HOBBYWING 38020314 Xerun AXE550 R2-FOC système sans balais combiné avec moteur 3300KV

HWI38020314

Xerun AXE550 R2-FOC Combo système sans balais avec moteur 3300KV

Spécifications XERUN AX R2 FOC ESC :

• Numéro d'article : 30112102
• Courant continu/crête : 80A/480A
• Tension d'entrée : 2-3S LiPo, 6-9S NiMh
• Sortie BEC : 6 V/7,4 V commutable, courant continu de 6 A (mode commutation)
• Fils d'entrée : Rouge-Noir-12AWG-200mm
• Connecteur d'entrée : XT60
• Port de programmation : Bluetooth intégré/
  Firmware smartphone iOS ou Android (installé avec l'application HW LINK)
• Taille/poids : 47,4(L)x36,2(L)x26,5(H)mm/ 108g (y compris les fils d'entrée)/li>

Spécifications du moteur XERUN AX 550 R2 :

• Moteur sans balais 1/10-1/8ème FOC (breveté), étanche
• Diamètre du moteur: 36,0 mm (1,42 pouces)
• Longueur (mm): 63,8 mm (2,51 pouces)
• Diamètre de l'arbre : 5 (0,197 pouces)
• Longueur de l'arbre : 16 mm (0,63 pouces)
• Pôle : 4

Note importante:
La série Xerun AX est un système fermé : grâce à sa technologie avancée, HOBBYWING Xerun AX ESC fonctionne exclusivement avec le moteur sans balais Xerun AX.

Qu'y a-t-il dans la boite
1x ESC AX R2 FOC
1x moteur AX 550 R2 FOC
AX 550 R2 Combo réf.
Système AXE550 R2-3300KV-FOC 38020314

Caractéristiques:

• FOC (Field-Oriented Control) pour une super linéarité, un couple élevé et un fonctionnement silencieux.
• L'encodeur magnétique de type puce garantit la cohérence entre trois phases pour des signaux de position du rotor purs et précis.
• Protection de polarité : il ne s'agit pas d'une faute de frappe. Fini les moments « oups ».
• La conception étanche (normes *IP67) permet au système d'alimentation sans balais AX d'être utilisé dans toutes les conditions météorologiques et sur piste sans aucun problème de dommages causés au système par l'eau ou la poussière sans dommage (les conditions doivent être surveillées de près lors du fonctionnement dans des conditions boueuses et humides). , ou des conditions défavorables).
• Contrôle en boucle fermée pour une sortie de couple intelligente et un régime moteur constant sous toutes les charges.
• Le frein de traînée réglable et le contrôle du taux de frein de traînée avec un frein de traînée maximum allant jusqu'à 200 % (soit près de deux fois le frein de traînée des systèmes sans balais standard) peuvent fournir une capacité de stationnement sans précédent sur les pentes, sans arrêts saccadés.
• La connectivité Bluetooth intégrée innovante permet aux utilisateurs de lire les données ESC ou de mettre à jour le micrologiciel ESC via un smartphone (installé avec l'application HW LINK).
• Le moteur breveté « à pôles décalés » de Hobbywing avec 4 pôles et 12 aimants, n'a aucun effet d'engrenage ni ondulation de couple. Cela améliore considérablement la maniabilité à basse vitesse.
• Le harnais du capteur présente une conception à bouchon et à vis, avec un joint torique en silicone à l'intérieur. Cela fournit non seulement une connexion solide entre le moteur et l'ESC, mais résout le problème de « l'étanchéité » des ports de capteur.
• L'interrupteur électronique avancé et sécurisé présente une conception étanche, anti-poussière et résistante aux chocs.
• Protections multiples : coupure basse tension, thermique, sécurité intégrée (perte du signal de l'accélérateur), blocage du moteur et surintensité.