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Island Hobby Nut  |  SKU : 020334375117

Traxxas 37076-74 Rustler VXL ORANGE Camion de stade sans balais 1/10 RTR

$329.95
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Description

Traxxas Rustler VXL Camion de stade RTR 1/10 sans balais (Orange) avec Magnum 272R, radio TQi 2,4 GHz et TSM

Camion de stade sans balais à l'échelle 1/10 avec des vitesses fulgurantes et une gestion de la stabilité Traxxas

Le camion de stade Traxxas Rustler VXL sans balais 1/10 RTR est l'un des camions de stade les plus rapides disponibles. Grâce au système Velineon VXL à haut rendement, ce camion est capable d'atteindre des vitesses supérieures à 70 mph. Le Rustler présente une position basse et large pour une manipulation précise et une adhérence phénoménale. Traxxas a équipé ce camion du système de gestion de la stabilité Traxxas (TSM) pour vous aider à garder la puissance sous votre contrôle. Démarrez à plein régime et menez l'aventure à l'extrême !

Le Rustler est un châssis emblématique doté d'une suspension entièrement indépendante, de tendeurs réglables, d'arbres de transmission robustes et d'amortisseurs remplis d'huile. Traxxas a apporté une grande révision à ce châssis et l'a équipé de la transmission Magnum 272R. Cette transmission utilise des engrenages entièrement métalliques et un différentiel à engrenages coniques scellé. La transmission Magnum permet un transfert de puissance fiable et efficace. L'électronique étanche est utilisée pour garantir que l'aventure ne ralentisse pas à cause des flaques d'eau ou de la boue.

Caractéristiques:

  • Transmission Magnum 272R
  • Plaque moteur en aluminium
  • Engrenages internes entièrement métalliques
  • Différentiel à engrenages coniques scellé
  • Peinture ProGraphix
  • Système d'alimentation sans balais Velineon
  • Gestion de la stabilité Traxxas TSM
  • Émetteur et récepteur TQi 2,4 GHz
  • Electronique étanche
  • Servo de direction numérique étanche à couple élevé
  • Tendeurs en acier de précision avec embouts de tige robustes
  • 100% entièrement assemblé et prêt à courir
  • Batterie et chargeur vendus séparément

Caractéristiques:

Longueur : 17,5 pouces (445 mm)

Voie avant : 12,25 pouces (311 mm)

Voie arrière : 12,25 pouces (311 mm)

Empattement : 11,4 pouces (289 mm)

Hauteur (hors tout) : 7 pouces (178 mm)

Poids : 59,6 onces (1,69 kg)

Pneus avant (pré-collés) : Alias® Ribbed 2,8"

Pneus arrière (pré-collés) : Alias® Step-Pin 2,8"

Roues avant : 2,8" noir-chrome (All-Star)

Roues arrière : 2,8" noir-chrome (All-Star)

Rapport de démultiplication (interne) : 2,72 (Réduction finale : 9,05)

Pas d'engrenage : 48 pas

Vitesse maximale : 70+mph (avec LiPo 3S 5 000 mAh et pignon 31T/épi 76T - Vendus séparément)

Niveau de compétence : 2

Dimensions du plateau de batterie : 166x47,5x28mm

Comprend :

  • (1) Camion de stade Traxxas Rustler VXL sans balais 1/10 RTR

Nécessaire pour compléter :

  • (1) batterie NiMH 6 cellules 3 000 mAh ou (1) batterie LiPo 2S 5 800 mAh ou (1) batterie LiPo 3S 5 000 mAh avec connecteur iD
  • (1) Chargeur compatible
  • (4) piles AA
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Traxxas 37076-74 Rustler VXL ORANGE Camion de stade sans balais 1/10 RTR

$329.95

Traxxas Rustler VXL Camion de stade RTR 1/10 sans balais (Orange) avec Magnum 272R, radio TQi 2,4 GHz et TSM

Camion de stade sans balais à l'échelle 1/10 avec des vitesses fulgurantes et une gestion de la stabilité Traxxas

Le camion de stade Traxxas Rustler VXL sans balais 1/10 RTR est l'un des camions de stade les plus rapides disponibles. Grâce au système Velineon VXL à haut rendement, ce camion est capable d'atteindre des vitesses supérieures à 70 mph. Le Rustler présente une position basse et large pour une manipulation précise et une adhérence phénoménale. Traxxas a équipé ce camion du système de gestion de la stabilité Traxxas (TSM) pour vous aider à garder la puissance sous votre contrôle. Démarrez à plein régime et menez l'aventure à l'extrême !

Le Rustler est un châssis emblématique doté d'une suspension entièrement indépendante, de tendeurs réglables, d'arbres de transmission robustes et d'amortisseurs remplis d'huile. Traxxas a apporté une grande révision à ce châssis et l'a équipé de la transmission Magnum 272R. Cette transmission utilise des engrenages entièrement métalliques et un différentiel à engrenages coniques scellé. La transmission Magnum permet un transfert de puissance fiable et efficace. L'électronique étanche est utilisée pour garantir que l'aventure ne ralentisse pas à cause des flaques d'eau ou de la boue.

Caractéristiques:

Caractéristiques:

Longueur : 17,5 pouces (445 mm)

Voie avant : 12,25 pouces (311 mm)

Voie arrière : 12,25 pouces (311 mm)

Empattement : 11,4 pouces (289 mm)

Hauteur (hors tout) : 7 pouces (178 mm)

Poids : 59,6 onces (1,69 kg)

Pneus avant (pré-collés) : Alias® Ribbed 2,8"

Pneus arrière (pré-collés) : Alias® Step-Pin 2,8"

Roues avant : 2,8" noir-chrome (All-Star)

Roues arrière : 2,8" noir-chrome (All-Star)

Rapport de démultiplication (interne) : 2,72 (Réduction finale : 9,05)

Pas d'engrenage : 48 pas

Vitesse maximale : 70+mph (avec LiPo 3S 5 000 mAh et pignon 31T/épi 76T - Vendus séparément)

Niveau de compétence : 2

Dimensions du plateau de batterie : 166x47,5x28mm

Comprend :

Nécessaire pour compléter :

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