Émetteur Futaba 01004418-3 4PM Plus avec récepteur R334SBS

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Émetteur 4PM Plus avec récepteur R334SBS

Présentation du Futaba 4PM Plus, l'émetteur ultime pour les passionnés de voitures radiocommandées. Ce système radio avancé est conçu pour offrir des performances, une précision et un contrôle inégalés, ce qui en fait le choix parfait pour les coureurs sérieux et les amateurs.

Avec son design élégant et ergonomique et son interface utilisateur intuitive, le 4PM Plus est facile à utiliser et confortable à tenir, même pendant de longues sessions de course. Le grand écran LCD rétroéclairé fournit des informations claires et faciles à lire sur tous vos paramètres, tandis que les fonctionnalités de programmation avancées vous permettent d'affiner les performances de votre voiture selon vos spécifications exactes.

L'une des caractéristiques les plus remarquables du 4PM Plus est son temps de réponse ultra-rapide, qui garantit que votre voiture répond instantanément à chaque commande que vous lui donnez. Cela signifie que vous pouvez aborder même les parcours les plus difficiles avec confiance et précision, en poussant vos compétences et les limites de votre voiture au maximum.

Le 4PM Plus est également doté de fonctionnalités avancées qui le rendent incroyablement polyvalent et personnalisable. Avec quatre canaux et une large gamme d'options de programmation, vous pouvez configurer l'émetteur pour contrôler une grande variété de voitures et de camions, du Mini-Z aux monstres à essence à l'échelle 1/5.

Que vous soyez un coureur chevronné ou un amateur cherchant à améliorer vos compétences de conduite, le Futaba 4PM Plus est le choix parfait pour tous ceux qui exigent le nec plus ultra en matière de précision, de contrôle et de performances. Commandez le vôtre dès aujourd'hui et découvrez l'avenir du contrôle des voitures RC !


CARACTÉRISTIQUES:

T-FHSS Super Response (Super Response) et télémétrie T-FHSS :
En plus du système de télémétrie T-FHSS, nous avons ajouté un système T-FHSS SR (Super Response) qui augmente la vitesse de traitement pour améliorer encore la réponse. Le système SR ne prend pas en charge la fonction de télémétrie. *R304SB et R304SB-E ne sont pas compatibles avec le système SR.

Système T-FHSS Miniz :
En passant au système MINIZ dans le menu de configuration du récepteur, vous pouvez utiliser le récepteur dédié Kyosho Mini-Z Evo RA-42. Le récepteur dédié RA-42 doit être acheté séparément. 01004397-3 est livré sans récepteur.

Système FHSS Miniz :
En passant au système MI-FH dans le menu de configuration du récepteur, vous pouvez utiliser le module Kyosho Mini-Z FH FS-RM005 pour vous connecter à un Mini-Z non Evo.

Système de télémétrie :
L'émetteur T4PM+ a adopté le nouveau système de communication bidirectionnel « T-FHSS ».

Système de communication radio SS 2,4 GHz :
Le réglage du canal de fréquence n'est pas nécessaire : le changement de canal s'effectue automatiquement dans la bande 2,4 GHz. Ce système minimise les interférences des autres systèmes 2,4 GHz.

Mémoire de modèle pour 40 modèles :
Les noms de modèles peuvent utiliser jusqu'à 10 lettres, chiffres et symboles, afin que des noms logiques puissent être utilisés. Une mémoire de modèle avec différentes configurations peut être créée en utilisant la fonction de copie de modèle.

Bouton de jogging à 4 axes :
Le bouton (JOG) peut être utilisé dans 4 directions : haut, bas, gauche et droite.

Fonction ESC-Link (MC-Link) :
Cette fonction dédiée vous permet de configurer le logiciel Link afin que votre T4PM puisse contrôler la fréquence variable et d'autres changements de données dans les contrôleurs de vitesse Futaba (ESC) : MC970CR, MC850C, MC851C, MC602C, MC402CR, etc.

Servomoteur S.Bus :
Il s'agit d'une fonction spéciale qui permet de régler les paramètres de notre servo S.Bus dont les réglages sont modifiés à l'aide du logiciel PC Link. En plus du système filaire conventionnel, il peut être réglé sans fil en combinaison avec le R334SBS ou le R334SBS-E.

Mélange de pilotage :
Des virages en douceur sont possibles grâce au réglage indépendant du servo de direction gauche et droit.

Mélange de freins pour grandes voitures (frein) :
Le mélange des freins des roues avant et arrière des voitures à essence 1/5 et d'autres grandes voitures peut être réglé indépendamment.

Mélange gyroscopique (Gyro Mix) :
La sensibilité des gyroscopes Futaba Car Rate peut être ajustée à partir du T4PM.

Mélange 4WS pour chenilles et autres types 4WS (4WS) :
Cette fonction peut être utilisée avec les chenilles et autres véhicules de type 4WS.

Mélange de deux ESC pour les voitures sur chenilles (Dual ESC) :
Les ESC à l'avant et à l'arrière sont contrôlés indépendamment.

Mixage CPS-1 (CPS Mix) :
L'éclairage LED et le contrôle du clignotant à l'aide de notre interrupteur d'alimentation à canal CPS-1 peuvent être adaptés au fonctionnement de la direction et de l'accélérateur par interrupteur uniquement.

Système de freinage antidérapant (Th ABS) :
Cette fonction applique les freins afin que les pneus des voitures à essence, etc. ne perdent pas leur adhérence sur la route même lors du freinage dans les virages.

Accélération de l'accélérateur (Accel) :
Les voitures à essence ont un délai avant que l’embrayage et les freins ne deviennent efficaces. La fonction d'accélération de l'accélérateur réduit ce décalage.

Vitesse de l'accélérateur (vitesse) :
Une action de déclenchement soudaine sur une surface de route glissante ne fera que patiner les pneus et le modèle ne pourra pas accélérer en douceur. En réglant la fonction de vitesse d'accélérateur, le fonctionnement peut être effectué en douceur et facilement. Cela supprime également la consommation de la batterie.

Vitesse de direction (Vitesse) :
Lorsque vous sentez que le servo de direction est trop rapide, etc., la vitesse de fonctionnement du servo (direction qui supprime la vitesse maximale) peut être ajustée.

Minuterie de course (minuterie) :
Le chronomètre peut enregistrer 100 temps au tour et le temps total. La minuterie peut également être démarrée automatiquement par une opération de déclenchement. Le temps de course et l'alarme sonore peuvent être réglés. Les temps de ravitaillement sont indiqués par une alarme sonore. Une minuterie est également fournie.

Commutateur de sélection de fonction (commutateur), fonction de cadran (cadran de garniture) :
Cela attribue des fonctions à 2 commutateurs et cadrans (trim numérique, cadran numérique). Le montant du pas et la direction de fonctionnement peuvent également être ajustés. Le positionnement des garnitures à chaque appel de modèle n'est pas nécessaire car tous les cadrans sont numériques.

La position du déclencheur peut être modifiée :
La position de la gâchette d'accélérateur peut être avancée et reculée.

Fonction de réglage de la tension :
La tension du volant et des ressorts de déclenchement de l'accélérateur peut être réglée de l'extérieur.

Ajustement mécanique de l'ATL :
Effectuez ce réglage lorsque vous souhaitez diminuer la course totale du côté frein (poussée) de la gâchette d'accélérateur.

COMPREND :

• Émetteur T4PM+
• Récepteur R304SB/E
• Support de batterie sèche
• Mini-tournevis




• Spécifications R304SBS :


• TAILLE:33,9x22,3x11,3 mm
• POIDS : 7,5 g
• TENSION DE FONCTIONNEMENT : CC 3,7 V-7,4 V
• PORTÉE DE FONCTIONNEMENT MAXIMALE : 100 m (Sauf le système MINIT) (Condition optimale)
• POIDS : 64 onces ; DIMENSIONS : 17x10x5 pouces
• FRÉQUENCE DE L'ÉMETTEUR : bande de 2,4 GHz ; ANTENNE DE TRANSMISSION : 1/2 ? dipôle
• PUISSANCE DE SORTIE RF : 100 mW PIRE ; DRAIN DE COURANT : 150 mA ou moins