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HOBBYWING

HOBBYWING 30125000 QuicRun 10BL120 ESC sans balais sensoriel (1/10, 120A)

$46.99
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Description

HWI30125000

ESC sans balais sensoriel QuicRun 10BL120 (1/10, 120A)

ESC haute performance, fiable et prêt pour la course. La taille compacte convient à divers châssis de voiture. Le système d'identification automatique intégré reconnaît les moteurs sans balais avec ou sans capteur. Programme de compétition de base pour une excellente sensation de contrôle et plusieurs éléments programmables.

8 étapes d'ajustements de synchronisation
4 étapes de réglage de la force de freinage maximale
8 étapes de réglage de la force de freinage
4 étapes de réglage initial de la force de freinage
9 étapes de réglage de l'accélération (poinçon), de « doux » à « très agressif » pour s'adapter à différents types de voitures, pneus et pistes.

Plusieurs protections incluent :
Protection coupure basse tension pour batterie Lipo ou NiMH
Protection contre la surchauffe
Protection contre la perte du signal d'accélérateur
Protection contre le blocage du moteur.

Un seul bouton pour régler l'ESC et réinitialiser facilement tous les paramètres aux paramètres d'usine par défaut. Compatible avec un appareil en option – la carte de programme LED numérique portable, particulièrement pratique pour une utilisation en extérieur.

Limites du moteur :
4-6 cellules NiMH / 2S LiPo : 3,5T (1/10 sur route), 4,5T (1/10 tout-terrain)
8-9 cellules NiMH / 3S LiPo : 8,5T (1/10 sur route), 10,5T (1/10 tout-terrain)

Caractéristiques:

  • Suite / Courant de crête 120A / 760A
  • Pour 1/10ème voiture de tourisme/Buggy/F1/voiture de dérive
  • Batterie 4-9 cellules NiMH, 2-3S LiPo
  • Sortie BEC 6 V à 3 A, mode linéaire
  • Ventilateur de refroidissement alimenté par la batterie
  • Dimensions / Poids 43 x 36 x 33 mm (avec ventilateur) / 105 g (avec fils et ventilateur)
  • HOBBYWING

    HOBBYWING 30125000 QuicRun 10BL120 ESC sans balais sensoriel (1/10, 120A)

    $46.99
    HWI30125000

    ESC sans balais sensoriel QuicRun 10BL120 (1/10, 120A)

    ESC haute performance, fiable et prêt pour la course. La taille compacte convient à divers châssis de voiture. Le système d'identification automatique intégré reconnaît les moteurs sans balais avec ou sans capteur. Programme de compétition de base pour une excellente sensation de contrôle et plusieurs éléments programmables.

    8 étapes d'ajustements de synchronisation
    4 étapes de réglage de la force de freinage maximale
    8 étapes de réglage de la force de freinage
    4 étapes de réglage initial de la force de freinage
    9 étapes de réglage de l'accélération (poinçon), de « doux » à « très agressif » pour s'adapter à différents types de voitures, pneus et pistes.

    Plusieurs protections incluent :
    Protection coupure basse tension pour batterie Lipo ou NiMH
    Protection contre la surchauffe
    Protection contre la perte du signal d'accélérateur
    Protection contre le blocage du moteur.

    Un seul bouton pour régler l'ESC et réinitialiser facilement tous les paramètres aux paramètres d'usine par défaut. Compatible avec un appareil en option – la carte de programme LED numérique portable, particulièrement pratique pour une utilisation en extérieur.

    Limites du moteur :
    4-6 cellules NiMH / 2S LiPo : 3,5T (1/10 sur route), 4,5T (1/10 tout-terrain)
    8-9 cellules NiMH / 3S LiPo : 8,5T (1/10 sur route), 10,5T (1/10 tout-terrain)

    Caractéristiques:

  • Suite / Courant de crête 120A / 760A
  • Pour 1/10ème voiture de tourisme/Buggy/F1/voiture de dérive
  • Batterie 4-9 cellules NiMH, 2-3S LiPo
  • Sortie BEC 6 V à 3 A, mode linéaire
  • Ventilateur de refroidissement alimenté par la batterie
  • Dimensions / Poids 43 x 36 x 33 mm (avec ventilateur) / 105 g (avec fils et ventilateur)
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