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hot racing  |  SKU: 083745309140

Hot Racing MXX288RC06 Eje de transmisión estriado Cv de metal 1/10 Maxx

$68.99
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Descripción

Kit de eje CVD con transmisión en estrella estriada de alta resistencia Hot Racing para la parte delantera o trasera del Traxxas Maxx escala 1/10

CARACTERÍSTICAS:

- CV, buje de transmisión, ranura deslizante macho y mangueta de acero al carbono endurecido n.º 45 mecanizados por CNC
- Tubo deslizante de aluminio mecanizado por CNC
- Anillos de captura de pasador de aluminio anodizado azul con juntas tóricas de goma para evitar el movimiento
- Botas protectoras de goma contra el polvo.
- Reemplaza los ejes del eje de transmisión delantero o trasero de fábrica.

USTED RECIBIRÁ:

- Dos (2) conjuntos de eje estriado

REQUISITOS:

- Instalación en el conjunto de transmisión.
- Es necesario reutilizar el pasador de accionamiento original y el pasador del tornillo de fijación.
- Recomendado para mantener la junta homocinética y el eje estriado con grasa.
- Se recomienda un bloqueo de rosca medio en tornillos que se roscan en metal.

ESPECIFICACIONES:

- Longitud total plegada: 140 mm
- Longitud extendida, total que resulta en un compromiso cero del eje: 156 mm
- Longitud plegada, desde el pasador de la rueda hasta el pasador de salida: 118 mm
- Longitud extendida, del pasador de la rueda al pasador de salida, lo que da como resultado un acoplamiento cero del eje: 132 mm

COMENTARIOS:

Para USO con el kit Traxxas WIDE Maxx.
Necesitará reemplazar el tubo de transmisión central a 65 mm (SLD65T)
Kit Traxxas Wide Maxx
TRA8995

hot racing

Hot Racing MXX288RC06 Eje de transmisión estriado Cv de metal 1/10 Maxx

$68.99

Kit de eje CVD con transmisión en estrella estriada de alta resistencia Hot Racing para la parte delantera o trasera del Traxxas Maxx escala 1/10

CARACTERÍSTICAS:

- CV, buje de transmisión, ranura deslizante macho y mangueta de acero al carbono endurecido n.º 45 mecanizados por CNC
- Tubo deslizante de aluminio mecanizado por CNC
- Anillos de captura de pasador de aluminio anodizado azul con juntas tóricas de goma para evitar el movimiento
- Botas protectoras de goma contra el polvo.
- Reemplaza los ejes del eje de transmisión delantero o trasero de fábrica.

USTED RECIBIRÁ:

- Dos (2) conjuntos de eje estriado

REQUISITOS:

- Instalación en el conjunto de transmisión.
- Es necesario reutilizar el pasador de accionamiento original y el pasador del tornillo de fijación.
- Recomendado para mantener la junta homocinética y el eje estriado con grasa.
- Se recomienda un bloqueo de rosca medio en tornillos que se roscan en metal.

ESPECIFICACIONES:

- Longitud total plegada: 140 mm
- Longitud extendida, total que resulta en un compromiso cero del eje: 156 mm
- Longitud plegada, desde el pasador de la rueda hasta el pasador de salida: 118 mm
- Longitud extendida, del pasador de la rueda al pasador de salida, lo que da como resultado un acoplamiento cero del eje: 132 mm

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Para USO con el kit Traxxas WIDE Maxx.
Necesitará reemplazar el tubo de transmisión central a 65 mm (SLD65T)
Kit Traxxas Wide Maxx
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