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SERPENT Juego de diferencial fr 748 V2 804390

$45.79
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Descripción

Para la gama de automóviles Natrix 748 1/10, Serpent lanza estos diferenciales de engranajes recientemente desarrollados, combinados con un nuevo engranaje general del automóvil que también requiere nuevas poleas y un nuevo cinturón lateral.

Las carcasas retienen más aceite que antes, lo que mantendrá el rendimiento estable, también en recorridos más largos, la carcasa cuenta con un pequeño orificio de purga para permitir que el exceso de aceite escape después del montaje (y se cierra con un tornillo prisionero), los engranajes tienen un nuevo orificio más profundo. El perfil y el ajuste de los engranajes están optimizados, los ejes diferenciales son versiones de acero endurecido para resortes superligeras pero duraderas. Los diferenciales tienen un casquillo de acero para resortes moldeado en el interior para mayor estabilidad.

Para utilizar el nuevo diferencial v2, también necesita poleas de nuevo tamaño y un nuevo cinturón lateral.
Las nuevas poleas tienen un diámetro mayor, lo que mejora la aceleración, ya que la correa necesita doblarse menos. Las nuevas poleas se venden en una versión normal y otra blanca de baja fricción.

Los engranajes diferenciales de nuevo diseño también encajan en los diferenciales de engranajes del 748 V1, como excelente reemplazo.

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SERPENT Juego de diferencial fr 748 V2 804390

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Para la gama de automóviles Natrix 748 1/10, Serpent lanza estos diferenciales de engranajes recientemente desarrollados, combinados con un nuevo engranaje general del automóvil que también requiere nuevas poleas y un nuevo cinturón lateral.

Las carcasas retienen más aceite que antes, lo que mantendrá el rendimiento estable, también en recorridos más largos, la carcasa cuenta con un pequeño orificio de purga para permitir que el exceso de aceite escape después del montaje (y se cierra con un tornillo prisionero), los engranajes tienen un nuevo orificio más profundo. El perfil y el ajuste de los engranajes están optimizados, los ejes diferenciales son versiones de acero endurecido para resortes superligeras pero duraderas. Los diferenciales tienen un casquillo de acero para resortes moldeado en el interior para mayor estabilidad.

Para utilizar el nuevo diferencial v2, también necesita poleas de nuevo tamaño y un nuevo cinturón lateral.
Las nuevas poleas tienen un diámetro mayor, lo que mejora la aceleración, ya que la correa necesita doblarse menos. Las nuevas poleas se venden en una versión normal y otra blanca de baja fricción.

Los engranajes diferenciales de nuevo diseño también encajan en los diferenciales de engranajes del 748 V1, como excelente reemplazo.

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