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SERPENT Jeu de différentiels fr 748 V2 804390

$45.79
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Description

Pour la gamme de voitures Natrix 748 1/10, Serpent lance ces différentiels à engrenages nouvellement développés, combinés à un nouvel engrenage global de la voiture qui nécessite également de nouvelles poulies et une nouvelle ceinture latérale.

Les carters retiennent plus d'huile qu'auparavant, ce qui maintiendra les performances stables, même sur des courses plus longues, le boîtier comporte un petit trou de purge pour permettre à l'excès d'huile de s'échapper après l'assemblage (et se ferme avec une vis sans tête), les engrenages ont un nouveau trou plus profond. Le profil et le montage des engrenages sont optimisés, les essieux différentiels sont des versions en acier à ressort trempé ultralégères mais durables. Les boîtiers de différentiel ont une bague en acier à ressort moulée à l'intérieur pour plus de stabilité.

Pour utiliser le nouveau différentiel v2, vous avez également besoin des poulies de nouvelle taille et de la nouvelle ceinture latérale.
Les nouvelles poulies ont un diamètre plus grand, ce qui améliore l'accélération, car la courroie doit moins se plier. Les nouvelles poulies sont vendues dans une version régulière et blanche à faible friction.

Les engrenages de différentiel nouvellement conçus s'adaptent également aux différentiels à engrenages 748 V1, en tant que superbe remplacement.

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SERPENT Jeu de différentiels fr 748 V2 804390

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Pour la gamme de voitures Natrix 748 1/10, Serpent lance ces différentiels à engrenages nouvellement développés, combinés à un nouvel engrenage global de la voiture qui nécessite également de nouvelles poulies et une nouvelle ceinture latérale.

Les carters retiennent plus d'huile qu'auparavant, ce qui maintiendra les performances stables, même sur des courses plus longues, le boîtier comporte un petit trou de purge pour permettre à l'excès d'huile de s'échapper après l'assemblage (et se ferme avec une vis sans tête), les engrenages ont un nouveau trou plus profond. Le profil et le montage des engrenages sont optimisés, les essieux différentiels sont des versions en acier à ressort trempé ultralégères mais durables. Les boîtiers de différentiel ont une bague en acier à ressort moulée à l'intérieur pour plus de stabilité.

Pour utiliser le nouveau différentiel v2, vous avez également besoin des poulies de nouvelle taille et de la nouvelle ceinture latérale.
Les nouvelles poulies ont un diamètre plus grand, ce qui améliore l'accélération, car la courroie doit moins se plier. Les nouvelles poulies sont vendues dans une version régulière et blanche à faible friction.

Les engrenages de différentiel nouvellement conçus s'adaptent également aux différentiels à engrenages 748 V1, en tant que superbe remplacement.

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