KYOSHO 34491T1 /10 4WD Fazer Mk2 sans balais Mad Van VE

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Les caractéristiques améliorées du fourgon de rue américain FAZER Mk2 MAD VAN sont combinées à une augmentation de 50 % de la vitesse maximale grâce au passage à la puissance du moteur sans balais dans ce modèle VE à l'échelle 1/10. À la place du moteur à balais G14L conventionnel, ce modèle combine le puissant moteur sans balai TORX 10E avec le contrôleur de vitesse BRAINZ 10 pour augmenter la vitesse maximale de 40 km/h à 60 km/h. Pour gérer la puissance et le régime supplémentaires, les engrenages ont été renforcés et le rapport de réduction optimisé sur la base du châssis FZ02L-BT, qui intègre désormais l'arbre central HD en aluminium L, auparavant en option. En plus des améliorations du châssis, le style de la carrosserie a également reçu un 3 Amélioration -D avec calandre et feux en résine moulée remplaçant les décalcomanies, et une protection de toit a été ajoutée pour protéger la carrosserie des renversements. Avec des performances et une apparence élevées, vous pouvez ressentir l'exaltation de courir à grande vitesse avec le MAD VAN VE.

Les bras de suspension supérieurs et inférieurs de type long équipés d'amortisseurs à huile pour l'avant et l'arrière offrent une course suffisante et une force d'amortissement sûre. Les fusées d'essieu interchangeables gauche-droite connectées à bille assurent un fonctionnement fluide et une résistance aux chocs. L'arbre central HD en aluminium (n° FAW210) est un équipement standard pour prendre en charge la puissance du moteur sans balais.

Le moteur sans balais TORX 10E génère suffisamment de puissance pour des wheelies doux avec la grosse carrosserie et les pneus. Le carter moteur scellé empêche la saleté et la poussière de pénétrer dans le moteur et la boîte de vitesses.

Comprend un contrôleur de vitesse BRAINZ 10 équipé d'un ventilateur de refroidissement, pour moteurs sans balais. Capable d’être programmé à des fins spécifiques.

La boîte de vitesses intègre des engrenages en métal fritté à haute résistance. En plus du nouveau matériau, le rapport de démultiplication final a été modifié en vitesse faible pour utiliser pleinement la puissance du moteur sans balais. Le pignon en acier usiné a également été renforcé.

Les pneus de grand diamètre produisent une adhérence élevée sur n'importe quelle surface de route. Le kit est livré avec des roues pré-collées pour que vous puissiez démarrer sur les chapeaux de roue. Pour correspondre au nouveau châssis, les roues ont été changées en blanc et s'harmonisent parfaitement avec la carrosserie.

Le modèle VE est doté d'une barre de wheelie pour éviter de se retourner lors des wheelies. Grâce à la puissance du moteur brushless, l'accélération dynamique soulève les roues avant et le châssis roule sur ses roues arrière (wheelie).

Caractéristiques:

• Le châssis pré-assemblé est vendu sous forme de Readyset comprenant le système R/C installé et l'émetteur à poignée pistolet. La batterie pour le châssis et le chargeur sont vendus séparément
• Comprend un émetteur à poignée pistolet Syncro KT-231P+ avec divers réglages personnalisés
• La construction robuste du châssis FZ02L-BT à 4 roues motrices permanentes est suffisamment robuste pour supporter les dures épreuves des dénigrements sur route accidentée.
• Les spécifications complètes des roulements à billes améliorent l'efficacité et la durabilité de l'entraînement
• Comprend une carrosserie de fourgon de style américain qui a été améliorée avec un niveau de détail encore plus élevé.
• Équipé de seaux de feux avant et arrière compatibles avec l'unité d'éclairage LED n° 97054-4CR en option vendue séparément. En installant l'unité d'éclairage LED, améliore le réalisme de l'échelle de la carrosserie.

Caractéristiques:

• Longueur 460mm
• Largeur 323mm
• Hauteur 197mm
• Empattement 274 mm
• Rapport de démultiplication 11,803:1
• Pneus (A/R) F:110x70mm/R:110x70mm