Kit de coche eléctrico de carretera Serpent Viper 989E 1/8 SER904005

El kit de coche eléctrico de carretera Serpent Viper 989E 1/8 es la última versión del 989. Las carreras eléctricas han evolucionado con una enorme potencia y velocidades increíbles. Especialmente en la popular clase de carreras de resistencia en los EE. UU. La potencia que pasa por la transmisión es extrema. El 989E está diseñado para manejar esa potencia y reducirla de la manera más efectiva posible. El 989E se basa en el exitoso 989 de gasolina y comparte su suspensión, amortiguadores y muchas otras características como la placa del chasis y los ejes de transmisión.

Características:

• Chasis: Placa de chasis simétrica optimizada en flexión y torsión, en aluminio 7075 T6, anodizado y grabado con láser. Bordes biselados para mayor distancia al suelo en curvas y agujeros avellanados.
• Amortiguadores Low Big Bore: Cuerpos de amortiguador roscados revestidos en aluminio de alta calidad. Paquete de anillos en X supersuaves y casquillos mecanizados para guiar y sellar los vástagos del pistón de acero para resortes. Pistones mecanizados con precisión incluidos en 3 tipos. Tuercas de precarga roscadas en aluminio con junta tórica en su interior. Copas de resorte de nailon ligeras pero resistentes. Muelles de amortiguador seleccionados, combinados y emparejados con codificación de colores.
• Placa de montaje ESC: La placa de montaje elevada del velocímetro proporciona rigidez a las placas de la batería y también crea espacio para velocímetros de gran tamaño. Incluso caben velocímetros a escala 1/5, una opción muy popular en la escena de las carreras de dragsters.
• Montaje del motor: Amplio espacio para una amplia gama de tamaños de motores. Incluso los motores largos hechos a medida tienen suficiente espacio.
• Torre de choque delantera y trasera: La torre de choque delantera y trasera de fibra de carbono de 3 mm con 2 posiciones para la parte delantera y 3 posiciones para la parte trasera para el montaje superior del amortiguador.
• Bloques de dirección: Bloques de dirección compuestos muy fuertes con 2 posiciones Ackermann, L y R usan las mismas. Los bloques de dirección cuentan con inserciones que permiten cambiar la inclinación del pivote central a una posición delantera o trasera. Los bloques de dirección también permiten el uso de discos aerodinámicos de fibra de carbono opcionales para una menor flexión y una sensación de dirección más directa.
• Montantes: Montantes compuestos duraderos de tipo mediano, que asientan los cojinetes de los ejes de las ruedas. El montante ofrece la posición de montaje para la varilla de acero con rosca L/R. Los cambios del centro de balanceo se pueden realizar en la parte superior del montante con cuñas. El montante se puede montar con los discos aerodinámicos de fibra de carbono opcionales para obtener más agarre trasero y estabilidad en línea recta.
• Ejes de ruedas y ejes de transmisión: Los duraderos ejes de ruedas de acero con resortes combinados con ejes de transmisión de acero para resortes aportan potencia a las ruedas.
• Poleas: Poleas súper verdaderas moldeadas con precisión, que cuentan con paredes laterales perforadas para permitir que los desechos salgan más fácilmente. Ligero y duradero.
• Cinturones: Cinturones reforzados con Kevlar de baja fricción y paso fino. De larga duración y suave.
• Calcomanías: El 989 incluye una hoja con logotipos de Serpent y otra con logotipos de 989. Las calcomanías son de un material muy fino y vienen precortadas.

Especificaciones:
Peso: 2,3 kg (según la marcha)
Ancho de vía trasero: 260 mm - 266 mm
Ancho de vía delantero: 250 mm - 260 mm
Distancia entre ejes: Ajustable 296 - 300 mm +/-1,7 mm

Necesario para completar:

• ESC, motor y piñón sin escobillas a escala 1/8
• (2) Baterías LiPo 2S o (2) 3S
• Sistema de radio de 3 canales con servo de dirección de alto par
• Cargador de batería compatible con química de batería LiPo
• 1/8 en ruedas y neumáticos de carretera
• 1/8 en carrocería de carretera
• Pintura para carrocería de policarbonato