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TRAXXAS 58094-8 Ford Raptor: réplica de camión 2WD a escala 1/10 con USB-C
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Descripción
Descripción
58094-8
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Licencia oficial Ford® F- 150® Raptor® cuerpo y gráficos
- Parrilla, espejos laterales y ventilación del capó moldeados por inyección
- Las barras nerf del chasis absorben el impacto y sostienen el cuerpo.
- Resistentes parachoques delantero y trasero réplica
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Control electrónico de velocidad XL-5™ resistente al agua y de alto rendimiento
- Diseño innovador a prueba de agua
- Tres perfiles de conducción
- Modo deportivo: avance/freno/marcha atrás
- Modo carrera: avance/freno
- Training Mode™: 50 % hacia adelante/freno/50 % hacia atrás (patentado)
- Traxxas EZ- Set® configuración con un solo botón
- Compatible con LiPo y NiMH con detección de bajo voltaje de dos etapas
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Titán® 550 motores
- Potente motor modificado Titan 12T 550 con ventilador de refrigeración interno
- Armadura sobredimensionada para un gran torque y mayor manejo de potencia.
- Funcionamiento prácticamente sin mantenimiento
- El retenedor de alambre moldeado mantiene seguros los cables del motor.
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Sistema de radio de 2 canales TQ™ de 2,4 GHz
- Transmisor ergonómico con antena interna
- Traxxas 6519 microreceptor de 3 canales con seguridad a prueba de fallos
- La caja del receptor hermética sellada con junta tórica patentada mantiene el microrreceptor seco
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Incluye batería y cargador USB-C
- Cargador rápido USB-C de 4 amperios
- Batería Traxxas de 3000 mAh, 7 celdas y 8,4 V NiMH con iD ®
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Chasis monocasco resistente de compuesto de fibra
- Distancia entre ejes larga de 13,2 ″ para mayor estabilidad
- Más de 3,5 ″ de distancia al suelo
- Toda la electrónica sujeta firmemente al chasis.
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Compartimento de batería de fácil acceso
- Sujeción de batería ajustable
- Acepta paquetes planos de 6 y 7 celdas y paquetes jorobados de 7 celdas
- Acepta muchas configuraciones de batería LiPo 2s
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Transmisión y línea motriz
- Transmisión de engranajes metálicos Magnum 272™ lista para usar sin escobillas
- Sistema de embrague antirrebote Torque-Control™
- Diferencial de engranaje planetario con corona de acero
- La caja de cambios sellada protege la transmisión con un protector del motor reforzado
- Tapa de cambios externa con fácil acceso al embrague
- Ejes de transmisión y yugos telescópicos de alta resistencia con junta universal
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Direccion
- Servo de dirección digital Traxxas 2075 resistente al agua y de alto par
- El sistema de palanca acodada de alto rendimiento minimiza la dirección brusca
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Suspensión
- Tensores de acero ajustables
- Los extremos de las varillas capturadas no se desprenden
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Resortes y amortiguadores
- Ultra Shocks™ llenos de aceite totalmente ajustables con tecnología X-ring
- Resortes con recubrimiento en polvo blanco de tasa progresiva ajustados para carreras
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Ruedas y gomas
- Neumáticos todoterreno a escala prepegados con inserciones de espuma de alto rendimiento.
- Ruedas negras de radios divididos de perfil doble de 2 ″ de diámetro exterior y 3 ″ de diámetro interior
- Rodamientos de bolas sellados con caucho
- Hardware hexagonal de precisión
- Respaldado por el soporte incomparable de Traxxas y la disponibilidad de piezas