Axial AXI03025T1 SCX10 II Deadbolt RTR 4WD Rock Crawler (azul) con radio de 2,4 GHz
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Descripción
Descripción
Axial SCX10 II Deadbolt RTR 4WD Rock Crawler (azul) con radio de 2,4 GHz
Cerrojo Axial SCX10 II - Oruga de rocas 4WD lista para funcionar
El Axial SCX10 II Deadbolt RTR 4WD Rock Crawler es un rastreador de rocas RC altamente capaz y fácilmente actualizable que se adapta perfectamente tanto a aventureros experimentados como a aficionados recién llegados. Este rastreador de rocas está construido sobre el chasis SCX10 II probado y viene equipado con amortiguadores llenos de aceite y neumáticos Nitto Trail Grappler a escala. Al combinar una apariencia robusta a escala con un rendimiento de manejo excepcional, este camión está listo para afrontar terrenos sinuosos y accidentados.
Al utilizar el chasis SCX10 II, este chasis cuenta con acero duradero con tirantes transversales para refuerzo y rigidez. La placa protectora contorneada reduce significativamente los atascos y el diseño simplificado hace que el mantenimiento sea rápido y sencillo. La plataforma SCX10 II también permite una distancia entre ejes ajustable, soportes de carrocería ajustables, soportes de parachoques ajustables con puntos de montaje de barra estabilizadora y puntos de montaje para una transmisión de 2 velocidades opcional y un cabrestante servo (ambos se venden por separado). La transmisión LCX AX10 incluida, con un diseño de tres velocidades, patineta resistente, cubierta de engranajes sellada y engranajes totalmente metálicos, acepta una amplia gama de opciones de engranajes. Su relación general se puede ajustar usando opciones opcionales de piñón y engranaje recto para velocidades súper altas o velocidades lentas de nivel de competencia.
Así como un camión de tamaño completo tiene su caja de dirección ubicada en el bastidor, Axial® coloca el soporte de servo ajustable del Deadbolt en el bastidor del chasis SCX10 II y permite utilizar una amplia gama de servos. Los ejes de junta universal permiten hasta 45° de dirección y proporcionan una transmisión eficiente y de alto rendimiento. Los ejes delantero y trasero AR44 de una sola pieza cuentan con una armadura moldeada para una durabilidad extrema. El piñón está 6 mm por encima de la línea central del piñón del diferencial para lograr una mayor distancia al suelo y mejorar los ángulos del eje de transmisión. Los huesos de perro de metal y los engranajes internos de corte helicoidal son equipo estándar, y la transmisión incluye rodamientos de bolas completos de alta calidad.
Características:
- Chasis de canal en C de acero realista y duradero con tirantes transversales para refuerzo y rigidez.
- Ejes delantero y trasero AR44 de una sola pieza con armazón moldeado para una durabilidad extrema
- Diseño de piñón alto que añade distancia al suelo, mejora los ángulos del eje de transmisión y aumenta el contacto con la superficie del engranaje
- Transmisión LCX AX10 con relación de transmisión ajustable para velocidad súper alta o velocidad lenta de nivel de competencia
- Los ejes de junta universal permiten hasta 45° de dirección y proporcionan una transmisión eficiente y de alto rendimiento.
- La relación de transmisión optimizada de 3,75 reduce el giro del par.
- Engranajes metálicos con corte hipoide
- Rodamientos con capacidad de carga más grande para mayor durabilidad.
- Eje Kingpin de 8° que elimina el desgaste de los neumáticos.
- Ajustes de incremento de 10° para portaarticulaciones y adaptadores de eje recto
- Servo montado en chasis con sistema de montaje de servo ajustable
- Amortiguadores helicoidales llenos de aceite con cuerpos roscados
- Parachoques delantero CRC con licencia
- Ejes de transmisión delanteros y traseros WB8 HD Wildboar de 3 piezas con un tubo deslizante-flotador reforzado para reducir la flexión y la fatiga
- Caja receptora resistente al agua y de fácil acceso
Especificaciones:
Escala: 1/10
Longitud: 18,1" (460 mm)
Ancho: 8,8" (224 mm)
Ancho de pista: 7,5 pulgadas (190,5 mm)
Altura: 9" (229 mm)
Distancia al suelo: 2,7 pulgadas (68 mm)
Peso: 4,65 libras (2,1 kg)
Paso del engranaje: 32P
Piñón: 14T
Engranaje recto: 56T
Relación de transmisión final: 40,44:1
Transmisión: 4WD
Tipo de motor: Cepillado
Tamaño del motor: 540
Resistente al agua: Sí
Tipo de conector: IC3
Nivel de finalización: listo para ejecutar
Tiempo aproximado de montaje: menos de 1 hora
Incluye:
- (1) 1/10 SCX10 II Cerrojo 4WD Cepillado RTR con:
- (1) Sistema de radio Spektrum SLT2 de 2,4 GHz
- (1) Motor cepillado dinamita 540 de 35 vueltas
- (1) ESC cepillado Spektrum 40A con conector IC3
- (1) Receptor Spektrum SLR300 de 3 canales SLT FHSS de 2,4 GHz
- (1) Servo de superficie de engranaje metálico resistente al agua Spektrum S614, 23T
- (1) Manual del producto
- (4) Baterías del transmisor AA
Necesario para completar:
- (1) Batería LiPo 2-3S con conector EC3 o IC3
- (1) Cargador de batería compatible