier en aluminium usiné CNC, enroulements en cuivre de haute pureté, structure de rotor avancée, arbre de sortie en acier allié de haute qualité, roulements de haute précision pour une durabilité et une douceur élevées.
La conception reconstructible (partiellement reconstructible) pour l'entretien de routine prolonge efficacement la durée de vie du moteur et augmente son efficacité.
L'excellente correspondance entre EZRUN 3652 G2 et EZRUN MAX10 SCT garantit aux utilisateurs un couple important ainsi qu'une bande de puissance très douce et linéaire.

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