AXIAL AXID9047 1/10 SCX10 II Jeep Cherokee 4WD Rock Crawler brossé RTR

Principales caractéristiques

• Châssis : Rails latéraux en C en acier avec support de carrosserie réglable, supports de pare-chocs réglables avec points de montage de barre stabilisatrice, points de montage pour treuil à 2 vitesses et servo en option, système de servo réglable monté sur le châssis
• Transmission : transmission 4 roues motrices permanentes verrouillées avec arbres de transmission WB8 HD Wild Boar, arbres de transmission avant de style UVJ pour un angle de braquage accru, transmission entièrement à roulements à billes
• Transmission : disposition à trois vitesses AX10, plaque de moteur en métal, rapport réglable pour une vitesse élevée ou une vitesse rampante de niveau compétition
• Embrayage à pantoufle : conception à double patin pour une surface supplémentaire
• Moteur : 35 tours, équipé d'une brosse, résistant à l'eau, ventilateur de refroidissement intégré
• Radio : radio Tactic TTX300 SLT à 3 canaux avec récepteur TR325, 3ème canal programmable pour faire fonctionner des treuils ou des lumières à transmission à deux vitesses
• Servo de direction : engrenage métallique Tactic TSX45, résistant à l'eau, couple nominal de 151 oz/po, double roulements à billes
• ESC : Axial AE-5 étanche, commutable entre le fonctionnement LiPo ou NiMH avec un cavalier, câble de prise étoile mâle
• Engrenage droit : Pignon 56T à 32 pas, 15T à 32 pas
• Plateau de batterie : support frontal facile d'accès, accueille des batteries jusqu'à 1,2 x 1,7 x 5,8 po (32 x 44 x 147 mm) 3S, 5 000 mAh
• Axe AR44 Hi-Pinion : engrenages métalliques CNC à coupe hypoïde, rapport d'engrenage optimisé pour une torsion de couple réduite, choix d'engrenages en option, carter d'essieu monobloc, jeu accru, roulements à charge nominale plus grande pour la durabilité, axe de pivot d'attelage à 8° éliminant le frottement des pneus, pièce unique boîtier d'essieu, verrouillage monobloc entièrement métallique, réglages par incréments de 10° pour les porte-fusées et les adaptateurs d'essieu droits, rapport de démultiplication optimisé ; 3,75 contre 2,92 précédemment, pour moins de torsion du couple
• Carrosserie : Jeep Cherokee 2000 peinte
• Roues : 1,9 pouces, construction en plastique composite, de couleur noire
• Pneus : BF Goodrich A/T KO2, composé S30, diamètre extérieur de 4,65" (118 mm), largeur de 1,7" (42,5 mm)
• Amortisseurs : à ressorts hélicoïdaux, remplis d'huile, ressorts en acier, de couleur blanche
• Suspension : Géométrie de suspension optimisée avec supports intégrés, maillons supérieurs et inférieurs en aluminium, conception à 4 bras réduisant la direction de l'essieu et la torsion du couple, et protégeant contre l'enroulement de la suspension dans les applications à haute puissance, tous les maillons en acier
• Direction : Géométrie CMS appropriée utilisant une configuration à 3 bras avec barre Panhard, angle de braquage de 45°
• Pare-chocs : pare-chocs avant et arrière et curseurs de roche sous licence JCR Offroad, lentilles dans les pare-chocs pour kit d'éclairage (kit d'éclairage non inclus)

Nécessaire pour terminer

• NiMH 6 cellules ou LiPo 2-3S
• Chargeur approprié
• Matériel de construction et de voie

Qu'y a-t-il dans la boite?

• (1) RTR SCX10 II Jeep 4WD tout terrain, amortisseurs, roues, pneus, carrosserie peinte, curseurs de roche, radio, ESC, moteur, décalcomanies et boîtier récepteur étanche
• (1) Manuel d'utilisation

Caractéristiques

• Véhicule
• Longueur : 22,1 po (561,9 mm)
• Largeur : 8,9 po (228 mm)
• Hauteur : 10,5" (268 mm)
• Empattement : 12,3" (312,4 mm) réglable avec des kits de liaison en option vendus séparément
• Garde au sol : 3,0 po (77 mm)
• Poids : 4,5 lbs (2,04 kg) environ, avec l'électronique
• Rapport de transmission final (FDR) : 40,44, stock (33,69-54,15 avec différentes combinaisons d'engrenages droits/pignons, les engrenages droits et pignons supplémentaires doivent être achetés séparément)

• Corps
• Longueur : 20,1" (511 mm)
• Largeur : 8,3" (211 mm) derrière les roues avant, point le plus étroit 9,0" (230 mm) au niveau des roues arrière, point le plus large
• Hauteur : 5,4 po (137 mm)