Hot Racing TRX15GX06 Système de pantoufles Super Duty (petit) - Traxxas 2WD

Système de slipper super résistant en option Hot Racing avec plaque de pression, moyeu de slipper et patin de friction métallique pour les Traxxas Bandit 1/10, Jato 3.3, Rally, Rustler, Slash 2WD, Slash 4X4, Stampede 2WD et Stampede 4X4*.
CARACTÉRISTIQUES:
- Construction en aluminium et acier usiné CNC
- Les matériaux de friction métalliques sont composés d'un certain nombre de métaux de base : cuivre, bronze et fer. Ce matériau évacue la chaleur de la surface du matériau de friction et offre une faible usure, pour les applications qui exigent une longue durée de vie et une durabilité élevée.
VOUS ALLEZ RECEVOIR:
- Une (1) plaque de pression de pantoufle en acier
- Un (1) moyeu de slipper en aluminium
- Un (1) chausson
CARACTÉRISTIQUES:
- Taille du patin : octogone de 24 mm

- Épaisseur : 3,1 mm

- Trou traversant : 11 mm
EXIGENCES:
- Assurez-vous que les vis de la plaque coulissante ne dépassent pas la surface de la plaque. Calez, limez ou procurez-vous des vis différentes si nécessaire.
- Frein filet moyen (composé frein-filet bleu) sur les vis se vissant dans la plaque de glissement
COMMENTAIRES:
- Cela remplace la plaque de pression et le moyeu Traxxas 5556.
- Remplacer les patins des chaussons s'ils présentent des signes d'usure et/ou d'écaillage.
- Le patin de rechange est Hot Racing TRX15GXP
- Connu pour s'adapter (vérifiez toujours le manuel de votre véhicule pour vérifier le numéro de pièce d'origine) : Bandit, Jato 3.3, Rally, Rustler, Slash 2WD, Slash 4X4, Stampede 2WD et Stampede 4X4.
- * Pour les applications à couple élevé UNIQUEMENT pour les Rally, Slash 4X4 et Stampede 4X4, pensez au grand système de slipper : Hot Racing TRX15EX06