Team Associated ASC90037 RC10B74.2D Team 1/10 4WD Kit de buggy eléctrico todoterreno

ASC90037

RC10B74.2D Team 1/10 4WD Kit de buggy eléctrico todoterreno

A medida que evolucionan los neumáticos, los motores, las baterías y las orugas, Team Associated se adapta y mejora con cada versión del RC10. Los ingenieros del Área 51 de Team Associated se propusieron extraer más rendimiento de la plataforma de buggy RC10B74 4WD con la introducción del RC10B74.2 y RC10B74.2D. Sus objetivos eran reducir el peso total, bajar el centro de gravedad y mejorar el manejo de saltos y golpes. Superaron las expectativas.

El RC10B74.2 y el RC10B74.2D introducen cajas de cambios moldeadas delante y detrás, que bajan el centro de gravedad eliminando peso de los puntos altos del coche. Modificaron los diferenciales para mejorar la velocidad de rodadura en las curvas y aumentar la estabilidad en los aterrizajes, lo que permitió que el buggy tomara las curvas más rápido en pistas de arcilla y alfombras de alto agarre. Se incluye la última tecnología de amortiguadores de gran calibre de 13 mm de Team Associated, que lleva el RC10B74.2 al siguiente nivel en rendimiento de manejo de saltos y baches. La introducción de brazos de suspensión delantera en forma de ala de gaviota y la inclusión de juegos de engranajes LTC para los diferenciales hacen que la plataforma RC10B74.2 sea más fácil y predecible de conducir en cualquier condición de pista.

Este vehículo viene como un kit y el usuario debe ensamblarlo completamente. Este vehículo necesita piezas adicionales para que esté operativo. Requerido para completar:

Motor eléctrico escala 1:10.
Control electrónico de velocidad
LiPo 7,4V-7,6V 2S con dimensiones de batería cortas (altura estándar o de perfil bajo)
Cargador de batería (adecuado para la batería elegida anteriormente)
Transmisor de superficie de 2 canales
receptor de 2 canales
Servo de dirección
Pintura en aerosol específica Lexan(TM) para carrocería
Ruedas y neumáticos todoterreno a escala 1:10.
4 pilas AA

Debido a la investigación y el desarrollo en curso, es posible que las fotos no coincidan con el kit final. Vehículo que se muestra en estas páginas equipado con elementos NO incluidos en el kit: motor Reedy, batería, ESC, servo, receptor, ruedas, neumáticos y piñón. Requiere montaje y pintura.

Este vehículo necesita piezas adicionales para que esté operativo.
Especificaciones del vehículo
Fuente de energía: eléctrica
Terreno: todoterreno
Estilo de carrocería: Buggy
Tamaño de escala: escala 1:10
Nivel de montaje: Kit*
Longitud: 395 mm (15,55 pulgadas)
Ancho: varía
Distancia entre ejes: varía
Peso: varía
Relación de engranajes internos: 2,50:1
Conducción: 4x4

Características:

• Nuevas cajas de cambios moldeadas livianas delanteras y traseras: dos cajas de cambios delanteras de altura fija que permiten opciones de altura de diferencial de 0 y +2 mm
• Nuevos amortiguadores y resortes de aluminio roscados de gran diámetro de 13 mm con pistones mecanizados para un mejor manejo de golpes y saltos
• Nuevos brazos de suspensión delantera tipo ala de gaviota y torre de amortiguación acoplada para un centro de gravedad más bajo y una mejor previsibilidad de la dirección
• Se incluyen juegos de engranajes diferenciales LTC. Reducen la adherencia bajo potencia, lo que proporciona una entrega de potencia más predecible.
• El nuevo sistema de sujeción de la batería utiliza inserciones para ajustar el peso. Correa de batería estilo junta tórica con lengüetas
• Nuevos tensores más grandes de 3,5 mm con copas de bola estilo extremo de varilla actualizadas para aumentar la durabilidad y reducir la rigidez en la suspensión.
• Nuevo soporte de ventilador en el mamparo central que monta el ventilador encima del motor para un mejor rendimiento de refrigeración
• Nuevos soportes de ala de -2 mm para usar con neumáticos slicks y de alfombra de perfil bajo para bajar aún más el centro de gravedad
• Cremallera de dirección de aluminio de +3 mm para una dirección optimizada en alturas de manejo bajas
• Ejes y ejes de transmisión CVA traseros de 66 mm para mayor tracción con potencia y sensación de conducción más predecible
• Para RC10B74.2D: diferencial central con engranaje recto de 72T y 78T y líquido de diferencial de silicona 200,000 CST