HOBBYWING HWI30112617 Contrôleur Xerun XR10 Pro G2S Elite - Argent Minuit

Microprocesseur M4 32 bits pour Top Racing
Le microprocesseur M4 32 bits haute performance améliore considérablement la capacité de traitement, rendant possible des opérations de données plus complexes et plus précises, ce qui permet à l'ESC d'avoir une réponse très rapide et un potentiel remarquable pour optimiser et étendre ses fonctions. Le matériel destiné aux courses professionnelles combiné à un logiciel puissant transforme l'ESC en une « arme tranchante » pour les courses.

Protection contre l'inversion de polarité
Le XeRun XR10 PRO G2S est protégé contre l'inversion de polarité. En cas d'erreur, l'ESC ne sera pas endommagé.
Remarque : le condensateur standard inclus dans l'ESC sera endommagé lorsque la polarité est inversée. En sélectionnant les condensateurs sans polarité en option (numéro d'article : 30840004,30840005), vous pourrez éviter tout type de dommage.

Nouveau protocole de communication pour une configuration rapide des paramètres et des mises à niveau du micrologiciel
Le nouveau protocole de communication est utilisé pour définir des paramètres et de manière significative
augmenter la vitesse des mises à niveau du micrologiciel.

Fréquences PWM des gaz et des freins réglables avec précision
La fréquence PWM des gaz et des freins permet de personnaliser le
fréquence de chaque segment de papillon. Par exemple, les variables de fréquence sont entièrement réglables pour un contrôle précis afin de répondre aux exigences des différents besoins du conducteur.

Paramètres programmables optimisés
Les paramètres sont optimisés pour les applications de compétition de haut niveau, y compris le nouveau AC
commutation de ligne, réglage initial de la force de démarrage, réglage de l'accélération de la traînée, etc.
Note! Utilisez les paramètres appropriés fournis par les pilotes d’usine ou d’équipe. Vérifier
température de fonctionnement afin de maximiser votre électronique. Les mauvais réglages
peut endommager l'ESC/le moteur !

Portée étendue de Max. Force de freinage (frein supplémentaire : 101 % à 150 %)
Frein supplémentaire pour plus de force que les freins standard, même en classe Stock/Blinky pour les véhicules avec un très petit rapport de vitesse/FDR, il peut toujours garantir une force de freinage suffisante.

Nouveau réglage du frein de traînée
Ce paramètre est utilisé pour contrôler la vitesse de réponse du frein de traînée. La définition d'une valeur appropriée peut améliorer l'effet de freinage par traînée du véhicule, améliorant ainsi la maniabilité. La valeur peut être ajustée jusqu'à 20 niveaux. L'augmentation de la valeur entraînera un effet de frein de traînée plus important.

Super BEC interne
Mode de commutation intégré BEC avec une sortie maximale de 10 A et une tension
réglable de 5 V à 7,4 V (pas : 0,1 V) pour une utilisation avec des servos haute tension.

Fonction adoucissante (*Technologie brevetée Hobbywing)
La fonction d'adoucissement (contrôle du poinçon) mise en œuvre par cet ESC permet aux utilisateurs d'affiner la sensation du bas de gamme dans les courses de classe modifiée.

Connectivité transparente avec le boîtier de module OTA et le téléphone mobile
Simples et pratiques, les paramètres, la mise à niveau du micrologiciel et d'autres opérations peuvent être ajustés à l'aide du module Bluetooth OTA de Hobbywing et de votre téléphone mobile via l'application Hobbywing.

L'enregistrement des données en temps réel facilite l'accès à l'état de fonctionnement
Après avoir connecté le boîtier du module OTA, activez l'enregistrement des données en temps réel
fonction pour accéder à l’état de fonctionnement.
Remarque : la distance de transmission Bluetooth est plus efficace dans un rayon de 5 mètres.