Tekin RSX Pro sans balais sensoriel ESCTEK TT1159

Le contrôleur de vitesse sans balais sensoriel Tekin RSX Pro est le premier contrôle de vitesse électronique de course modifié de Tekin. Utilisant uniquement les meilleurs composants et matériaux disponibles, cet ESC est défini par les performances. Conçu pour la compétition modifiée à l'échelle 1:10, le RSX PRO vous offre une puissance maximale avec un contrôle précis et une fiabilité. Avec un boîtier de dissipateur thermique en aluminium très efficace et toute une gamme de fonctionnalités réglables, cet ESC offre la possibilité d'affiner la puissance massive du RSX PRO pour la victoire.

Le RSX PRO comprend un système de carénage de ventilateur amovible pour un refroidissement maximal dans des conditions de course extrêmes. L'enregistrement des données, un BEC interne HD haute tension et le réglage du frein de traînée du 3ème canal en option sont livrés en standard, ainsi que l'accès aux configurations du pilote de l'équipe. Faites passer votre programme de course au niveau supérieur avec le Tekin RSX PRO.

Caractéristiques:

• Boîtier de dissipateur de chaleur en aluminium Billet 6061-T6
• Package FET repensé
• Postes à souder HD faciles
• Carénage en option et ventilateur de refroidissement à haut régime
• Programmation à une touche QuickTune™
• Contrôle de couple réglable (nécessite HotWire™ vendu séparément)
• Fréquences d'accélérateur et de freinage réglables (nécessite HotWire™ vendu séparément)
• BEC programmable haute tension HD (nécessite HotWire™ vendu séparément)
• Port de programmation HotWire™ (nécessite HotWire™ vendu séparément)
• Réglage du frein de traînée à la volée
• Capacité d'enregistrement des données (nécessite HotWire™ vendu séparément)
• Vérificateur de capteur
• Indicateur de température embarqué
• Auto-diagnostic ESC avec codes d'erreur
• Avant/Frein/Arrière entièrement proportionnel
• Entraînement par moteur sans balais et à balais
• Fonctionnement avec ou sans capteur
• LiPo Safe avec coupures de tension personnalisées
• Prise de capteur pour une commutation précise
• HDAC : PCB en cuivre haute densité
• Contrôle ultra-doux et précis de l'accélérateur et du freinage

Caractéristiques:
Commandes : avant/frein/arrière
Tension d'entrée : 2S-3S LiPo / 4-12S NiMH-NiCD
Mode sans balais de limite de moteur : 2S - 2,5T, 2 pôles, 36 mm Can / 3S - 10,5 T, 2 pôles 36 mm Can / 3 500 kV
Mode brossé de limite de moteur : 2S - 6 tours, boîte de 36 mm/3S - 12 tours, boîte de 36 mm
Courant maximum : 210 ampères par phase*
BEC réglable HT : 6,0 V / 7,4 V à 5,5 ampères
Dimensions : 1,21 x 1,43 x 0,82" / 31,2 x 37,2 x 21 mm
Poids : 1,4 oz / 40 g