RC Screwz RCZTRA087 Kit de vis en acier inoxydable Traxxas Rustler 4x4/VXL

Il s'agit d'un kit de vis RCScrewz en acier inoxydable en option pour le Traxxas Rustler 4x4/VXL. Les kits de vis en acier inoxydable RCScrewz sont 100 % complets. Votre kit comprendra tout le nécessaire pour effectuer une conversion complète et plus encore. Les kits de vis en acier inoxydable sont de loin supérieurs aux vis fournies avec votre RC. Les kits RCScrewz sont fabriqués avec le meilleur acier inoxydable que l'on puisse acheter. Fini les vis pliées, rouillées ou corrodées. Ne vous souciez plus des têtes dénudées. Vous ne trouverez pas de meilleur kit de vis pour votre RC à aucun prix et RCScrewz Garantie. Si pour une raison quelconque vous n'êtes pas 100 % satisfait de votre kit, renvoyez votre kit de vis à RCScrewz et ils vous enverront un remboursement complet du prix du kit.

Tous les kits RCScrewz incluent :

• Toutes les vis à douille + Extras
• Vis à bouton + extras
• Vis à tête plate + Extras
• Vis de réglage + Extras
• Noix + Extras
• Laveuses + Extras
• Clés hexagonales à bras court Bondhus, toutes tailles
• Mallette en plastique réutilisable de qualité

Installation générale des vis et remarques :

• Les vis à capuchon plat Rustler 4x4 (67076-4) Traxxas (ex : 3931/4859) sont en instance de brevet et sont remplacées dans ce kit par des têtes de bouton de diamètre correct et/ou des vis à capuchon à profil bas selon l'emplacement. De plus, toutes les vis de type barillet/tige (ex : 3642x/3967/67726) sont également des pièces en instance de brevet et ont des colliers usinés et sont considérées comme des broches filetées et non des vis.
• Utilisez une cire ou de la graisse sur les filetages pour éviter le décapage lors de l'insertion dans un matériau neuf ou dur. Certaines vis incluses dans ces kits restent à tête cruciforme mais sont toujours en acier inoxydable. Cela a été fait pour plus de résistance, à la suite d'essais sur le terrain, sur des vis de petit diamètre (2 mm et 2-56" de diamètre). Cela peut inclure certaines vis de châssis et vis de différentiel. Toutes les autres restent à tête creuse. Veuillez vous référer à votre manuel d'assemblage. pour les emplacements des vis.