Savage 160101 X FLUX V2 1/8ème 4WD Monster Truck sans balais

Des backflips debout avec un simple coup d'accélérateur, des pneus déchiquetés, une puissance de destruction du terrain qui vous fera courir pour vous mettre à l'abri... Les fans de FLUX savent où il en est, le nouveau Savage X FLUX V2 n'est vraiment pas pour les âmes sensibles !! En plus d'une multitude de nouvelles fonctionnalités, notamment des moyeux hexagonaux en aluminium de 17 mm, tout le matériel hexagonal, de NOUVEAUX pare-chocs, carrosserie, roues et pneus, notre Next Level Savage X Flux V2 GT-6 comprend également :

NOUVEAU - Conception et aménagement du châssis LCG
NOUVEAU - Support moteur à double pince
NOUVEAU - Boîtes à double batterie
NOUVEAU - Plaque de protection centrale
NOUVEAU - Boîte de vitesses centrale
NOUVEAU - Différentiel central : Option pour X Flux
NOUVEAU - Moyeux hexagonaux standardisés en aluminium de 17 mm
NOUVEAU - Pneus Tredz Terrahex 3,8"
NOUVEAU - Roues Havok 3,8"
NOUVEAU - Carrosserie GT-6 prédécoupée, finie et décalée en usine
NOUVEAU - Pièces de carrosserie moulées en plastique
NOUVEAU - Pare-chocs robustes de style moderne
NOUVEAU - Axes de charnière capturés
NOUVEAU - Tout le matériel hexagonal
Le moteur colossalement puissant FLUX 2200KV est prêt pour toute la puissance que vous pouvez utiliser, et le contrôleur de vitesse électronique compatible FLUX 6S est entièrement capable de fournir jusqu'à 22,2 volts de puissance pour vous permettre de réaliser des cascades géantes et une vitesse à couper le souffle.

L'action de dénigrement fulgurante de Savage ne signifie pas que le Savage FLUX n'est pas un beau lecteur ! Nous avons tout mis en œuvre avec une nouvelle conception et une nouvelle disposition du châssis à centre de gravité bas, ainsi qu'une série de mises à jour en pensant à votre expérience de dénigrement. Des nouveaux boîtiers de batterie élégants à l'extérieur au support moteur à double pince, en passant par la boîte de vitesses centrale et bien plus encore à l'intérieur du légendaire châssis TVP !

Caractéristiques:

• Moteur sans balais ELH-6S 150A et MLH-2200KV
• Engrenage droit en acier 43T - Embrayage à double glissement

Caractéristiques:

• ESC : 120021 - ELH-6S Flux ESC 150A étanche
• Moteur : 120010 - Moteur à flux MLH-2200
• Servo : 110650 - Servo SS-40WP (étanche/6,0 V/10 kg/engrenage en métal)
• Radio; 120043 - TF-41 2,4 GHz 3 canaux, récepteur RF-50
• Batterie : non incluse – Compatible LiPo 6S
• Longueur : 534 Largeur : 445 Hauteur : 250