Traxxas 3370 Velineon VXL-3M Sistema de energía sin escobillas a prueba de agua a escala 1/16
Traxxas 3370 Velineon VXL-3M Sistema de energía sin escobillas a prueba de agua a escala 1/16 está agotado y se enviará tan pronto como vuelva a estar disponible.
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Descripción
Descripción
Este es el combo de control electrónico de velocidad sin escobillas de avance/retroceso/motor Velinion 380 de Traxxas Velineon® VXL-3m y está diseñado para usarse con vehículos a escala 1/16.
El Velineon ESC simplifica la tecnología sin escobillas con perfiles sencillos integrados y programación intuitiva. El VXL-3m™ utiliza un diseño de circuito avanzado que permite que los motores sin escobillas y sin sensores funcionen con la suavidad y precisión de los mejores sistemas con escobillas. Configura, opera y programa igual que la familia de ESC Traxxas XL-5™, por lo que no es necesario aprender nuevos procedimientos complicados. También se incluye el exclusivo Training Mode™ (patente pendiente) de Traxxas para limitar el acelerador a fondo al 50 % para conductores jóvenes o sin experiencia. Para los usuarios más avanzados, el VXL-3m está equipado con detección de bajo voltaje de dos etapas para permitir el uso de baterías LiPo, ¡incluidos potentes paquetes 3S de 11,1 voltios!
El motor sin escobillas Velineon® 380 utiliza imanes de neodimio de temperatura ultraalta, rodamientos de bolas de alta velocidad y un rotor equilibrado con precisión para ofrecer gran potencia y larga vida útil. Dado que no hay escobillas ni conmutador que se desgasten, prácticamente se elimina la necesidad de mantenimiento. El Velineon 380 ofrece una producción consistente y de alta potencia, carrera tras carrera.
Características de Velineon VXL-3m:
- El conector de alta corriente Traxxas mantiene un flujo de energía puro y sin restricciones desde la batería al sistema de energía sin escobillas.
- La detección de bajo voltaje de dos etapas incorporada para el uso de baterías de polímero de litio (LiPo) proporciona una señal clara al conductor de que el paquete de baterías se está acercando a su umbral de voltaje mínimo.
- Amplia gama de opciones de baterías, incluidos paquetes de NiMH o NiCad de 6 a 12 celdas
- El Training Mode™, pendiente de patente, es una característica exclusiva de Traxxas que reduce la potencia total del VXL-3m en un 50%, lo que facilita a los conductores nuevos o más jóvenes controlar su modelo. Cuando estén listos, simplemente cambie los perfiles para desatar la acción a toda velocidad.
- El diseño de circuito avanzado permite que los motores sin escobillas y sin sensores funcionen con la suavidad y precisión de los mejores sistemas con escobillas. No hay necesidad de cableado de sensor adicional ni complejidad de hardware.
- La configuración del botón EZ-Set® funciona y se programa igual que otros controles de velocidad de Traxxas, como el XL-5. Esto elimina la necesidad de aprender un nuevo conjunto de procedimientos.
- El VXL-3m es programable con tres perfiles de conducción:
- Modo deportivo: avance/freno/retroceso
- Modo carrera: avance/freno
- Training Mode™: 50 % hacia delante/freno/50 % hacia atrás
- El LED multicolor proporciona información clara
- La protección de apagado térmico de dos etapas protege el VXL-3m del sobrecalentamiento.
- Locked Rotor Protection™ evita daños al sistema al cortar la energía si el vehículo está atascado o el motor está atascado.
- Battery Over-Voltage Protection™ hace que el ESC entre en modo a prueba de fallas si se excede el voltaje de entrada máximo.
- El diseño de la caja resistente al agua utiliza sellos de goma y juntas tóricas para proteger contra daños causados por el agua y la humedad.
- El disipador térmico de aluminio con microaletas disipa el calor.
- El diseño MOSFET proporciona una salida de alta corriente (pico de 326 amperios) con una resistencia increíblemente baja (0,0005 (ohmios)).
- Los conectores tipo bala de 3,5 mm chapados en oro en el cable Maxx® de calibre 16 transmiten toda la potencia al motor sin resistencia que estrangule el rendimiento.
Características de Velineon 380:
- Los imanes de neodimio sinterizados a temperaturas ultraaltas proporcionan
- Par masivo y potencia lineal
- Optimizado para potencia y eficiencia en vehículos a escala 1/16
- Salida consistente y de alta potencia, ejecución tras ejecución
- Diseño Traxxas exclusivo y de bajo mantenimiento
- Rodamientos de bolas eficientes y de alta velocidad
- Rotor equilibrado con precisión
- 8 vueltas, 4000 KV
- Reconstruible
- Hardware hexagonal
- Acabado anodizado en azul brillante
- Laminaciones de acero al silicona
- Ofrece más potencia que los motores con escobillas comparables.
Especificaciones de VXL-3M:
Voltaje de entrada: 6 a 12 celdas NiMH, 2S a 3S LiPo
Tamaño de la caja: 26,5 mm de ancho x 46,5 mm de profundidad x 22 mm de alto
Peso: 38 gramos
Motores: Sin escobillas sin sensores
Límite del motor: Ninguno
En resistencia: 0,0005 ohmios
Frecuencia PWM: 12.000 Hz
Corriente máxima: 326A
Corriente continua: 52A
Voltaje BEC: 6,0 V CC
Cableado del motor/batería: Cable Maxx® calibre 16
Tipo de transistor: MOSFET
Detección de bajo voltaje: indicadores de 2 etapas, conmutables (encendidos o apagados)
Protección térmica: Apagado térmico de 2 etapas
Configuración con un solo botón: Sí, Traxxas EZ-Set®
Conector de entrada de batería: Conector de alta corriente Traxxas
Conector del motor: Conectores tipo bala TRX de 3,5 mm
Velineon 380 Especificaciones:
Tipo: Sin escobillas sin sensores
kV (RPM/Voltio): 4000kV (8T)
Tipo de imán: Neodimio sinterizado de alta temperatura
Tipo de conexión: TRX bala de 3,5 mm
Tamaño del cable: Cable Maxx de 16 g
Corriente continua: 25A
Corriente máxima: ráfaga de 50 A.
RPM máximas: 50.000
Peso: 140 g (4,94 oz)