RPM 80595 Traxxas Slash Brazos en A traseros (azul) (2)

Este es un conjunto de dos brazos en A traseros RPM para Traxxas Slash y están diseñados específicamente para el Slash; no son brazos en A multiplataforma como las versiones originales.

El primer desafío de diseño de RPM fue reforzar su versión de los brazos en A traseros Slash para soportar abusos graves. ¡El material alrededor de los pasadores de las bisagras interior y exterior se ha incrementado en un enorme 64%! Luego eliminaron todos los orificios y soportes antivibratorios innecesarios que se necesitarían en otros vehículos, pero no en el Slash, lo que redujo significativamente el peso de los brazos en A y mejoró la durabilidad en caso de colisión. Incluso después de tener en cuenta todo el aumento de músculo, ¡los brazos en A siguen siendo más de un 10 % más ligeros que los brazos originales! La tarea de diseño final fue mejorar el ajuste y el acabado, ¡y lo que se nos ocurrió eliminará la mayor parte de la inclinación del sistema de suspensión trasera! El propietario del Slash puede ajustar las cosas hasta dejarlas casi perfectas en la parte trasera simplemente agregando un juego de nuestros soportes de rodamientos traseros n.° 80382 disponibles actualmente. Los brazos en A traseros RPM Slash utilizan geometría de suspensión original e incluyen ángulos de convergencia traseros originales.

Los brazos en A traseros RPM Slash no solo son más fuertes y duraderos que los originales, sino que también son más rígidos y menos flexibles, lo que los convierte en el complemento perfecto para esos Slash de nivel de carrera en la pista. Además, el nuevo diseño de geometría no deja lugar para que la suciedad y las rocas queden atrapadas en el brazo A inferior y reduce las posibilidades de que rocas y escombros queden atrapados entre el eje y el brazo.

Los brazos en A traseros RPM Slash se venden en pares. Están moldeados con la mezcla casi indestructible de nailon de RPM y se venden en negro o azul. Estos brazos en A están respaldados por la garantía limitada de por vida de RPM contra roturas, así como por una durabilidad y rendimiento que inspiran confianza.

Notas técnicas: Los soportes del eje trasero originales tienen un orificio para el pasador de bisagra superior e inferior. Los brazos en A traseros RPM Slash solo permiten el uso de la ubicación original del orificio inferior. El orificio superior del portaeje (que reduciría demasiado la altura de manejo en la parte trasera) no se puede usar. Para bajar la parte trasera del camión, RPM recomienda utilizar las posiciones de los orificios exteriores del soporte del amortiguador en el brazo A.