HOBAO HB-GT2 1/8 HYPER GT2 SUR ROUTE NITRO ARR

[CARACTÉRISTIQUES]

• Aluminium CNC 7075 et pièces anodisées dures :
  -. Tous les tendeurs/toutes les boules/boules pivotantes/moyeux arrière/crémaillères de direction
• Châssis:
  -. Aluminium anodisé dur léger de 3 mm
  -. +5 degrés d'angle de chasse
• Longueur du support de suspension arrière +4 mm, longueur des moyeux de roue arrière +2 mm. Décalage total +4mm chaque côté, plus stable à grande vitesse.
• Le support de suspension avant comporte plus de trous pour les bras inférieurs afin de modifier la configuration du centre de roulis.
• Conduire:
  -. Transmission 4 roues motrices
  -. Arbre de transmission central en acier trempé
  -. Arbre de transmission universel avant et arrière en acier trempé
  -. Moyeu de roues arrière de 17 mm (Longueur +2 mm)
  -. Écrou de roue anti-desserrage
  -. Coupelle d'entraînement en acier trempé
• Différentiel :
  -. Type d'engrenage conique
  -. Différentiel avant rempli d'huile de silicone #500K
  -. Différentiel arrière rempli d'huile de silicone #50K
  -. Nouveau boîtier de différentiel anti-fuite
  -. Tasse légère en acier trempé
• Transmission 2 vitesses :
  -. Engrenage droit 44T et 48T (MOD 1, engrenage en plastique)
  -. Pignon à 2 vitesses 15T/ 19T (MOD 1, engrenage en acier trempé)
• Embrayage
  -. Nouveaux patins d'embrayage en aluminium CNC
  -. Ressorts d'embrayage de 1,1 mm
• Double frein et liaison
• Volant léger de 35 mm
• Support moteur réglable
• Réservoir de carburant optimisé avec filtre, capacité : 150 cc
• Plateau servo en fibre de carbone et plaque supérieure différentielle
• Moyeu arrière en aluminium CNC
• Nouvelle plaque supérieure avant en aluminium CNC
• Roulement à billes: Ensemble complet inclus
• Amortisseur :
  -. Amortisseur métallique réglable
  -. Amortisseur à gros alésage de 17 mm rempli d'huile avec de l'huile de silicone #600 et un écrou annulaire pouvant être ajusté pour modifier la dureté du ressort
  -. Arbre de 4 mm de diamètre
• Tour de choc :
  -. Nouvelle tour avant et arrière en aluminium CNC de 4 mm d'épaisseur
  -. Plaque de tour avec plusieurs trous pour fixer les amortisseurs pour changer de configuration
• Suspension:
  -. Barre stabilisatrice réglable avant et arrière
  -. Avant PBS, bras supérieurs et inférieurs en composite renforcé
  -. Avant inférieur avec vis de chute
  -. Centre de roulis réglable des bras inférieurs avant et des bras supérieurs avant
• Boîtier de batterie supplémentaire
• Roulette: Ajustable
• Cambre : réglable