RPM 80525 Couvercle d'engrenage Traxxas (bleu) (XL-5/VXL)

Les versions électriques les plus récentes du Rustler, du Stampede, du Bandit et du Slash comportent plusieurs nouvelles fonctionnalités qui ont causé des problèmes d'interférence avec notre couvercle d'engrenage moulé RPM d'origine pour le Stampede et le Rustler. Nous avons élargi la zone du couvercle d'engrenage sur l'arbre du moteur pour compenser l'arbre moteur plus long des moteurs XL-5 et VXL. Nous avons rétréci deux zones le long du périmètre du carter d'engrenage pour permettre également un dégagement pour le support de pare-chocs arrière/barre de roue. Ces changements permettent désormais à ce cache-engrenage de s'adapter à toutes les versions de ces superbes véhicules.

Non seulement ils sont superbes, mais ils protégeront ces équipements coûteux comme rien d'autre disponible ! Le nouveau carter d'engrenage de RPM s'amortira dès la première fois que vous roulerez dans la terre et rien ne pénétrera dans votre carter d'engrenage. Fini les engrenages soufflés par les roches et les débris !

Les couvercles d'engrenage RPM pour les versions électriques des Traxxas Stampede, Rustler, Bandit et Slash sont vendus en noir ou en bleu et bénéficient de notre garantie à vie limitée contre les pannes dues à des problèmes de matériaux ou de fabrication.

Principales caractéristiques:

• Un trou d'accès surdimensionné et un bouchon souple pour un accès facile à l'écrou d'embrayage à glissement tout en conservant une étanchéité inégalée de la zone d'engrenage.
• Les couvercles d'engrenages d'origine ont un grand espace ouvert entre l'engrenage droit et l'entraînement extérieur qui permet à l'engrenage de détruire la saleté.
• Plus de dégagement pour des pignons plus grands pour les propriétaires avides de vitesse
• Conserve toute la géométrie d'origine pour un boulonnage facile ; aucune découpe ni collage requis