Traxxas 97054-1 ORANGE TRX-4M Défenseur

DISPONIBLE EN MAGASIN UNIQUEMENT

97054-1 ORANGE

Carrosserie automatique Land Rover® Defender® sous licence officielle

• • Corps rigide en ABS très détaillé
    • La couleur moulée ne s'écaillera pas et ne s'écaillera pas
    • Élargisseurs d'ailes et curseurs de roche robustes
    • Rétroviseurs latéraux, poignées de porte et essuie-glaces réalistes
    • Feux de pare-chocs à LED
  • Clips de verrouillage robustes
    • Tenez-vous bien sur le sentier
    • Libérez-vous en quelques secondes seulement
• Module de commande électronique ECM-2.5™
  • Intègre ESC, récepteur et contrôleur LED dans un seul châssis
  • Entièrement étanche pour un plaisir par tous les temps
  • Trois profils de conduite
    • Mode sport – avant/frein/arrière
    • Mode Trail – avant/frein/arrière/avec frein de traînée adapté au sentier au point mort
    • Mode Crawl – marche avant/arrière instantanée – pas de point mort avec frein de maintien en côte à 100 %
  • Configuration Traxxas EZ-Set® à un seul bouton
  • Fonctionnalité LED Pro Scale® intégrée
  • Protection basse tension (LVD) à deux niveaux
  • Protection contre les surcharges du moteur
• Émetteur TQ™ 2,4 GHz
  • Émetteur 2 canaux pleine grandeur
  • Confort toute la journée avec un contrôle précis à longue portée

• Moteur à balais Titan® 180 à 87 tours
  • Le maillage des engrenages fixes ne nécessite aucun réglage
  • Position de montage avancée pour une meilleure dynamique de rampement
• Cadre d'échelle en acier robuste
  • Conception profonde du canal C
  • Section centrale plus épaisse pour une rigidité maximale
  • Les rails vont de pare-chocs à pare-chocs
• Transmission
  • 4 roues motrices à arbre permanent
  • Essieux en acier massif
  • Essieux avant et arrière équipés de bobines
  • Arbres de transmission centraux CV robustes
• Plateau de batterie à faible CG
  • Concentre le poids plus bas pour une meilleure stabilité
  • Une large sangle en caoutchouc maintient la batterie en place
• Rapports de transmission en option (vendus séparément)
  • Transmissions à gamme basse ou à engrenages de vitesse en option
  • La conception modulaire s'échange en quelques minutes

• Pilotage
  • Servo de direction robuste 2065T
    • Engrenage principal en métal
  • Angle de braquage supérieur de 45°
  • Direction directe (pas d'économiseur de servo)
• Suspension
  • Triangulé 4 maillons avant et arrière
  • Extrémités de tige robustes
• Amortisseurs GTM™ remplis d'huile
  • Fournit un amortissement contrôlé en douceur
  • Mouvements de conduite réalistes
  • Entretoises de précharge réglables
  • Facilement rafraîchi avec les kits de reconstruction disponibles
• Roues et pneus
  • Roues 1" très détaillées
    • Hexagone de 7 mm
  • Pneus Canyon AT
  • Composé de caoutchouc adapté aux sentiers
• Batterie et chargeur inclus
  • Batterie LiPo 2 cellules haute capacité avec iD®
    • 7,4 volts
    • 750 mAh pour plus d'une heure d'autonomie
  • Chargeur alimenté par USB de 2 A
  • Technologie iD® pour une charge plus rapide et plus sûre
• Bagues autolubrifiantes nécessitant peu d’entretien
• Quincaillerie hexagonale durable