KYOSHO KYO34257 USA-1 VE Motor sin escobillas controlado por radio a escala 1/8 accionado 4WD

KYO34257

Camión monstruo 4WD con motor sin escobillas, controlado por radio, escala USA-1 VE 1/8

Nacido en EE. UU., el monster truck simboliza Estados Unidos: ¡grande, audaz y poderoso! Con carrocerías de camionetas adornadas con motivos dinámicos montados en estructuras de chasis súper resistentes y grandes motores para impulsar neumáticos enormes, las carreras de camiones monstruo llenaron y emocionaron estadios en todo Estados Unidos y el mundo con su increíble potencia y velocidad. Recreado en escala 1/8 como un camión R/C, el "USA-1" enarbola la bandera estadounidense fuerte y orgullosa como el símbolo reconocido del monster trucking. Las versiones anteriores de Kyosho, que datan de la década de 1990, han sido completamente renovadas con una carrocería ULTRA SCALE recién creada, una suspensión de 5 brazos excepcionalmente reforzada y ejes sólidos más fuertes utilizados originalmente en el Mad Crusher y el FO-XX 2.0. Equipado con un motor sin escobillas de alta potencia con un rotor de 4 polos y un estator de 12 ranuras que genera 2300 KV, el VE (versión de energía eléctrica) ofrece características de velocidad y potencia escandalosas que rivalizarían con las del USA-1 real. La unidad de alta potencia produce un rendimiento dinámico que hace que la gran longitud de la carrocería del USA-1, de 570 mm, parezca más pequeña, con una aceleración desde parado que supera la de la versión GP (con motor). Como Readyset preensamblado, la carrocería tiene un acabado impecable con pintura y librea para capturar el rico sentido de escala de esta icónica máquina de los años 90. Todo lo que se necesita para iniciar la acción es una batería de motor cargada y baterías para el transmisor. Con repuestos y una amplia gama de piezas opcionales disponibles para mantener y mejorar continuamente el rendimiento, su USA-1 le brindará diversión emocionante durante mucho tiempo.

El chasis 4WD con sistema de suspensión de 5 brazos produce una eficiencia y un rendimiento de conducción excepcionales para que pueda disfrutar de una conducción dura en las carreteras más difíciles con suma confianza. Este modelo Readyset viene con el sistema R/C preinstalado.

Bajo licencia de USA-1, la carrocería de policarbonato recientemente desarrollada se ha producido con un nivel de detalle espectacular con piezas accesorias moldeadas por separado, incluidas la parrilla y las luces, para mejorar el efecto tridimensional. Además, el parachoques montado en el chasis captura el espíritu y la atmósfera del USA-1 en todo su esplendor.

Al recrear la apariencia del motor de 1000 caballos de fuerza, los carburadores triples que se encontraban encima del sobrealimentador en el motor del camión real, están replicados y unidos al chasis, y brindan otro nivel de detalle a escala que es fiel al USA-1 real. camión monstruo.

El motor sin escobillas KYOSHO SPEED HOUSE TORX8+ de 2300 KV recientemente desarrollado genera aproximadamente 4400 RPM a 14,8 V que el motor TORX8 anterior utilizado en Mad Crusher VE. El color rojo del motor lo distingue como el de mayor rendimiento de la serie TORX8+.

Equipado con un ESC (controlador de velocidad) resistente al agua KYOSHO SPEED HOUSE BRAINZ 8. Con voltaje máximo de 14,8 V (2 paquetes Lipo 2S); Se pueden ajustar los ajustes de freno, ángulo de avance, fuerza de punzonado, voltaje de corte, etc. Se requiere programador independiente.

El chasis está diseñado para montar Ni-MH de 7,2 V o Lipo de 7,4 V en cualquier lado, pero aún es posible hacer funcionar el modelo con una sola batería. La caja de la batería admite baterías de distintos espesores y proporciona un montaje seguro, incluso en condiciones de conducción intensa.

Los amortiguadores de aceite Big Bore de gran capacidad soportan de manera confiable el chasis de gran tamaño. Además de los amortiguadores y resortes estándar del kit, una amplia gama de combinaciones opcionales proporcionan varios índices de amortiguación para adaptarse a diferentes condiciones de conducción.

La carcasa reforzada para los neumáticos delanteros y traseros prospera bajo el aumento de potencia al tiempo que mejora la resistencia a los choques. La conversión a 4WS (dirección en las cuatro ruedas) también se puede lograr con piezas opcionales. Los increíblemente fuertes diferenciales delantero y trasero provienen de un corredor todoterreno campeón del mundo a escala 1:8 y cuentan con anillos de metal y engranajes de piñón, además de cuatro engranajes de araña internos de metal para lo último en durabilidad. Los diferenciales también se pueden ajustar con aceite de silicona opcional de hasta 1.000.000 de peso.

El sistema de suspensión de cinco brazos permite que el recorrido largo absorba el castigo de superficies irregulares para un control preciso y un rendimiento de carrera. Además, el eje rígido proporciona una transferencia fiable de la fuerza motriz, incluso con la suspensión completamente activada.

Contenido listo
Chasis preensamblado con varillajes de control preestablecidos
Cuerpo impreso ensamblado en fábrica.
Transmisor Syncro KT-231P+ de 2,4 GHz
Llaves hexagonales en forma de L: 1,5, 2,0, 2,5, 3,0 mm
llave cruzada
llave de rueda de 17 mm

Características:

• Chasis premontado con sistema R/C instalado y carrocería terminada. Incluye transmisor Synchro KT-231P+ con empuñadura de pistola.
• La suspensión de cinco brazos en combinación con la tracción 4WD tipo eje ofrece una estabilidad excepcional sobre superficies rugosas.
• Equipado con servo estanco KS5031-09MW, incorporando engranajes metálicos de alta durabilidad.
• El cuerpo a escala ultrarrealista se ha recreado bajo licencia de USA-1, incluida la combinación de colores característica.
• La unidad de motor sin escobillas está diseñada para manejar una enorme potencia de 14,8 V. También es posible la configuración opcional de dos motores.
• Equipado con una barra con ruedas para evitar que la máquina vuelque hacia atrás durante una aceleración fuerte. Disfruta de la poderosa acción del camión rodando sobre sus dos ruedas traseras.

Especificaciones:

• Longitud: 567 mm
• Ancho: 455 mm
• Altura: 297 mm
• Distancia entre ejes: 360 mm
• Neumático (delantero y derecho): 164 x 104 mm
• Motor: KSH TORX 8+ kv2300