Equipo asociado 90034 RC10B6.4 1/10 Kit de equipo de buggy todoterreno eléctrico 2WD

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El todoterreno 2WD a escala 1:10 ha sido la clase característica del Team Associated desde el lanzamiento del RC10 en 1984. La serie de buggy Team Associated RC10 ha ganado 13 de los 18 Campeonatos Mundiales IFMAR disputados. A medida que evolucionan los neumáticos, los motores, las baterías y las orugas, Team Associated se adapta y mejora con cada versión del RC10. Con el proyecto RC10B6.4, los ingenieros tenían como objetivo mejorar los saltos y aterrizajes, actualizar la sensación de dirección para que fuera "fácil de conducir rápido" y hacer que las curvas del buggy sean más rápidas sobre alfombras y arcilla de alto agarre.

La plataforma RC10B6.4 continúa la tendencia de ofrecer dos configuraciones de kit. Ambos kits incluyen amortiguadores y resortes de gran calibre de 13 mm de diámetro de próxima generación para brindar lo último en amortiguación y estabilidad. Los amortiguadores de mayor diámetro reducen la presión dentro del amortiguador y minimizan los efectos del desplazamiento del eje. Esto permite que el buggy se sienta como si estuviera montado en una nube invisible cuando realizas saltos y aterrizajes bruscos. El chasis, la parte delantera y el sistema de dirección están optimizados para funcionar con un avance y avance reducidos, lo que sobresale en superficies de alta velocidad y alto agarre. Un sistema de dirección actualizado con palancas acodadas de altura ajustable ayuda a los corredores a minimizar los golpes de dirección. Además, la suspensión delantera está equipada con nuevos bloques de dirección y ruedas con desplazamiento de pivote central de -1 mm para una sensación frontal suave y predecible en todo el recorrido. El
-El diseño de 1 mm empuja el pivote de dirección más cerca del centro del neumático delantero, manteniendo la parte delantera plana durante todo el recorrido de la dirección. Ambos buggies están equipados con un nuevo diseño de chasis y pesos ESC que permiten que la electrónica montada hacia adelante esté más cerca del servo, así como una ubicación adicional de la batería hacia adelante con respecto al modelo anterior. Todas las nuevas opciones de ajuste de peso permiten una mayor estabilidad a alta velocidad y dirección asistida en alfombras de alto agarre.

Se incluyen muchas características excelentes, como un diferencial trasero de fácil acceso, nuevos soportes de brazo trasero de aluminio de pivote ancho para usar con brazos de 73 mm y huesos CVA de 69 mm, y torres de choque de fibra de carbono actualizadas con cubiertas protectoras moldeadas. Las configuraciones y las piezas de ajuste siguen siendo intercambiables entre las configuraciones RC10B6.4 y RC10B6.4D. Ambas versiones vienen con la velocidad, durabilidad y linaje que se espera de un verdadero campeón. ¡Elige la configuración que se adapte a tu pista y conquista la competencia!

El RC10B6.4 será el buggy elegido para superficies de moqueta o césped de alto agarre.

Funciones actualizadas:
Nuevos amortiguadores y resortes de aluminio roscados de gran diámetro de 13 mm con pistones mecanizados para un mejor manejo de golpes y saltos
Nuevo chasis de aluminio de +3 mm de longitud con elevación de 22,5 grados para complementar la geometría frontal actualizada y con una nueva forma para reducir el rozamiento del chasis con la superficie de la pista.
Se incluyen mamparas moldeadas de 20/22,5 y 25 para una gama completa de opciones de ruedas y soporte.
Nuevo sistema de cremallera y manivela de dirección de altura ajustable para una dirección optimizada en todas las alturas de manejo y ángulos de avance.
Nuevo conjunto de dirección con desplazamiento de pivote central de -1 mm y bloque de ruedas para una dirección más suave y predecible en todo el recorrido de la rueda
Nueva bandeja de montaje de acero RC10B6.4 ESC desplazada hacia adelante en el chasis y con una huella más amplia para adaptarse a la electrónica, lo que resulta en una mayor inclinación del peso hacia adelante.
Nuevo soporte de bola delantero, placa superior y soporte de alerón delantero para tener en cuenta el cambio del ángulo de elevación
Nuevos rieles laterales del chasis con 3 ubicaciones de montaje de ventilador opcionales para elegir según la longitud del chasis y la transmisión utilizada
Nuevo diseño de carrocería RC10B6.4 con cabina delantera, disponible en espesor estándar (kit) y liviano (opcional)
Barras estabilizadoras delanteras y traseras incluidas.
Torres de choque delanteras y traseras de fibra de carbono de 4 mm con cubiertas protectoras moldeadas

El vehículo que se muestra está equipado con elementos NO incluidos en el kit: motor Reedy, batería, ESC, servo, receptor, ruedas, neumáticos, ventilador y piñón. Requiere montaje y pintura.

Especificaciones:

• Longitud (con ala): 390 mm (15,4")
• Ancho: Varía
• Distancia entre ejes: 282-286 mm (11,2-11,3")
• Peso (solo chasis): 821 g (1,81 libras)
• Relación de transmisión: 2,60:1