Futaba 01004418-3 Transmisor 4PM Plus con receptor R334SBS

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Transmisor 4PM Plus con receptor R334SBS

Presentamos el Futaba 4PM Plus, el transmisor definitivo para los entusiastas de los coches radiocontrolados. Este avanzado sistema de radio está diseñado para ofrecer rendimiento, precisión y control inigualables, lo que lo convierte en la elección perfecta tanto para corredores serios como para aficionados.

Con su diseño elegante y ergonómico y su interfaz de usuario intuitiva, el 4PM Plus es fácil de usar y cómodo de sostener, incluso durante largas sesiones de carrera. La gran pantalla LCD retroiluminada proporciona información clara y fácil de leer sobre todas sus configuraciones, mientras que las funciones de programación avanzadas le permiten ajustar el rendimiento de su automóvil según sus especificaciones exactas.

Una de las características destacadas del 4PM Plus es su tiempo de respuesta ultrarrápido, que garantiza que su automóvil responda instantáneamente a cada orden que le dé. Esto significa que puedes afrontar incluso los recorridos más desafiantes con confianza y precisión, llevando tus habilidades y los límites de tu auto al máximo.

El 4PM Plus también incluye funciones avanzadas que lo hacen increíblemente versátil y personalizable. Con cuatro canales y una amplia gama de opciones de programación, puede configurar el transmisor para controlar una amplia variedad de automóviles y camionetas, desde el Mini-Z hasta monstruos a gasolina a escala 1/5.

Ya seas un corredor experimentado o un aficionado que busca llevar tus habilidades de conducción al siguiente nivel, el Futaba 4PM Plus es la elección perfecta para cualquiera que exija lo último en precisión, control y rendimiento. ¡Pide el tuyo hoy y experimenta el futuro del control de coches RC!


CARACTERÍSTICAS:

T-FHSS Super Response (Super Respuesta) y Telemetría T-FHSS:
Además del sistema de telemetría T-FHSS, agregamos un sistema T-FHSS SR (Super Response) que aumentó la velocidad de procesamiento para mejorar aún más la respuesta. El sistema SR no admite la función de telemetría. *R304SB y R304SB-E no son compatibles con el sistema SR.

Sistema Miniz T-FHSS:
Al cambiar al sistema MINIZ en el menú de configuración del receptor, puede utilizar el receptor dedicado Kyosho Mini-Z Evo RA-42. El receptor dedicado RA-42 requiere compra por separado. 01004397-3 viene sin receptor.

Sistema FHSS Miniz:
Al cambiar al sistema MI-FH en el menú de configuración del receptor, puede usar el módulo Kyosho Mini-Z FH FS-RM005 para conectarse a un Mini-Z que no sea Evo.

Sistema de Telemetría:
El transmisor T4PM+ ha adoptado el sistema de comunicación bidireccional recientemente desarrollado "T-FHSS".

Sistema de comunicación por radio SS de 2,4 GHz:
No es necesario configurar el canal de frecuencia: el cambio de canal se realiza automáticamente dentro de la banda de 2,4 GHz. Este sistema minimiza la interferencia de otros sistemas de 2,4 GHz.

Memoria de modelo para 40 modelos:
Los nombres de los modelos pueden utilizar hasta 10 letras, números y símbolos, por lo que se pueden utilizar nombres lógicos. Se puede crear una memoria de modelo con diferentes configuraciones utilizando la función de copia de modelo.

Botón de avance de 4 ejes:
El botón (JOG) se puede operar en 4 direcciones: arriba, abajo, izquierda y derecha.

Función ESC-Link (MC-Link):
Esta función dedicada le permite configurar el software Link para que su T4PM pueda controlar la frecuencia variable y otros cambios de datos en los controladores de velocidad Futaba (ESC): MC970CR, MC850C, MC851C, MC602C, MC402CR, etc.

Servo S.Bus:
Esta es una función especial que permite configurar los parámetros de nuestro servo S.Bus cuyas configuraciones se cambian mediante el software PC Link. Además del sistema cableado convencional, se puede configurar de forma inalámbrica en combinación con el R334SBS o el R334SBS-E.

Mezcla de dirección:
Es posible tomar curvas suavemente mediante la configuración independiente del servo de dirección izquierdo y derecho.

Mezcla de frenos para automóviles grandes (freno):
La mezcla de frenos de las ruedas delanteras y traseras de automóviles con motor de gasolina 1/5 y otros automóviles grandes se puede ajustar de forma independiente.

Mezcla giroscópica (mezcla giroscópica):
La sensibilidad de los giroscopios de velocidad de los automóviles Futaba se puede ajustar desde el T4PM.

Mezcla 4WS para orugas y otros tipos de 4WS (4WS):
Esta función se puede utilizar con orugas y otros vehículos tipo 4WS.

Mezcla de ESC duales para autos sobre orugas (ESC dual):
Los ESC delanteros y traseros se controlan de forma independiente.

Mezcla CPS-1 (mezcla CPS):
La iluminación LED y el control de parpadeo mediante nuestro interruptor de encendido de canal CPS-1 se pueden combinar con la operación de dirección y aceleración mediante el interruptor únicamente.

Sistema de frenado antideslizante (Th ABS):
Esta función aplica los frenos para que los neumáticos de los coches propulsados ​​por gasolina, etc. no pierdan su agarre en la carretera incluso al frenar en las curvas.

Aceleración del acelerador (Accel):
Los automóviles propulsados ​​por gasolina tienen un desfase de tiempo antes de que el embrague y los frenos sean efectivos. La función de aceleración del acelerador reduce este retraso.

Velocidad del acelerador (velocidad):
La operación repentina del gatillo en una superficie de carretera resbaladiza solo hará que los neumáticos patinen y que el modelo no acelere suavemente. Al configurar la función de velocidad del acelerador, la operación se puede realizar de manera suave y sencilla. También suprime el consumo de batería.

Velocidad de dirección (Velocidad):
Cuando sienta que el servo de dirección es demasiado rápido, etc., se puede ajustar la velocidad de funcionamiento del servo (dirección que suprime la velocidad máxima).

Temporizador de carreras (temporizador):
El cronómetro de vueltas puede registrar 100 tiempos de vuelta y el tiempo total. El temporizador también se puede iniciar automáticamente mediante la operación del disparador. Se puede configurar el tiempo de carrera y la alarma audible. El tiempo de reabastecimiento/reabastecimiento de combustible se indica mediante una alarma audible. También se proporciona un temporizador de actividad.

Interruptor de selección de función (interruptor), función de dial (dial de ajuste):
Esto asigna funciones a 2 interruptores y diales (ajuste digital, dial digital). También se pueden ajustar la cantidad de paso y la dirección de funcionamiento. El posicionamiento del trim en cada llamada de modelo es innecesario porque todos los diales son digitales.

La posición del gatillo se puede cambiar:
La posición del gatillo del acelerador se puede mover hacia adelante y hacia atrás.

Función de ajuste de tensión:
La tensión del volante y los resortes del acelerador se pueden ajustar desde el exterior.

Ajuste mecánico de ATL:
Realice este ajuste cuando desee disminuir el recorrido total del lado del freno (empuje) del gatillo del acelerador.

INCLUYE:

• Transmisor T4PM+
• Receptor R304SB/E
• Soporte de batería seca
• Minidestornillador




• Especificaciones de R304SBS:


• TAMAÑO: 33,9x22,3x11,3mm
• PESO: 7,5 gramos
• VOLTAJE DE FUNCIONAMIENTO: CC 3,7 V-7,4 V
• ALCANCE MÁXIMO DE FUNCIONAMIENTO: 100 m (Excepto el sistema MINIT) (Condición óptima)
• PESO: 64 onzas; DIMENSIONES: 17x10x5 pulgadas
• FRECUENCIA DEL TRANSMISOR: Banda de 2,4 GHz; ANTENA DE TRANSMISIÓN: 1/2? dipolo
• SALIDA DE ENERGÍA RF: PIRE de 100 mW; DRENAJE DE CORRIENTE: 150 mA o menos