Axial AXI03006T2 SCX10 III « Jeep JT Gladiator » RTR 4WD Rock Crawler (Rouge)

Axial SCX10 III « Jeep JT Gladiator » RTR 4WD Rock Crawler (rouge) avec portails et radio DX3 2,4 GHz

Caractéristiques:

• Réplique du capot du moteur V8, du carter de transmission et du couvercle de la boîte de transfert et protège le moteur tout en améliorant l'apparence de la balance et en ajoutant du poids monté vers l'avant.
• L'option de transmission avec fonction DIG vous permet de verrouiller l'essieu arrière à partir de l'émetteur pour une traction avant et un rayon de braquage plus serré.
• L'option de transmission à deux vitesses (certains assemblages requis) vous permet d'augmenter la vitesse du véhicule d'environ 40 %.
• Les conducteurs peuvent choisir entre les options de transmission DIG et 2 vitesses, ou utiliser les deux avec un émetteur 4 canaux et deux servos (non inclus).
• Les essieux de portail AR45 sont dotés d'un boîtier avant décalé pour un look réaliste.
• Les carters d'essieu utilisent également des engrenages à portique pour augmenter la garde au sol et un universel qui offre une direction à 45 degrés.
• Le casier différentiel comporte des engrenages hypooïdes, permettant des engrenages de plus petite taille, une réduction d'engrenage améliorée et une torsion de couple réduite.
• La carrosserie authentique du Jeep® JT Gladiator comprend plus de 20 pièces moulées par injection, notamment un support de lit, des poignées de porte, des rétroviseurs, des bouches d'aération de capot et bien plus encore.
• Le corps en trois parties offre un lit profond plus réaliste.
• La nouvelle position centrée de la batterie améliore l’équilibre du châssis grâce au moteur monté à l’avant.
• Les modules latéraux du châssis offrent des emplacements de montage pour des batteries LiPo plus petites, si vous le souhaitez.
• Les amortisseurs remplis d'huile anodisés durs sont dotés d'un capuchon d'amortisseur avec vis de purge pour une reconstruction plus facile.
• Tous les composants de la transmission de la transmission, des portails et des engrenages d'essieu sont en métal pour une durabilité extrême. Avec le pignon inclus, le véhicule dispose de 23 engrenages métalliques au total.
• Les matériaux améliorés augmentent la durabilité et la rigidité tout en maintenant des tolérances plus strictes pour éliminer la plupart des « pentes ».
• Les rotules métalliques en acier inoxydable à tous les points de suspension augmentent la durabilité et la durée de vie pour une manipulation constante.
• La géométrie améliorée de la suspension réduit encore davantage la torsion du couple tout en permettant un réglage précis du châssis.
• L'empattement allongé de 13,9 pouces avec des longerons et un châssis plus longs prend en charge une version plus réaliste de la carrosserie du Jeep® JT Gladiator.
• L'intérieur détaillé avec conducteur moulé ajoute à l'apparence réaliste du véhicule.
• Les nouveaux supports de carrosserie arrière simplifient le retrait de la carrosserie.
• Les ailes intérieures moulées par injection cachent les composants internes généralement visibles du côté du châssis.
• La radio Spektrum™ DX3™ DSMR® est entièrement compatible avec le potentiel de télémétrie intelligente du contrôleur/récepteur Firma™ Smart 40A installé.
• Le servo à engrenages métalliques Spektrum™ de 15 kg inclus et tous les composants électroniques sont protégés par une conception étanche pour une conduite en toute confiance dans toutes les conditions météorologiques et sur les sentiers.

Caractéristiques:

Temps d'assemblage approximatif : Aucun assemblage requis

Roulements à billes : ensemble complet

Batterie : vendue séparément

Corps : Lexan 3 pièces très détaillé

Freins : intégrés à l'ESC

Matériau de la bague : Métal

Chargeur : vendu séparément

Châssis : Channel en C en acier réglable

Niveau d'achèvement : Prêt à fonctionner

Différentiel : verrouillé

Transmission : 4 roues motrices

Type d'entraînement : avant/frein/arrière

Rapport de transmission final : 45,6 : 1 faible / 31,3 : 1 élevé

Voie avant : 8,9 po (226 mm)

Type d'alimentation : Électrique

Pas de vitesse : 32

Garde au sol : 3 po (76,2 mm)

Dimensions maximales de la batterie : 5,45 x 1,83 x 1,38" (138,5 x 46,5 x 35 mm)

Type de moteur : brossé

Pignon : 14T

Hauteur du produit : 9,5 po (241 mm)

Longueur du produit : 22,25 po (565 mm)

Poids du produit : 7 lb (3 175 g)

Largeur du produit : 9,25 po (235 mm)

Radio : Incluse

Voie arrière : 8,9 en 226 mm)

Récepteur : inclus

Echelle : 1/10

Servos : inclus

Type d'amortisseur : rempli d'huile

Contrôle de vitesse : inclus

Engrenage droit : 40T

Suspension : essieu solide multibras avec billes de pivotement en acier inoxydable

Technologie : Intelligente

Type de véhicule : Rock Crawler

Résistant à l'eau : Oui

Empattement : réglable

Comprend :

• (1) Axial® SCX10™ III Jeep® JT Gladiator 4WD
• (1) ESC/récepteur Spektrum Firma™ Smart 40A (installé)
• (1) servo Spektrum 15 kg (installé)
• (1) Radio Spektrum™ DX3™ DSMR®
• (1) Manuel du produit

Nécessaire pour compléter :

• Batterie de véhicule (accepte les packs standard et shorty)
• Chargeur compatible
• Conteneur de sécurité LiPo