Hobbywing QuicRun Fusion FOC 2-en-1 ESC et système moteur (1800Kv) 30120401

Le système ESC et moteur 2-en-1 Hobbywing QuicRun Fusion FOC 1800Kv est une conception unique, dotée d'une technologie spécifique pour les camions à échelle et les chenilles.

Caractéristiques:

• Conception intégrée de la technologie brevetée Hobbywing : la conception intégrée de l'ESC rend la taille similaire à celle d'un moteur 550 et le poids total n'est que de 210 g. Cela simplifie la disposition et le câblage de la voiture, tout en créant un châssis global plus propre qui laisse également plus de place à l'intérieur.
• Contrôle intelligent de la sortie de couple et de la vitesse en boucle fermée pour un contrôle facile : le système Fusion combiné à la sortie de couple intelligente et au contrôle de vitesse en boucle fermée signifie que le système d'alimentation maintiendra le niveau de couple et le régime du moteur à mesure que les conditions du véhicule changent. En montée, en descente, sous charge, le couple de sortie intelligent rend le fonctionnement plus cohérent. Remarque : Si « Correspondance RPM/Throttle » est réglé sur « Désactivé », pas de sortie de couple intelligente et de contrôle en boucle fermée de la vitesse, tout comme le système à balais.
• FOC (Field-Oriented Control) pour une super linéarité, un couple élevé et une sourdine extrême : le système Fusion adopte le mode de conduite FOC afin que le couple à basse vitesse soit fort et qu'il fonctionne en douceur à très basse vitesse. De plus, le moteur est extrêmement silencieux lorsqu’il tourne. Le bruit de roulement qui gêne le conducteur disparaît. C'est le meilleur choix pour un robot à grande échelle.
• Étanche : applicable à toutes les conditions météorologiques et sur piste : le système étanche IP-67 a d'excellentes performances d'étanchéité à l'eau et à la poussière. Vous pouvez facilement conduire dans la boue, le sable, la glace, la neige et l'eau.
• Efficacité de conduite élevée pour une longue durée de vie de la batterie : le FOC offre une efficacité élevée et une chaleur réduite, prolongeant considérablement la durée de fonctionnement. Bénéficiant d'un mode de conduite à onde sinusoïdale, le moteur fonctionne silencieusement et doucement.
• Réglages professionnels des freins de traînée et super capacité de stationnement : 8 niveaux de force de freinage de traînée et 9 réglages de taux de freinage de traînée permettent un niveau élevé de réglage pour différentes conditions et préférences du conducteur. La force de freinage maximale est environ deux fois supérieure à celle d'un système sans balais ordinaire de même taille, offrant une capacité de stationnement extrêmement élevée sur une pente raide.
• Interrupteur électronique avancé et sécurisé : par rapport aux interrupteurs marche/arrêt standard, le boîtier de l'interrupteur électronique étanche à la poussière, à la saleté et à l'eau garantit une longue durée de vie fiable à votre système d'alimentation et ne souffrira pas des problèmes qui endommageraient un interrupteur mécanique.

Caractéristiques:

Kv du moteur : 1800 Kv

Courant continu : 40 A

Courant de crête : 160 A

Tension d'entrée : 2-3S LiPo/6-9 cellules NiMH

Sortie BEC : 6 V/7,4 V réglable, 4 A continu (mode commutation)

Fils d'entrée : 14 AWG, 330 mm de long

Connecteurs d'entrée : XT60 (installé en usine)

Programmation du port : interface de programmation indépendante (position du commutateur)

Taille: 36x64mm
Poids : 210 g avec fils

Comprend :

• (1) Moteur FOC avec ESC intégré et prise XT60 installée en usine
• (1) Autocollant et manuel
• (1) Kit dissipateur thermique, ruban adhésif double face et attaches zippées