CEN CEG8992 Ford F250 1/10 4WD KG1 Edición Camión Levantado Daytona Azul RTR

CEN Ford F250 1/10 4WD KG1 Edición Camión Levantado Daytona Azul - RTR CEG8992

Características:
Luz LED RGB:
- Soporte bajo guardabarros LED RGB multicolor.
* ESC - 40A WP-1040-Cepillado (Por HobbyWing).
- Resistente al agua y al polvo para todo tipo de clima.
- Módulo Condensador Incorporado.

- Calibración automática del rango del acelerador.

- Protección de corte de bajo voltaje para baterías Li-Po y NiMH.

- Protección contra sobrecalentamiento y protección contra pérdida de señal del acelerador.

* Motor

- Motor cepillado RS-540 de alto par.

* Servo

- Servo de engranaje metálico de 12Kg (por Savox).

4,8 V - 0,26 s/60 10,0 kg-cm.

6,0 V - 0,23 s/60 12,0 kg-cm.

Estría de engranaje de bocina de 25T.

* Sistema de radio

- Transmisor Pistol-Grip Mod-3S de 3 canales.

- Recorte digital.

- Ajuste de dirección de doble velocidad (ST D/R).

- Ajuste del Punto Final (EPA).

- Construir a prueba de fallos.

Modelo de transmisor: 82190

Frecuencias: 2,4 GHz

Peso: 375 g

Fuente de alimentación: 4 - AA alcalinas (no incluidas).

-Receptor

Modelo de receptor: G82191

Frecuencia: 2,4 GHz

Fuente de alimentación: CC 4,8 ~ 6,0 V

Dimensiones: 1,35 (largo) x 0,72 (ancho) x 0,53 (alto).

Cuerpo:

Licencia oficial de Ford Motor.

- F-250 Super Duty.

- Escala de detalles corporales realistas.

- Revestimiento de cama negro.

- Parachoques delanteros y traseros moldeados duros con carcasa LED integrada de 3 mm

Chasis:

- Rieles de estructura de acero.

- Diseño de Chasis CMS (Chassis Montado Servo).

- Aros de choque de acero estampado.

- Placa protectora de acero.

- Rodamiento de bolas de precisión total compatible.

- Tensores ajustables.

- Bocina de ahorro de servo de alto par.

- Bandeja de batería de fácil acceso.

- Tamaño de la bandeja de la batería 146 x 50 x 25 mm.

Suspensión:

- Diseño de suspensión elevada personalizado.

- Amortiguadores de bobina ajustables llenos de aceite de gran calibre de 110 mm.

- Cuerpo de amortiguador de 12 mm de tamaño superior con eje de acero pulido endurecido de 3 mm.

- Enlace de arrastre de dirección de acero endurecido.

- Varillaje de aluminio mecanizado CNC de 6 mm.

- Barra estabilizadora delantera/trasera.

Transmisión:

- Engranajes de transmisión totalmente metálicos.

- Tracción a las 4 ruedas.

- Transmisión de eje central para transferir más potencia a las ruedas.

- Sistema de transmisión de alta eficiencia.

- Diseño de caja de cambios fácil de cambiar y de amplia gama.

- Caja de transmisión sellada.

- Carcasa del eje sellada.

- Diferencial tipo engranaje planetario metálico.

Relación de transmisión:

- Relación alta/velocidad 1,56:1

- Relación alta/torque 2,8:1

- Engranaje recto/piñón 32p85/32p12T

- Engranaje de anillo y piñón 30/15T 2:1

Rueda:

Licencia oficial de KG1 Forged.

-KF004 Rueda Vil.

-66,50 mm x 37,5 mm.

Llantas:

Neumáticos Fury con licencia oficial

-Neumáticos Country Hunter de perfil bajo.

-65 x 100,50 x 38,50 milímetros.

Especificaciones:

• Longitud: 25,6 pulgadas (650 mm)
• Ancho: 10,04 pulgadas (255 mm)
• Distancia entre ejes: 16,02 pulgadas (407 mm)
• Distancia al suelo: 3,54 pulgadas (90 mm)
• Peso: 5,51 libras 2,5 kg
• Batería recomendada: batería Lipo 2S 5000mah con conector Dean