ProTek PTK-1KTBL RC 1KTBL Black Label Servo à chenilles étanche sans balais à couple ultra élevé (haute tension/boîtier en métal) (numérique)

Le ProTek 1KTBL a été développé pour satisfaire les besoins des amateurs assoiffés de couple. Avec la capacité de fournir plus de 1 000 onces de couple et des vitesses de transit de 0,11 à 8,4 V, il n'y a pas beaucoup d'options de servo qui peuvent rivaliser. Les plates-formes de compétition, les scalers lourds et les bashers peuvent profiter de ce qu'offre le 1KTBL. Même les modèles de surface et les avions à grande échelle peuvent bénéficier du couple insensé que le 1KTBL peut produire.

Toute cette puissance ne signifie rien sans durabilité - et le Protek 1KTBL dépasse largement sa catégorie de poids. Ce servo offre la puissance, la fiabilité et la durabilité nécessaires pour maintenir la concurrence dans les cordes. Le système de joint éprouvé permet une protection étanche jusqu'à 1 mètre, de sorte qu'il tiendra la distance dans toutes les conditions. Un train d'engrenages entièrement en acier, un arbre de sortie de 25 dents et un boîtier de dissipateur thermique entièrement usiné en aluminium complètent l'ensemble pour créer un servo robuste, parfait pour les applications exigeantes. Le 1KTBL offre une puissance excessive - avec la durabilité et la fiabilité qui font des servos ProTek R/C un choix facile pour les passionnés qui attendent le meilleur de leurs plates-formes.

NOTE:

• Pour de meilleurs résultats et des performances optimales, nous vous recommandons d'alimenter ce servo avec un BEC.
• Si vous rencontrez des problèmes ou des performances médiocres lors de l'utilisation d'un émetteur Futaba, vous devez désactiver le mode BLS. Le mode BLS est uniquement compatible avec les servos de type Futaba BLS.
• Nécessite une rallonge de servo pour un ajustement TRX-4 instantané.

Caractéristiques:

• Idéal pour une variété d'applications
• Etanche jusqu'à 1 mètre
• 880 oz-in de couple à 6,0 V et vitesse de transit de 0,16
• 1080 oz-in de couple à 8,4 V et vitesse de transit de 0,11
• Moteur sans balais
• Circuits haute tension
• Engrenages entièrement en acier
• Boîtier de dissipateur thermique entièrement en aluminium anodisé noir
• Double roulement à billes
• Câble de servo de 260 mm