FLAT RATE SHIPPING * FREE DOMESTIC SHIPPING $499 & UP * Tel: 646.560.0909

vendor-unknown  |  SKU : 610563341313

Kit de conversion hexagonal 17 mm en aluminium usiné STRC, bleu, pour Traxxas Slash/Stampede

$34.99
Frais de livraison calculés lors du paiement.



Description

ST3654-17B

Kit de conversion hexagonale en aluminium usiné 17 mm, bleu, pour Traxxas Slash/Stampede/Rustler/Bandit

Notre nouveau kit de conversion hexagonal de 17 mm permet aux propriétaires de Slash, Stampede, Rustler et Bandit de mettre des pneus de buggy à haute traction à l'échelle 1/8 pour des performances accrues et une plus large gamme de choix de pneus. Notre kit de conversion le fait correctement en incluant un jeu spécifique d'essieux avant en acier qui permet une installation correcte des adaptateurs hexagonaux avant de 17 mm. Chaque pièce d'adaptateurs hexagonaux de 17 mm est usinée dans de l'aluminium de haute qualité, et grâce à une conception unique de vis de réglage derrière la goupille d'entraînement, vous n'aurez jamais à vous soucier de perdre une goupille d'entraînement. Mise à jour : pour les propriétaires sur lesquels MIP C-CVD est installé, vous aurez besoin de broches d'entraînement de plus petit diamètre de Team Associated, pièce n° 7369.

vendor-unknown

Kit de conversion hexagonal 17 mm en aluminium usiné STRC, bleu, pour Traxxas Slash/Stampede

$34.99

ST3654-17B

Kit de conversion hexagonale en aluminium usiné 17 mm, bleu, pour Traxxas Slash/Stampede/Rustler/Bandit

Notre nouveau kit de conversion hexagonal de 17 mm permet aux propriétaires de Slash, Stampede, Rustler et Bandit de mettre des pneus de buggy à haute traction à l'échelle 1/8 pour des performances accrues et une plus large gamme de choix de pneus. Notre kit de conversion le fait correctement en incluant un jeu spécifique d'essieux avant en acier qui permet une installation correcte des adaptateurs hexagonaux avant de 17 mm. Chaque pièce d'adaptateurs hexagonaux de 17 mm est usinée dans de l'aluminium de haute qualité, et grâce à une conception unique de vis de réglage derrière la goupille d'entraînement, vous n'aurez jamais à vous soucier de perdre une goupille d'entraînement. Mise à jour : pour les propriétaires sur lesquels MIP C-CVD est installé, vous aurez besoin de broches d'entraînement de plus petit diamètre de Team Associated, pièce n° 7369.

Voir le produit