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Traxxas 93054-4-SLVR 4 Tec 3.0 1/10 RTR Touring Car con carrocería Corvette Stingray

$329.95
Los gastos de envío se calcularán al momento de pagar.



Descripción

El Traxxas 4-Tec 3.0 1/10 RTR Touring Car ofrece el espíritu y la emoción del Corvette con motor central con detalles a escala exigentes en el chasis 4-Tec 3.0 más grande. El Traxxas 4-Tec 3.0 pone el rendimiento de un superdeportivo en tus manos con un diseño de distancia entre ejes larga y vía ancha. La carrocería facetada del Corvette Stingray y sus enormes tomas de aire laterales están duplicadas al milímetro. El LT2 V8 simulado es visible debajo del portón trasero. Auténticas ruedas cromadas en negro llenan los guardabarros. Un nombre sinónimo de excelencia en autos deportivos estadounidenses, combinado con el desempeño de Traxxas que exige que lo conduzcas.

REALISMO MÁXIMO

Cada detalle del Stingray está fielmente capturado. Debajo del “vidrio” trasero, el compartimento del motor muestra una recreación realista del V8 de 16 válvulas. Las ruedas réplica brillan en un sigiloso cromo negro y los neumáticos anchos llenan las ruedas del guardabarros trasero para igualar la postura musculosa de la máquina de tamaño completo.

CHASIS 4-TEC 3.0 MÁS GRANDE

El chasis 4-Tec® 3.0 presenta una distancia entre ejes más larga y una vía más ancha desarrollada específicamente para el Corvette Stingray. Además de garantizar proporciones precisas, la huella más larga y ancha mejora la estabilidad y refina el manejo para brindar la precisión de la dirección y la sensación de equilibrio del Vette con motor central.

MONTAJE DEL CUERPO SIN CLIP

La forma meticulosamente detallada del Stingray no se ve afectada por postes o clips fuera de escala. En cambio, un sistema de liberación rápida integrado asegura el cuerpo de forma invisible. El mecanismo oculto brinda una sujeción segura y se libera en segundos para brindar acceso al chasis.

Especificaciones:

Longitud: 19,4 pulgadas (492 mm)

Vía delantera: 8,1 pulgadas (204 mm)

Vía trasera: 8,0 pulgadas (202 mm)

Ancho total (espejos): 8,9 pulgadas (227 mm)

Distancia al suelo: 0,3 pulgadas (9 mm)

Peso: 3,92 libras (1,78 kg) con cuerpo (sin batería)

Altura (viaje): 5,1 pulgadas (130 mm)

Distancia entre ejes: 11,3 pulgadas (288 mm)

Longitud del choque: Corto (delantero y trasero)

Diámetro del neumático: 2,8 pulgadas (73 mm)

Ancho del neumático (delantero): 1,1 pulgadas (28 mm)

Ancho del neumático (trasero): 1,3 pulgadas (32 mm)

Diámetro de la rueda: 2,1 pulgadas (54 mm)

Control de velocidad: Control electrónico de velocidad XL-5™

Motor (eléctrico): Titan® 12T 550 (12 vueltas)

Transmisión: Transmisión directa de una sola velocidad

Relación de transmisión general: 11,38

Tipo de diferencial: sellado, bisel de acero endurecido, deslizamiento limitado

Paso de engranaje: 48

Estructura/material del chasis: tina moldeada/compuesto de nailon

Tipo de freno: Electrónico

Sistema de transmisión: 4WD impulsado por eje

Dirección: Doble palanca

Sistema de radio: Transmisor TQ™ de 2,4 GHz

Servo: #2075 Alto Torque Impermeable

Velocidad máxima: 30+mph (con piñón opcional incluido)

Nivel de habilidad: 1

Bandeja de batería: 158 mm de largo / 46 mm de ancho / 23 o 26 mm de alto

Incluye:

  • Auto de turismo 4-Tec 3.0 RTR con carrocería Corvette Stingray
  • Motor Titan 550 de 12 vueltas
  • Control electrónico de velocidad XL-5
  • Sistema de radio TQ de 2,4 GHz

Necesario para completar:

  • Paquete de baterías LiPo de 7,4 V 2S o NiMH de 6 celdas de 7,2 V o NiMH de 7 celdas de 8,4 V
  • Cargador de batería compatible
  • (4) Baterías "AA" para transmisor
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Traxxas 93054-4-SLVR 4 Tec 3.0 1/10 RTR Touring Car con carrocería Corvette Stingray

$329.95

El Traxxas 4-Tec 3.0 1/10 RTR Touring Car ofrece el espíritu y la emoción del Corvette con motor central con detalles a escala exigentes en el chasis 4-Tec 3.0 más grande. El Traxxas 4-Tec 3.0 pone el rendimiento de un superdeportivo en tus manos con un diseño de distancia entre ejes larga y vía ancha. La carrocería facetada del Corvette Stingray y sus enormes tomas de aire laterales están duplicadas al milímetro. El LT2 V8 simulado es visible debajo del portón trasero. Auténticas ruedas cromadas en negro llenan los guardabarros. Un nombre sinónimo de excelencia en autos deportivos estadounidenses, combinado con el desempeño de Traxxas que exige que lo conduzcas.

REALISMO MÁXIMO

Cada detalle del Stingray está fielmente capturado. Debajo del “vidrio” trasero, el compartimento del motor muestra una recreación realista del V8 de 16 válvulas. Las ruedas réplica brillan en un sigiloso cromo negro y los neumáticos anchos llenan las ruedas del guardabarros trasero para igualar la postura musculosa de la máquina de tamaño completo.

CHASIS 4-TEC 3.0 MÁS GRANDE

El chasis 4-Tec® 3.0 presenta una distancia entre ejes más larga y una vía más ancha desarrollada específicamente para el Corvette Stingray. Además de garantizar proporciones precisas, la huella más larga y ancha mejora la estabilidad y refina el manejo para brindar la precisión de la dirección y la sensación de equilibrio del Vette con motor central.

MONTAJE DEL CUERPO SIN CLIP

La forma meticulosamente detallada del Stingray no se ve afectada por postes o clips fuera de escala. En cambio, un sistema de liberación rápida integrado asegura el cuerpo de forma invisible. El mecanismo oculto brinda una sujeción segura y se libera en segundos para brindar acceso al chasis.

Especificaciones:

Longitud: 19,4 pulgadas (492 mm)

Vía delantera: 8,1 pulgadas (204 mm)

Vía trasera: 8,0 pulgadas (202 mm)

Ancho total (espejos): 8,9 pulgadas (227 mm)

Distancia al suelo: 0,3 pulgadas (9 mm)

Peso: 3,92 libras (1,78 kg) con cuerpo (sin batería)

Altura (viaje): 5,1 pulgadas (130 mm)

Distancia entre ejes: 11,3 pulgadas (288 mm)

Longitud del choque: Corto (delantero y trasero)

Diámetro del neumático: 2,8 pulgadas (73 mm)

Ancho del neumático (delantero): 1,1 pulgadas (28 mm)

Ancho del neumático (trasero): 1,3 pulgadas (32 mm)

Diámetro de la rueda: 2,1 pulgadas (54 mm)

Control de velocidad: Control electrónico de velocidad XL-5™

Motor (eléctrico): Titan® 12T 550 (12 vueltas)

Transmisión: Transmisión directa de una sola velocidad

Relación de transmisión general: 11,38

Tipo de diferencial: sellado, bisel de acero endurecido, deslizamiento limitado

Paso de engranaje: 48

Estructura/material del chasis: tina moldeada/compuesto de nailon

Tipo de freno: Electrónico

Sistema de transmisión: 4WD impulsado por eje

Dirección: Doble palanca

Sistema de radio: Transmisor TQ™ de 2,4 GHz

Servo: #2075 Alto Torque Impermeable

Velocidad máxima: 30+mph (con piñón opcional incluido)

Nivel de habilidad: 1

Bandeja de batería: 158 mm de largo / 46 mm de ancho / 23 o 26 mm de alto

Incluye:

Necesario para completar:

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