Le kit semi-tracteur Tamiya 1/14 King Hauler Black Edition comprend une carrosserie de camion tracteur moulée avec précision avec des pièces noires métalliques pré-peintes compensées par des pièces chromées telles que la calandre, les filtres à air et plus encore. Le châssis en échelle robuste est associé à des amortisseurs à ressorts à lames métalliques avant et arrière pour d'excellentes performances et durabilité. Le moteur monté à l'avant fournit de la puissance aux roues arrière via un arbre d'hélice, reflétant le système utilisé sur les camions de route réels, et utilise une transmission à 3 vitesses avec des changements de vitesse à commande manuelle.
Lumières, sons et vibrations réalistes avec l'unité MFC vendue séparément :
L'unité de commande multifonction (MFC) vendue séparément offre un fonctionnement lumineux, sonore et vibrant pour accompagner votre expérience de camion R/C. Les sons du moteur ont été enregistrés numériquement à partir du camion réel et, combinés au klaxon pneumatique, aux changements de vitesse et à de nombreux autres sons réalistes, vous donnent le sentiment que vous conduisez un vrai véhicule ! Les opérations de phares, feux stop, antibrouillards, feux de détresse et clignotants sont également à portée de main.
6 types de semi-remorques disponibles séparément :
6 types de remorques dont la semi-remorque, la remorque-citerne et la remorque à perches, sont actuellement disponibles. Attachez l'un d'entre eux via le coupleur sur le modèle pour créer une combinaison passionnante sur un mètre de longueur.
Caractéristiques:
Longueur: 692 mm, largeur : 192 mm, hauteur : 330 mm, poids : env. 3,9 kg (*avec tout l'équipement attaché)
Empattement : 433mm+103mm
Bande de roulement: 156 mm (avant), 138 mm (arrière, pneu double)
Châssis: Cadre d'échelle en aluminium et en résine polycarbonate
Suspension: Ressorts à lames avant/arrière
Angle de roulette (avant/arrière) : 0°/0°
Angle de carrossage (avant/arrière) : 0°/0°
Angle d'orteil (avant/arrière) : 0°/0°
Amortisseurs : Amortisseurs à friction en aluminium avant/arrière
Transmission : Entraînement arrière à 2 essieux
Transmission: Transmission à 3 vitesses (changement de vitesse commandé depuis l'émetteur)
Rapport de démultiplication : (1ère vitesse) 32,49:1, (2ème vitesse) 17,76:1, (3ème vitesse) 10,66:1
Équipement différentiel : Diff. à 3 biseaux.
Moteur: Tapez 540
Largeur des pneus : 22 mm (avant/arrière)
Diamètre du pneu : 83 mm (avant/arrière)
Nécessaire pour compléter :
- Émetteur et récepteur 4 canaux
- MFC-01
- 2 servos
- Batterie et chargeur 7,2 V