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IRonManRc Traxxas XMAXX 46T Engrenage droit en acier trempé MOD-1

$24.95
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Description

IRonManRc Traxxas XMAXX 46T Engrenage droit en acier trempé MOD-1

CARACTÉRISTIQUES:
- Construction en acier trempé usiné CNC - Finition en oxyde noir - Marquage du nombre de dents gravé au laser

VOUS ALLEZ RECEVOIR:
- Un (1) engrenage droit en acier trempé MOD-1 46T

EXIGENCES:
- N'utilisez PAS le système de broches pour régler l'engrenage X-Maxx. Au lieu de cela, réglez manuellement l'engrènement sans les broches. Une fois les broches retirées, utilisez les quatre vis à tête ronde de 4 x 16 mm en bas pour régler l'engrenage. Desserrez les quatre vis à tête ronde de 4 x 16 mm. Coupez une étroite bande de papier de cahier et passez-la dans le maillage de l'engrenage. Faites glisser le moteur et le pignon dans l'engrenage droit. Serrez les quatre vis à tête ronde de 4 x 16 mm, puis retirez la bande de papier. Vous devriez pouvoir faire passer une nouvelle bande de papier dans les engrenages sans les coincer.

MARQUE:
IronManRc

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IRonManRc Traxxas XMAXX 46T Engrenage droit en acier trempé MOD-1

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IRonManRc Traxxas XMAXX 46T Engrenage droit en acier trempé MOD-1

CARACTÉRISTIQUES:
- Construction en acier trempé usiné CNC - Finition en oxyde noir - Marquage du nombre de dents gravé au laser

VOUS ALLEZ RECEVOIR:
- Un (1) engrenage droit en acier trempé MOD-1 46T

EXIGENCES:
- N'utilisez PAS le système de broches pour régler l'engrenage X-Maxx. Au lieu de cela, réglez manuellement l'engrènement sans les broches. Une fois les broches retirées, utilisez les quatre vis à tête ronde de 4 x 16 mm en bas pour régler l'engrenage. Desserrez les quatre vis à tête ronde de 4 x 16 mm. Coupez une étroite bande de papier de cahier et passez-la dans le maillage de l'engrenage. Faites glisser le moteur et le pignon dans l'engrenage droit. Serrez les quatre vis à tête ronde de 4 x 16 mm, puis retirez la bande de papier. Vous devriez pouvoir faire passer une nouvelle bande de papier dans les engrenages sans les coincer.

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IronManRc

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