HOBBYWING | SKU :
HWI30102603
HOBBYWING 30102603 Ezrun Max10 G2 ESC 140A avec prise XT60
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Description
Description
30102603
Ezrun Max10 G2 ESC 140A avec prise XT60
Caractéristiques:
- L'EzRun Max10 G2 dispose d'une interface capteur-câble étanche améliorée et d'un mode capteur amélioré pour obtenir une grande sensation de contrôle et correspond parfaitement aux moteurs EzRun 3652/3665 SD G3.
- Prend en charge le réglage de la synchronisation Turbo jusqu'à 32 degrés, et en combinaison avec l'EzRun 3652/3665 G3, la vitesse maximale est 25 % plus élevée avec un effet plus important.
- La technologie intelligente start-stop est introduite dans le Max10 G2 ESC. Le ventilateur sans cadre ne sera pas activé pour réduire le bruit et économiser de l'énergie. Le ventilateur ne fonctionnera que lorsque la température atteint un certain niveau.
- Par rapport à la génération précédente du MAX10 ESC, la capacité totale du condensateur est augmentée de 74 % et est protégée contre la surchauffe. Les fonctions améliorent la transmission de puissance de la batterie au contrôleur pour éviter une surcharge et une explosion des condensateurs.
- La technologie intelligente de roue libre permet au MAX10 G2 d'avoir une efficacité de transmission plus élevée que la génération précédente, ce qui se traduit par des températures de fonctionnement plus basses et une température minimale d'environ 25 °C inférieure à celle de la génération précédente.
- Après avoir connecté l'ESC au module Bluetooth OTA, vous pouvez afficher les données (nombre d'accélérateur, tension, courant, température, vitesse, etc.) en temps réel via l'application mobile pour connaître l'état de fonctionnement ; L'historique de l'état de fonctionnement peut également être consulté par enregistrement de données.
Caractéristiques:
- Véhicules à l'échelle : voiture de course courte 1/10, camion, camion monstre
- Courant continu/crête : 140A/880A
- Entrée : LiPo 2-4S
- Limite du moteur : 3S LiPo : kV= 4000 (3665) / *4S LiPo : kV= 2600 (4268) * Vous devez dériver le rapport de transmission final (FDR) correct de votre véhicule avant d'associer un moteur 4268 avec une batterie LiPo 4S ou un ESC et/ou un moteur sera surchargé. (mal utilisé). Contactez le constructeur de votre véhicule pour connaître le rapport de démultiplication correct.
- Sortie BEC : 6 V/7,4 V réglable, courant continu 5 A (mode commutation))