ProTek RC PTK-5132-21 "Drag Race" 2S 120C Si-Grafeno + Batería Shorty LiPo
ProTek RC PTK-5132-21 "Drag Race" 2S 120C Si-Grafeno + Batería Shorty LiPo está agotado y se enviará tan pronto como vuelva a estar disponible.
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Descripción
Descripción
ProTek RC "Drag Race" 2S 120C Si-Grafeno + batería Shorty LiPo (7,4 V/5500 mAh) con conectores de 5 mm
La batería ProTek R/C Drag Race 2S 120C Si-Graphene + Shorty LiPo fue desarrollada para Drag Racers cuyos clubes no permiten el uso de baterías LiHV. Este paquete ofrece el mismo rendimiento que el Shorty PTK-5114-20 de 6100 mAh cargado a 7,4 V, pero su uso es legal cuando las baterías LiPo son obligatorias.
Con un peso aproximado de 210 gramos, el Drag Race Shorty es más liviano y ofrece una mayor capacidad en comparación con un Shorty LiPo estándar. Las baterías Graphene + 120C LiPo van un paso más allá con más potencia y menor resistencia interna en comparación con los paquetes anteriores de ProTek Graphene. Además, en comparación con las celdas de LiPo estándar, las celdas de grafeno de silicio ofrecen una eficiencia mejorada, temperaturas de funcionamiento más bajas, menor resistencia interna, mejor tiempo de funcionamiento, mayor vida útil y mayor voltaje durante todo el ciclo.
Las pruebas de laboratorio han demostrado que los paquetes ProTek R/C Silicon Graphene tienen el doble de vida útil cuando se cargan a velocidades de 1C y se pueden cargar a velocidades de amperaje más altas, con menos riesgo de dañar el paquete. Más importante aún, la curva de descarga es más plana, lo que significa que las celdas mantienen un voltaje más alto durante todo el ciclo de descarga sin una caída significativa. Además, en comparación con las baterías LiPo convencionales, las baterías de grafeno de silicio son más ligeras y proporcionan una mayor relación de capacidad por gramo. Con un voltaje nominal de 7,4 V, clasificaciones de descarga de 120 C, velocidades de carga increíblemente altas y una variedad de modelos para elegir, los paquetes ProTek R/C 120C Graphene + son perfectos para corredores y atletas que exigen lo mejor.
Características:
- Desarrollado para corredores de resistencia que se limitan a usar baterías LiPo en eventos específicos
- El grafeno de silicona ofrece eficiencia y relación potencia-peso mejoradas, con temperaturas de funcionamiento más bajas, IR más bajo y CG general más bajo.
- El grafeno de silicona proporciona mayor tiempo de funcionamiento, mayor vida útil y mayor voltaje durante todo el ciclo que una celda LiPo estándar.
- El grafeno de silicona puede soportar más abusos y entregar más corriente que una celda LiPo estándar
- El grafeno ofrece una mayor capacidad gramo a gramo en comparación con las células LiPo estándar
- Tasas de carga máximas de 10 C: tasa de carga de 1 C recomendada para una vida más larga
- Tensión nominal de 7,4 V.
- Se incluyen balas de 5 mm y adaptadores de bala de 5 mm a 4 mm.
Modelo de batería | Paquete de arrastre |
Rugido aprobado | Pendiente |
Tipo | Grafeno de silicio |
Voltaje | 7,4 V nominales |
Capacidad @7.4V | 5500mAh |
Vatios hora a 7,4 V | 40,7 Wh |
Peso | 212g ±10g |
tipo de conector | bala de 5 mm |
Conector de equilibrio | bala de 2 mm |
Número de celdas | 2 celdas |
Configuración | 2S2P |
Dimensiones (AnchoxLargoxAlto) | 47x96x25,1mm |
Tasa de carga máxima | 10C (55A) |
Corriente de ráfaga | 120C |
Incluye:
- (1) Batería ProTek R/C
- (2) Reductores de bala de 5 mm a 4 mm
- (2) Conectores tipo bala de 5 mm
- (1) Conector tipo bala de equilibrio de 2 mm
INFORMACIÓN DE SEGURIDAD DEL POLÍMERO DE LITIO
IMPORTANTE:
1) NO dejes la batería en tu modelo durante la carga
2) NO lo deje desatendido mientras carga
3) SIEMPRE equilibrar la carga de la batería
4) Utilice SIEMPRE una bolsa de carga LiPo
5) DEBE utilizar un cargador específico de Li-Poly para cargar el paquete (¡los cargadores de NiMH o NiCD únicamente NO FUNCIONARÁN!)
6) NO DEBE descargar excesivamente la batería de Li-Poly.
7) LEA Y COMPRENDA las instrucciones atentamente antes de utilizar esta batería.
NOTA : Cuando utilice baterías de polímero de litio de alta energía, no las descargue ni las sobrecargue en exceso, ya que esto provocará que las baterías se sobrecalienten. La capacidad de descarga no puede exceder el 80% de la capacidad máxima del paquete después de una carga completa para garantizar un buen rendimiento del ciclo. Se recomienda cargar completamente una batería nueva antes de usarla y descargarla solo al 50% durante los primeros 5 ciclos. Supervise siempre el tiempo de carrera y/o establezca una advertencia de bajo voltaje en el ESC (el voltaje final no puede ser inferior a 3,2 V por celda). No utilice baterías que tengan un voltaje demasiado bajo.
No exponga las baterías a la luz solar ni las almacene o cargue a temperaturas superiores a 35 °C o en un automóvil cerrado. El ambiente de alta temperatura podría dañar el paquete o hacer que explote. Si la batería se calienta durante una carga rápida, una descarga de alta corriente o una carrera, no la cargue hasta que se haya enfriado por completo. Espere unos 20 minutos y luego inspeccione antes de recargar.