Team Associated DR10M ASC70029 Kit d'équipe de course de dragsters électrique sans préparation avec moteur central

ASC70029

Kit d'équipe de course de dragsters à moteur central DR10M

La transmission à moteur central à 4 vitesses de la toute nouvelle voiture DR10M RC Drag Race offre l'avantage d'utiliser la rotation du couple du moteur pour appliquer une force vers le bas sur les pneus arrière. Ces forces génèrent un squat arrière supplémentaire pour cette accélération hors ligne qui offre plus de contact entre le pneu et la surface, donnant au DR10M une traction arrière supplémentaire.

La configuration du moteur central déplace la répartition du poids vers l'avant, réduisant ainsi la portance avant. De plus, le moteur et les pneus partagent le même sens de rotation, ce qui produit un élan plus rapide pour vous aider à franchir plus rapidement la ligne d'arrivée.

Le kit DR10M Drag Race Team est basé sur la plate-forme à succès DR10 Drag Race. Le kit d'équipe DR10M comprend une barre anti-roulis arrière, 28 roulements à billes de précision, une suspension entièrement réglable, des rotules verticales pour le réglage du centre de roulis, une boîte de vitesses à rapport 2,6:1 avec différentiel à engrenages scellés robustes et un embrayage à glissement V2 réglable extérieurement. Le nouvel engrenage droit Octalock et les patins Octalock de 11 mm offrent une cohérence maximale et une capacité de couple plus élevée. Recherchez un événement No Prep RC Drag Racing près de chez vous – tous sont les bienvenus. Avec 132 pieds d'action en tête-à-tête, vous êtes sûr de profiter de la journée en courant, en courant pour le plaisir ou simplement en regardant l'action.

Caractéristiques supplémentaires
Arbres de transmission arrière CVA pour plus de fiabilité
Amortisseurs V2 en aluminium fileté Big Bore de 12 mm
Châssis à centre de gravité bas avec plusieurs configurations de montage de batterie et d'électronique
Conception de châssis rigide à deux étages
Cloisons arrière en aluminium usiné
Supports de suspension arrière en aluminium usiné
Tendeurs en acier robustes pour un carrossage réglable et un pincement avant
Géométrie de suspension réglable
Extrémités sphériques verticales pour les réglages du centre de roulis, avant et arrière
De nombreuses options Factory Team déjà disponibles
28 roulements à billes de précision
Matériel métrique partout

En raison de travaux de recherche et développement en cours, les photos peuvent ne pas correspondre au kit final. Véhicule présenté sur ces pages équipé d'éléments NON inclus dans le kit : moteur Reedy, batterie, ESC, servo, récepteur, roues, pneus, carrosserie, radio, ventilateur et pignon. Assemblage et peinture requis.

Caractéristiques:

• La conception du moteur central crée une traction et un contrôle améliorés dans la répartition du poids du véhicule
• Supports de carrosserie larges avant et arrière durables
• Tour d'amortisseur arrière rigide en fibre de carbone de 4 mm d'épaisseur
• Différentiel à engrenages robuste, scellé et rempli de silicone
• Barre anti-roulis arrière rigide
• Barre à roulettes à double échelle entièrement réglable
• Roues à roulement à billes avec pneus en caoutchouc pour une stabilité accrue en ligne droite
• La boîte de vitesses arrière réglable en hauteur offre la possibilité d'ajuster l'angle de l'arbre de transmission
• Transmission à engrenages entièrement métallique avec arbre supérieur en acier trempé
• Engrenage droit Octalock et patins Octalock de 11 mm pour une cohérence maximale et une capacité de couple plus élevée
• La configuration de la transmission arrière à 4 vitesses aide à contrôler le mouvement du poids, offrant plus de traction en accélération