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MST  |  SKU: 210646R

MST 210646R RMX/RRX 2.0 Juego de caja de cambios trasera de aluminio (rojo)

$171.99
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Descripción

210646R

Juego de caja de cambios trasera de aluminio MST RMX/RRX 2.0. Esta caja de cambios opcional es ideal para agregar ajuste y estilo a su MST RMX 2.0 o RRX 2.0. Fabricada en aluminio mecanizado por CNC, esta caja de cambios sujetará los engranajes de su transmisión con gran precisión. El paquete incluye una carcasa de caja de cambios, un diferencial de bolas sin ensamblar, un soporte de motor, un eje principal, dos pasadores centrales de acero, dos engranajes locos, ocho cojinetes y herrajes.

Cuando se usa con el RRX 2.0, las marchas de la transmisión interna se pueden orientar a una configuración de 4 marchas. Cuando se usa con el RMX 2.0, los engranajes de la transmisión interna se pueden orientar a una configuración de 4 engranajes. El motor incluido presenta tres ubicaciones de motor diferentes que permiten cambios en el centro de gravedad. El diferencial de bola incluido utiliza salidas de aluminio para un acabado duradero.

Características:

  • Ajuste perfecto en el MST RMX 2.0 o el RRX 2.0
  • Hecho de aluminio mecanizado por CNC
  • Anodizado para un acabado limpio
  • Se puede utilizar en configuración de 4 o 3 velocidades.
  • Tres posiciones diferentes de montaje del motor para cambios en el centro de gravedad
  • Incluye diferencial de bolas
MST

MST 210646R RMX/RRX 2.0 Juego de caja de cambios trasera de aluminio (rojo)

$171.99

210646R

Juego de caja de cambios trasera de aluminio MST RMX/RRX 2.0. Esta caja de cambios opcional es ideal para agregar ajuste y estilo a su MST RMX 2.0 o RRX 2.0. Fabricada en aluminio mecanizado por CNC, esta caja de cambios sujetará los engranajes de su transmisión con gran precisión. El paquete incluye una carcasa de caja de cambios, un diferencial de bolas sin ensamblar, un soporte de motor, un eje principal, dos pasadores centrales de acero, dos engranajes locos, ocho cojinetes y herrajes.

Cuando se usa con el RRX 2.0, las marchas de la transmisión interna se pueden orientar a una configuración de 4 marchas. Cuando se usa con el RMX 2.0, los engranajes de la transmisión interna se pueden orientar a una configuración de 4 engranajes. El motor incluido presenta tres ubicaciones de motor diferentes que permiten cambios en el centro de gravedad. El diferencial de bola incluido utiliza salidas de aluminio para un acabado duradero.

Características:

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