FLAT RATE SHIPPING * FREE DOMESTIC SHIPPING $499 & UP * Tel: 646.560.0909

PROTEK  |  SKU: PTK-5141-22

ProTek RC PTK-5141-22 2S 50C 1100mAh Losi Mini T/B y JRX2 Batería LiPo con conector EC2

$29.99
Los gastos de envío se calcularán al momento de pagar.



Descripción

Actualización de batería de rendimiento ProTek RC Losi Mini T/B y JRX2

La batería ProTek R/C 2S 50C 1100mAh Losi Mini T/B y JRX2 LiPo está diseñada pensando en el rendimiento. ¡Usando la tecnología Silicon Graphene, esta batería tiene un gran impacto con su clasificación de descarga de 50c! Diseñado para funcionar con Losi Mini T, B y Mini JRX2, este paquete ofrece tiempos de ejecución extendidos con su mayor capacidad de 1100 mah. Equipado con un conector estilo EC2, es una opción enchufable sin necesidad de usar adaptadores ni sacar el soldador. Con más tiempo en la pista y la capacidad de distribuir energía, este paquete de baterías Protek es una excelente actualización para sus vehículos Mini T, B o JRX2.

Las pruebas de laboratorio han demostrado que los paquetes ProTek R/C Silicon Graphene tienen el doble de vida útil cuando se cargan a velocidades de 1C y se pueden cargar a velocidades de amperaje más altas, con menos riesgo de dañar el paquete. Más importante aún, la curva de descarga es más plana, lo que significa que las celdas mantienen un voltaje más alto durante todo el ciclo de descarga sin una caída significativa. Además, en comparación con las baterías LiPo convencionales, las baterías de grafeno de silicio son más ligeras y proporcionan una mayor relación de capacidad por gramo. Con un voltaje nominal de 7,4 V, altos índices de descarga, velocidades de carga increíblemente altas y una variedad de modelos para elegir, los paquetes ProTek R/C Graphene son perfectos para corredores y atletas que exigen lo mejor.

Características:

  • Ajuste directo para vehículos Losi Mini B, T y JRX2.
  • Más tiempo de ejecución, con un aumento dramático en la pegada.
  • El grafeno de silicona puede soportar más abusos y entregar más corriente que una batería LiPo estándar
  • ¡Eficiencia mejorada, temperaturas de funcionamiento más bajas y menor resistencia interna!
  • Enchufe EC2 instalado de fábrica

INFORMACIÓN IMPORTANTE DE SEGURIDAD DEL POLÍMERO DE LITIO

  • NO deje una batería en su modelo mientras carga
  • NO deje las baterías de litio desatendidas durante la carga
  • SIEMPRE equilibre la carga de la batería de litio
  • Utilice SIEMPRE una bolsa/caja de carga LiPo Safe
  • DEBE utilizar un cargador específico de Li-Poly para cargar baterías de litio (¡los cargadores de NiMH o NiCD únicamente NO FUNCIONARÁN!)
  • NO DEBE descargar excesivamente los paquetes de baterías de litio
  • LEA Y COMPRENDA las instrucciones atentamente antes de utilizar esta batería.

NOTA: Cuando utilice baterías de polímero de litio de alta energía, no las descargue ni las sobrecargue en exceso, ya que esto provocará un sobrecalentamiento de las mismas. La capacidad de descarga no puede exceder el 80% de la capacidad máxima del paquete después de una carga completa para garantizar un buen rendimiento del ciclo. Se recomienda cargar completamente una batería nueva antes de usarla y descargarla solo al 50% durante los primeros 5 ciclos. Supervise siempre el tiempo de carrera y/o establezca una advertencia de bajo voltaje en el ESC (el voltaje final no puede ser inferior a 3,2 V por celda). No utilice una batería que tenga un voltaje demasiado bajo. No exponga las baterías a la luz solar ni las almacene o cargue a temperaturas superiores a 35 °C o en un automóvil cerrado. El ambiente de alta temperatura podría dañar el paquete o hacer que explote. Si la batería se calienta durante una carga rápida, una descarga de alta corriente o una carrera, no la cargue hasta que se haya enfriado por completo. Espere unos 20 minutos y luego inspeccione antes de recargar.
PROTEK

ProTek RC PTK-5141-22 2S 50C 1100mAh Losi Mini T/B y JRX2 Batería LiPo con conector EC2

$29.99

Actualización de batería de rendimiento ProTek RC Losi Mini T/B y JRX2

La batería ProTek R/C 2S 50C 1100mAh Losi Mini T/B y JRX2 LiPo está diseñada pensando en el rendimiento. ¡Usando la tecnología Silicon Graphene, esta batería tiene un gran impacto con su clasificación de descarga de 50c! Diseñado para funcionar con Losi Mini T, B y Mini JRX2, este paquete ofrece tiempos de ejecución extendidos con su mayor capacidad de 1100 mah. Equipado con un conector estilo EC2, es una opción enchufable sin necesidad de usar adaptadores ni sacar el soldador. Con más tiempo en la pista y la capacidad de distribuir energía, este paquete de baterías Protek es una excelente actualización para sus vehículos Mini T, B o JRX2.

Las pruebas de laboratorio han demostrado que los paquetes ProTek R/C Silicon Graphene tienen el doble de vida útil cuando se cargan a velocidades de 1C y se pueden cargar a velocidades de amperaje más altas, con menos riesgo de dañar el paquete. Más importante aún, la curva de descarga es más plana, lo que significa que las celdas mantienen un voltaje más alto durante todo el ciclo de descarga sin una caída significativa. Además, en comparación con las baterías LiPo convencionales, las baterías de grafeno de silicio son más ligeras y proporcionan una mayor relación de capacidad por gramo. Con un voltaje nominal de 7,4 V, altos índices de descarga, velocidades de carga increíblemente altas y una variedad de modelos para elegir, los paquetes ProTek R/C Graphene son perfectos para corredores y atletas que exigen lo mejor.

Características:

INFORMACIÓN IMPORTANTE DE SEGURIDAD DEL POLÍMERO DE LITIO


NOTA: Cuando utilice baterías de polímero de litio de alta energía, no las descargue ni las sobrecargue en exceso, ya que esto provocará un sobrecalentamiento de las mismas. La capacidad de descarga no puede exceder el 80% de la capacidad máxima del paquete después de una carga completa para garantizar un buen rendimiento del ciclo. Se recomienda cargar completamente una batería nueva antes de usarla y descargarla solo al 50% durante los primeros 5 ciclos. Supervise siempre el tiempo de carrera y/o establezca una advertencia de bajo voltaje en el ESC (el voltaje final no puede ser inferior a 3,2 V por celda). No utilice una batería que tenga un voltaje demasiado bajo. No exponga las baterías a la luz solar ni las almacene o cargue a temperaturas superiores a 35 °C o en un automóvil cerrado. El ambiente de alta temperatura podría dañar el paquete o hacer que explote. Si la batería se calienta durante una carga rápida, una descarga de alta corriente o una carrera, no la cargue hasta que se haya enfriado por completo. Espere unos 20 minutos y luego inspeccione antes de recargar.
Ver producto