Kit de mise à niveau d'amortisseur de réservoir Piggyback en aluminium XMX156R01 X-Maxx Hot Racing (2)

Il s'agit d'un pack de deux réservoirs en aluminium Hot Racing X-Maxx en option en anodisé noir. Ces capuchons d'amortisseur réglables Hot Racing (alias piggy-back, réservoir) pour les amortisseurs d'origine des Traxxas X-Maxx 6S et 8S. Ce kit complète les composants d'amortisseur d'usine pour créer le système d'amortisseur ultime. Le réservoir réglable permet d'ajuster la pression de l'amortisseur en fonction des performances.

Caractéristiques:

• Construction en aluminium usiné CNC
• Réservoir d'amortisseur réglable
• Piston de réservoir à double étanchéité pour éliminer le risque de fuite du piston
• Le purgeur intégré permet de réduire l'air emprisonné pour fournir un volume d'huile d'amortisseur supplémentaire
• Noir anodisé pour la durabilité, la résistance à la corrosion et l'esthétique
• Le logo Hot Racing est gravé au laser sur le corps du ferroutage (réservoir).

A besoin:

• Huile de choc en silicone choisie par les modélistes
• Il est recommandé d'utiliser HRASPL10G08 pour les joints toriques d'amortisseur
• Réutilise les bagues de pivot du capuchon d'amortisseur Traxxas d'origine, TRA7764