Traxxas 44096-3-SLVR RED Nitro Rustler 1/10 RTR Stadium Truck (rouge)

Traxxas Nitro Rustler 1/10 RTR Stadium Truck (rouge) avec TQi 2,4 GHz, TSM, EZ Start, batterie et chargeur DC

Il s'agit du camion de stade RTR Traxxas Nitro Rustler à l'échelle 1/10, avec un système radio TQi 2,4 GHz inclus, un système de stabilité TSM, un moteur de course TRX 2.5, un chargeur CC à détection de crête de 2 AMP et une carrosserie bleue.

REMARQUE SUR LE CHARGEUR : Le chargeur inclus nécessite une prise allume-cigare que l'on trouve dans les véhicules pleine grandeur pour se charger. Si ce n'est pas votre préférence, Traxxas propose un adaptateur vous permettant de recharger à partir d'une prise électrique domestique standard (TRA2976).

Le Nitro Rustler est le premier nom des camions de stade nitro 2WD hautes performances. Propulsé par les performances éprouvées du moteur de course TRX 2.5, Nitro Rustler surpasse totalement la concurrence avec des vitesses de pointe supérieures à 50 mph ! Le TRX 2.5 pompe également le couple nécessaire pour des lancements brutaux sans roue et des accélérations absolument impitoyables. Le design de la carrosserie trompe le vent avec ses courbes douces et sa position basse, tandis que les graphismes scandaleux dominent avec style. L'aile séparée se boulonne solidement au corps avec une quincaillerie hexagonale précise en aluminium. Les jantes chromées 2.8 Twin Spoke sont enveloppées de pneus Alias ​​step-pin pré-collés à l'arrière et de pneus nervurés Alias ​​à l'avant. Le composé de caoutchouc de haute technologie assure une excellente adhérence sur une variété de surfaces. Les pièces composites moulées en gris sont judicieusement intégrées pour améliorer l'apparence du châssis. Rapide, léger et chargé de puissance, l'attitude de glissement motorisé et de perchage dans la terre du Nitro Rustler vous fera appuyer encore et encore sur l'accélérateur.

Caractéristiques:

• Moteur de course TRX 2.5
• Carrosserie à profil bas, livrée ProGraphix
• Pneus Alias ​​pré-collés sur roues Twin-Spoke
• Ressorts blancs enduits de poudre avec corps d'amortisseur gris
• Aileron arrière boulonné avec visserie en aluminium
• Roulements à billes scellés en caoutchouc
• Système de démarrage électrique EZ-Start
• Système d'échappement à tuyau réglé
• Système radio TQi 2,4 GHz
• Technologie TSM
• Châssis double étage en aluminium 6061-T6 et composite
• Transmission Magnum 281 avec roulements à billes
• Rapports de démultiplication réglables et faciles à changer
• Bras de suspension longs X-Tra en fibres composites
• Différentiel planétaire avec engrenages en acier
• Frein à disque puissant
• Arbres de transmission télescopiques à joint en U
• Ultra Shocks à grand volume et remplis d'huile

Caractéristiques:
Longueur : 17,25 po (438 mm)
Rail avant : 12,5" (318 mm)
Voie arrière : 12,375 po (314 mm)
Poids (sans carburant) : 73oz (2kg)
Hauteur (hors tout) : 6" (152 mm)
Empattement : 11,312 po (287 mm)
Rapport de démultiplication (interne) : 2,81
Type de différentiel : engrenage planétaire
Pas d'engrenage : 32 pas
Système radio : Traxxas TQi 2,4 GHz (2 canaux), avec technologie TSM
Moteur (alimenté en carburant) : TRX 2.5 Racing Engine avec EZ-Start
Type de frein : disque
Capacité du réservoir de carburant : 75 cc
Vitesse maximale : 50+mph

Comprend :

• Véhicule Nitro Ruster RTR
• Système radio TQi 2,4 GHz avec technologie TSM
• Moteur de course TRX 2.5
• Système de démarrage EZ-Start
• Batterie EZ-Start
• Chargeur CC à détection de crête de 2 AMP
• Bougie de préchauffage supplémentaire
• Bouteille de distribution de carburant
• Huile pour filtre à air en mousse

Nécessaire pour compléter :

• (4) Piles AA pour émetteur
• (4) Piles AA pour récepteur OU batterie de récepteur rechargeable Traxxas
• Carburant nitro