Futaba 01004395-3 R334SBS 7PXR Sistema de radio de telemetría T-FHSS de 7 canales y 2,4 GHz

Transmisor 7PXR – Sistema RC proporcional digital de súper respuesta

Para uso con modelos de superficie (01004395-3) (01004396-3)

CARACTERÍSTICAS

PANTALLA TÁCTIL LCD A TODO COLOR :
El T7PXR tiene una pantalla táctil LCD retroiluminada, a todo color, HVGA de 4,3 pulgadas. La pantalla es transflectiva lo que permite visibilidad tanto en interiores como en exteriores.

T-FHSS SR (SUPER RESPUESTA) Y TELEMETRÍA T-FHSS:
Además del sistema de telemetría T-FHSS, agregamos un sistema T-FHSS SR (Super Response) que aumentó la velocidad de procesamiento para mejorar aún más la respuesta. (El sistema SR no admite la función de telemetría).

SOFTWARE ACTUALIZABLE:
El software se puede actualizar mediante una tarjeta microSD. Los datos del modelo también se pueden guardar en una tarjeta microSD. Además, se pueden guardar los datos del registro de telemetría.

MEMORIA DE MODELOS PARA 40 MODELOS:
Los nombres de los modelos pueden utilizar hasta 15 letras, números y símbolos, por lo que se pueden utilizar nombres lógicos. Se puede crear una memoria de modelo con diferentes configuraciones utilizando la función de copia de modelo.

COMUNICACIÓN NFC:
Es posible actualizar el propio T7PXR en el futuro mediante comunicación NFC.

INTERRUPTOR DE DIAL TIPO INTEGRAL:
Un interruptor con funciones de dial (DL1) y de interruptor (PS6).

MEZCLA DE FRENOS PARA COCHES GRANDES:
La mezcla de frenos de las ruedas delanteras y traseras de automóviles con motor de gasolina 1/5 y otros automóviles grandes se puede ajustar de forma independiente.

MEZCLA DE DIRECCIÓN:
Es posible tomar curvas suavemente mediante la configuración independiente del servo de dirección izquierdo y derecho.

MEZCLA 4WS PARA CRAWLERS Y OTROS TIPO 4WS:
Esta función se puede utilizar con orugas y otros vehículos tipo 4WS.

MEZCLA DE DUAL ESCS PARA COCHES CRAWLERS:
Los ESC delanteros y traseros se controlan de forma independiente.

MEZCLA GYRO:
La sensibilidad de los giroscopios de velocidad del automóvil Futaba se puede ajustar desde el T7PXR.

MEZCLA EN TANQUE:
Esta función está destinada a vehículos como tanques.

MEZCLA CPS-1:
La iluminación LED y el control de parpadeo mediante nuestro interruptor de encendido de canal CPS-1 se pueden combinar con la operación de dirección y aceleración mediante el interruptor únicamente.

SERVO S.BUS:
Esta es una función especial que permite configurar los parámetros de nuestro servo S.Bus cuyas configuraciones se cambian mediante el software PC Link.

ENLACE MC:
Esta función dedicada le permite configurar el software Link para que su T7PXR pueda controlar la frecuencia variable y otros cambios de datos en los controladores de velocidad Futaba (ESC): MC960CR, MC950CR, MC850C, MC851C, MC602C, MC402CR, etc.

VELOCIDAD DEL ACELERADOR:
La operación repentina del gatillo en una superficie de carretera resbaladiza solo hará que los neumáticos patinen y que el modelo no acelere suavemente. Al configurar la función de velocidad del acelerador, la operación se puede realizar de manera suave y sencilla. También suprime el consumo de batería.

VELOCIDAD DE DIRECCIÓN:
Cuando sienta que el servo de dirección es demasiado rápido, etc., se puede ajustar la velocidad de funcionamiento del servo (dirección que suprime la velocidad máxima).

LED NO TELEMETRÍA:
Cuando la función de telemetría está APAGADA para confirmar que la función de telemetría no está funcionando.

FUNCIÓN DE SELECCIÓN DE MARCADO:
Esta función asigna funciones a los diales (ajuste digital, dial de goteo, perilla). También se pueden ajustar la cantidad de paso y la dirección de funcionamiento. El posicionamiento del trim en cada llamada de modelo es innecesario porque todos los diales son digitales.

FUNCIÓN DE SELECCIÓN DEL INTERRUPTOR:
Esta función asigna funciones a 5 interruptores. También se pueden configurar las direcciones de funcionamiento.

LA POSICIÓN DE LA RUEDA Y DEL GATILLO SE PUEDE CAMBIAR:
La posición de la rueda se puede compensar utilizando un adaptador de compensación de posición de rueda APA accesorio. También se puede ajustar el ángulo de la rueda. La posición del gatillo del acelerador se puede mover hacia adelante y hacia atrás.

REEMPLAZO DE LA PALANCA DEL FRENO DEL GATILLO:
La palanca del gatillo del freno se selecciona entre un tipo de nailon estrecho y un tipo ancho.

FUNCIONES DE TRIM/BLOQUEO DEL DIAL:
Se proporcionan funciones de bloqueo que prohíben el ajuste y funcionamiento mediante el ajuste del transmisor y los diales.

SOPORTE PARA ZURDOS:
La dirección de instalación izquierda y derecha de la sección de la rueda se puede invertir.

VIBRADOR INTEGRADO EN LA GRIP:
El vibrador se puede operar en navegación por vueltas con cronómetro de carreras, tiempo de espera y batería baja, alarma de telemetría. Lo configura en cada pantalla de función.